Nejmenší Mercedes

Pokud jde o malou "Mercedes", pak okamžitě přijde na miniaturu auta inteligentní.

Město Coupe

Takže bylo rozhodnuto pojmenovat první malý "Mercedes", který vydal Smart. Při pohledu na fotografii v článku můžete vyhodnotit její vzhled. Délka auta je pouze 2,5 metru! Toto městské auto vývojáři byli vybaveni 3-válcovým benzinovým motorem, jehož pracovní objem činil 599 cmsup3-. K dispozici byly dvě verze této jednotky. Jeden vyrobil 45 koní a druhý 55 litrů. s. Verze se slabším motorem se staly známými pod názvem Pure. Modely s motorem se nazývají Pulse.

Je zajímavé, že tento model byl rychle pokřtěn v "ženské" osobě. Malý "Mercedes-Smart" skutečně přitahoval velkou pozornost zástupců žen. Při pohledu do budoucna stojí za to říkat, že dodnes jsou inteligentní modely zařazeny do hodnocení automobilů, které jsou nejžádanější mezi dívkami po celém světě.

Další výroba

V roce 1999, rok po zahájení výroby, byla vydána změna Passion. Ze dvou dřívějších verzí se vyznačovala přítomností klimatizace, mlhových svítidel a bezpečnostní kapsle tridion, vyrobené ve stříbrném provedení. Pak přišel City Coupe se vznětovým motorem, který vyrobil 41 litrů. s. při objemu 0,8 litru. Mimochodem, všechny verze byly vybaveny robotickou šestistupňovou převodovkou, která měla plně automatický i manuální provoz.

I přes svou malou velikost se toto auto ukázalo jako funkční. Je vybaven předními a bočními airbagy, bezpečnostní sloupek řízení, systém EBD, pásy s předpínači, elektrické ovládání oken, CZ, rozhlasových a sada pro opravu propíchnutí. Od roku 1999, je základní doplněn obal skleněná střecha Audiopreparation, zásuvka 12 V, další tlačítko na ovládacím CH vzdálené a zámek na palivové nádrži.

Crossblade

Tento malý "Mercedes-Smart" byl propuštěn v roce 2002. Stalo se trochu větší než jeho předchůdce - jeho délka byla 2619 mm.

Smart Crossblade přitahuje pozornost přinejmenším proto, že je vyrobena v těle kabrioletu. Nemá dveře, čelní skla a střechy. Všechno výše uvedené je nahrazeno malými zábradlím, které chrání řidiče a jeho cestující a chrání je před pádu z auta. A výsledky testů nárazu potvrdily bezpochyby bezpečnost tohoto miniaturního kabrioletu. Řidič a spolujezdec jsou kvůli své vysoké poloze téměř mimo nebezpečnou zónu střetu. A odborníci poznamenali, že zavěšení stroje účinně absorbuje energii nárazu a poté rozděluje sílu na dno v různých směrech.

Mimochodem, tento stroj je vybaven tříválcovým motorem o výkonu 70 koní, který umožňuje zrychlit až na maximum 135 km / h.

City cabrio

Tento malý "Mercedes" je modifikací s otevřenou horní částí modelu, která byla řečena na samém začátku. Město Coupe bylo populární, takže se výrobci rozhodli, že budou novinkou - kabrioletem. Ale vizuály jsou jediné rozdíly, protože technicky novinka opakuje předchůdce zcela.

Rozměry zůstaly stejné. Těleso je nosný ocelový rám s jednoobjemovou konfigurací s měkkým skládacím vrcholem vyrobeným společností Webasto. Střecha tohoto modelu je poloautomatické. Skládá se ze tří prvků. Jedná se o posuvnou střechu, skládací horní a boční vodítka.

Můžete jej odstranit kliknutím na speciální tlačítko, které vývojáři umístili mezi přední sedadla. Také je to na klíči. Je nutné držet toto tlačítko po dobu dvou sekund, po které se horní část vejde do kufru. Poté zbývá odstranit boční vodítka a vyjmout je do speciálně navrženého prostoru.

Roadster

Uvedením malých modelů "Mercedesu" stojí za zmínku i toto auto. Smart Roadster je dvoudveřový sportovní vůz s pohonem zadních kol, který ve srovnání s výše uvedenými verzemi není tak miniaturní, protože jeho délka je až 3247 mm.

Roadster byl vyroben ze dvou motorů. Jeden z nich vyrobil 61 litrů. s jiným, 82 litrů. s. Bez ohledu na nainstalovanou jednotku byl stroj vybaven šestistupňovou převodovkou (jak "automatická", tak "mechanická") a mohla by zrychlit až na 160 km / h.

Ale dynamika a výdaje se lišily. Modely s 61-ti jednotek byly zrychleny na "stovky" za 15,5 sekundy. Spotřeba byla 6,2 litru benzínu na 100 kilometrů kolem města. Na dálnici - asi 4,9 litru. Verze s 82-ti jednotek, po druhé, dosáhly hodnoty 100 km / h za pouhých 10,5 sekundy. Spotřeba je vyšší o 0,1-0,2 litru.

Roadster byl tak populární, že dokonce i odborníci tuningového studia Brabus se rozhodli uvolnit svou bitrateovou verzi na základně. Myšlenka byla provedena a světlo vidělo 10 vylepšených "Roadsterů". Experti Brabus vybavili model dvěma motory, jejichž celková kapacita byla 218 "koní". Maximální rychlostní limit tak dosáhl 250 km / h. A až do "stovky" může tento stroj urychlit za necelých 5 sekund.

