BMW 645 - obchodní třída sportovních vozů

Šestá řada BMW je vozidlo obchodní třídy. Uvolňování kameniva začalo v roce 1976. Hlavními konkurenty jsou řady Jaguar.

Na první výstavě BMW 645 na veřejnosti, motoristé a automobilových kritici jednomyslně prohlásil, že tento model je kombinací elegantních tvarů a výkonnými charakteristikami silou svých předchůdců.

BMW 6th série je symbióza konstrukčních a konstrukčních řešení, která byla testována na různých modelech značky automobilů. V kombinaci fungují dokonale a vypadají harmonicky. BMW 645 je jedno z těch vozidel, které sedí za volantem, a dokonce i nezkušený řidič se bude cítit jistě v jakýchkoli silničních podmínkách.

BMW 645 byl koncipován jako sportovní vůz, který by vystupoval na městských silnicích a manévroval dobře na venkovních cestách. Výsledkem dlouhé a pečlivé práce inženýrů se stala pozornost nejmenších detailech karoserie, kde se používá každý centimetr prostoru moudře.

Vzhledem k tomu, že BMW 645 je sportovní kupé, jsou v kabině jen dvě sedadla a tedy dvě dveře.

Délka vozu je 4,8 m, šířka 1,9 m a výška 1,4 m. Šířka koleje předních a zadních kol je asi 1,5 metru (přední - 1,552 m, zepředu - 1,555 m). Auto má velký kufr, jehož objem je 450 litrů. Standardní hmotnost jednotky je 1590 kilogramů a maximální hmotnost je 2065 kilogramů.

Pod kapotou BMW 645 je výkonný motor o objemu 4,4 litru. Tento motor je schopen vyrobit 333 koňských sil a maximální točivý moment je 450 Nm. Tato jednotka má rychlost 3600 otáček za minutu. Motor obsahuje osm válců a třicet dva ventilů. Auto je schopné běží na benzin. Stejně jako u ostatních modelů BMW je vozidlo pohonem zadních kol a také šestistupňová manuální převodovka. Maximální rychlost vozu je 250 km / h. Až do rychlosti 100 km / h může BMW urychlit za 5,6 sekundy. Zadní a přední kotoučové brzdy.

Milovníci rychlých sportovních vozů budou nadšeni dozvědět se o úsporu paliva BMW 645. V procesu pohybující se na frekventovaných městských komunikacích, spotřebuje asi 17 litrů na 100 km silnic cesty. Při jízdě na venkovských silnicích, auto hoří méně než 8,5 litru na 100 kilometrů silnic a jízda na kombinovanou spotřebu palivového cyklu se pohybuje kolem 12 litrů na 100 kilometrů. Kapacita nádrže stroje je 70 litrů.

Interiér vozu je vyroben v klasickém stylu, který je vlastní všem modelům BMW. Lehká kůže dokonale harmonizuje se stromem, čímž interiér uvnitř automobilu připomíná aristokratickou kabinu než salon sportovních vozů. Centrální konzola se otočí na sedadlo řidiče. Interiér kupé se vyrábí kvalitativně, ergonomicky a bez zbytečných detailů. Elektrický pohon umožňuje nastavit výšku předních sedadel bez velkých obtíží.

BMW 645, jehož cena se pohybuje kolem sto tisíc dolarů, je zajímavé pro fanoušky drahého coupe. Provedl vážnou konkurenci na strojích obchodní třída. Auto výkonný, pohodlný, sportovní a také poměrně snadno ovladatelný. To vše odůvodňuje vysoké náklady na zkoumaný stroj.