BMW Z4 recenze

Letní čas vždy tlačí nadšenci automobilů, aby si kupovali kabriolet, zejména v horkém čase. A pokud jste nahromadili nějaké peníze na nákup auta, pak bude BMW Z4 vaší nejlepší volbou. Proč? Pokusím se odpovědět na tento a mnoho dalších otázek v tomto článku.

Nejnovější verze "mřížky" byla modelovým rokem 2009, který zatměnil BMW Z4 2002. První věc, která zaujme vaše oko po úpravě, je vzhled. Design se dramaticky změnil, stal se elegantnějším a sportovnějším, dokonce i s některými "ženskými" rysy, na rozdíl od nemotorného předchůdce. Působivý a interiér nového BMW Z4. Řidič bude mít veškeré vybavení pro příjemné řízení, včetně automatického ovládání klimatizace, interaktivní řídící systém iDrive, výkonného audiosystému a dalších prvků automobilů této třídy. Motor BMW Z4 je třílitrový zážehový motor s turbodmychadlem o výkonu 306 koní. Maximální rychlost vozu dosahuje 250 km / h a stovka roadsteru trvá 5,1 sekundy. Převod je reprezentován pohonem zadních kol se sedmistupňovou robotickou převodovkou. Jedná se o nejvýkonnější verzi, ale na trhu jsou také modely s motorem o objemu 2 litry a automatickou převodovkou. Střešní nosič má objem 180 litrů (pokud nezačnete střechu, objem se zvýší na 310 litrů). To ovšem samozřejmě není příliš mnoho, aby se na víkend odpočíval, je to docela dost. Otevření nebo zavření střechy trvá asi 20 sekund.

Kromě modelu roadster je tento model také prezentován v jiném těle. BMW Z4 Coupe je nyní vyráběn pouze v továrně ve Spartanburgu v USA. Jedním z hlavních rozdílů mezi vzhledem kupé a roadsteru je přítomnost tuhé střechy, jejíž spodní část je umístěna v kufru, což vypadá velmi atraktivně zvenčí. Salon nás nepřekvapí velkolepým luxusem, nicméně je prováděn na dostatečně vysoké úrovni. Torpédo přitáhne hliníkovou výbavu a na přístrojové desce je tachometr s rychloměrem, stejně jako multimediální displej, který mimochodem může být umístěn do zvláštního prostoru. Kapacita zavazadlového prostoru je 285 litrů, což je docela dost pro sportovní kupé.

BMW Z4 Coupe má také 3litrový motor, ale o něco nižší výkon - 265 koní. Ale na cestě tento model má více sebevědomí než roadster. 100 km / h vozidlo získává za 5,7 sekundy. Jak si pamatujeme, u BMW Z4 Roadster se tento parametr rovnal 5,1. Za zmínku stojí, že v roce 2012 byla představena speciální verze tohoto kupé. Byl vyvinut ve spolupráci s italským designovým ateliérem, který je patrný v modifikovaném vzhledu auta. Tento model byl nazván "BMW Z4 Zagato Coupe". Salon se nezměnil, ale motor byl nahrazen třílitrovým motorem s turbodmychadlem a výkonem 340 koní.

Nejnovější verze vozu, o které budeme hovořit, bude BMW Z4 GTR. To je závodní auto, navržený speciálně pro účast v soutěži týmu BMW Motorsport. Je vybaven čtyřlitrovým motorem o výkonu 480 koní s 6rychlostním motorem sekvenční převodovky. Hmotnost byla snížena na 1190 kg.

Cena za obě verze vozů je 100% kvality. Nový roadster, který si můžete zakoupit za 80-90 tisíc dolarů, přesná částka závisí na volbě zahrnující všechny druhy dalších funkcí. Kupé bude mnohem levnější, jeho cena bude 40-50 tisíc dolarů za nové auto. Obvykle se jedná o obvyklou cenu u vozidel této třídy.