Forfour

Toto malé auto, jehož fotografie je umístěno v článku - "Mercedes-Smart" v těle hatchbacku s poměrně prostornou kabinou, schopnou ubytovat pět lidí. A je to impozantní, protože délka tohoto modelu je pouze 3752 mm.

Hatchback byl vyroben v několika variantách. V motorech se lišily. Nejslabším modelem byla verze s 1,1-litrovým motorem o výkonu 74 koní. Strávil 5,5 litru benzínu na 100 kilometrů ve smíšené cykli a až na "stovky" byl zrychlen za 13,4 sekundy. Nejvýkonnějším výrobním modelem byl model Smart Forfour hatchback 1.5 AT. Jeho rychlostní limit byl omezen na hodnotu 190 km / h. Spotřeba byla 6,1 litru a dynamika - 5,8 sekundy na "stovky".

Smart Forfour, stejně jako výše uvedený model, přitahují pozornost specialistů tuningového studia Brabus. Hatchback, díky provedené práci, získal turbodmychadlo s výkonem 177 koní. Díky této jednotce byl zdokonalený Forfour schopen urychlit až na 221 km / h. A první "sto" takový model vymění po 6,9 sekundách po začátku pohybu.

Fortwo

Tento malý Mercedes, jehož fotku lze také vidět v článku, byl propuštěn v roce 2008. Subkompaktní vůz v délce dosahuje pouze 2695 mm.

On, stejně jako jiné modely, má svoji zvláštnost. A tohle je 3-válcový motor s mikrohybridním pohonem. Má velmi zajímavý princip práce. Když se stroj pohybuje rychlostí až 8 km / h, motor nefunguje. Jednotka sama to umlčuje. Proto je motor odpojen od převodovky a spotřeba paliva je zastavena. Potom, když se řidič začne zrychlovat, nastartuje motor z nižších převodových stupňů. Je dokázáno, že takový systém ušetří asi 30% benzinu při jízdě za nízkou rychlostí.

Mimochodem, vozidlo je vybaveno motorem o výkonu 71 koní, díky němuž dosahuje až 100 kilometrů akceleraci za 13,7 sekundy. Maximální rychlost je omezena na 145 km / h.

K dispozici je i další verze, vybavená jednotkou 84 jednotek. Rychlostní limit je stejný, ale dynamika je působivější - pouze 10,7 sekundy až 100 km.

A-třída

Nyní se musíme vyhnat diskusi o modelech Smart a věnovat pozornost automobilům, které přímo vyráběla společnost Mercedes-Benz. Zejména model A-150, který byl poprvé představen veřejnosti v roce 2008.

Toto je opravdu malý Mercedes-Benz, jak vidíte na fotce uvedené v článku. Délka auta, vyrobená v těle třídveřového hatchbacku, dosahuje pouze 3838 mm.

Pod kapotou hatchbacku je 95-koňový motor o objemu 1,5 litru, který může pracovat ve dvojicích jak s pětistupňovou "mechanikou", tak s automatickým variátorem. S tímto motorem vozidlo zrychluje na "stovky" za 12,6 sekundy. Jeho rychlostní limit je omezen na 175 km / h.

A co náklady? Hatchback je úsporný. V městském režimu na 100 km trvá pouze 7,9 litru benzinu. Při jízdě po dálnici je spotřeba snížena na 5,4 litru.

B-třída

B-180 není samozřejmě vůbec nejmenší vůz od Mercedesu, ale přesto je kompaktní ve srovnání s jinými modely známého koncernu. Jeho délka dosahuje 4 359 mm.

Jedná se o hatchback, který byl propuštěn v listopadu 2011. Pod kapotou je 1.8-litrový motor o výkonu 109 koní, který spotřebovává naftu. Má neuvěřitelně ekonomické výdaje. U 100 "městských" kilometrů spotřebuje motor jen 5,5 litru paliva. A tato spotřeba se sníží při jízdě na dálnici na 4,1 litru.

Je třeba poznamenat, že model je dokončen jako 6-stupňová "mechanika" a 7stupňová "automatická". Zrychlení pro obě verze je stejné - od 10,9 do 100 km. Maximální rychlost je 190 km / h.

Tento sportovní hatchback získal svou popularitu rychle. To je charakterizováno tím, atraktivním designem, interiérem s vysoce kvalitní povrchovou úpravou, úsporný a výkonný motor, stejně jako bohatou sadu. Seznam standardní výbavy zahrnuje ABS, Trakční kontrola, brzdový asistent, ovládání klimatizace, airbagy, audio systém s šesti reproduktory, palubní počítač s širokoúhlým displejem, stejně jako mnoho dalších užitečných funkcí.

Mini crossover

Mercedes-Benz GLA - to je o tom, jaké auto teď bych chtěl mluvit. Fotografie nejmenší třídy "Mercedes" off-road v článku demonstruje vůz v celé jeho slávě. Je zřejmé, že je kompaktní, ale nikdo neříká, že jeho délka dosahuje pouze 4417 mm. To - zásluhy designérů, kteří vynaložili veškeré úsilí na to, aby se tento model stal sportovně brutálním a dokonce poněkud agresivním.

K dispozici je mini crossover se čtyřmi motory na výběr. Dva z nich (156 a 211 koní) spotřebovávají benzín. Ostatní (136 a 170 koní) pracují na motorové naftě.

Toto auto, jako každý jiný Mercedes, je nejen krásné, ale také funkční. V základně má protiblokovací a protiskluzový systém, možnost nouzového brzdění a zabránění kolizím, ovládání únavy řidiče, početné airbagy (okenní, kolenní, boční a přední) a mnoho dalšího.

No, jak vidíte, vynikající německý koncern vyniká ve výrobě luxusních luxusních vozů nejvyšší cenové kategorie a kompaktních malých vozů.