`S-Crosseur Citroën` je novou generací crossover od slavného francouzského koncernu

Před několika lety se francouzská společnost Citroen rozhodla vydat první na své historii crossover, která později získala jméno "S-Crosseur". Původně byla navržena na platformě dvou stejně známých SUV: Peugeot 4007 a Mitsubishi Outlander XL. Navzdory skutečnosti, že novinka má společný rámový design, externě a vnitřně to vůbec není jako kopie dvou džípů. Takže se podívejme, jak se ukázaly nové crossovery "Citroen S-Crosser".

Design

Exteriér vozu byl "namontován" na obecný formát francouzské značky. Přední sledovat velké části těla, a to světlomety zvláštně tvarované mlhová světla s chromovou podšívkou, 2 velké Chevron a nárazník s masivními přívody vzduchu, který dává k přední části crossover tvaru agresivní úst. Při pohledu z boku nový „Citroen“ crossover má stále některé podobnosti s japonským SUV, ale říci, že se jedná o kopii, nemůžete. Obecně platí, že je třeba poznamenat, že francouzské návrháři podařilo zamaskovat rysy japonského SUV „Mitsubishi Outlander XL» a poměrně úspěšně.

Technické specifikace

Francouzský crossover Citroen bude obsazen dvěma typy motorů: benzín a motorová nafta. Pokud jde o první možnost, má sílu 170 Koně a pracovní objem 2,4 litru. Je vybaven dvěma přenosy: může to být také bezstupňový variátor se 6 virtuálními rychlostmi a pětistupňovou manuální převodovkou.

Druhý motor má spíše skromné ​​technické vlastnosti, jmenovitě výkon 160 koní a pracovní objem 2,2 litru. Dieselové Citroen crossover je spárován se stejnými převodovkami jako benzínový motor.

Ekonomické a dynamické vlastnosti

Je třeba poznamenat, že nový model SUV má poměrně přijatelnou míru spotřeby paliva na pozadí ostatních vozů této třídy. Když jedete po dálnici, novinka stráví asi 7,5 litrů na 100 kilometrů běhu. Ve městě se tento ukazatel zvyšuje na hodnotu 12,6 litru. V kombinovaném režimu vynaloží auto asi 9 litrů na "sto". Až 100 kilometrů za hodinu přejezd "Citroen" zrychluje za 10,5 sekundy. Maximální rychlost je asi 200 kilometrů za hodinu.

Nevýhody

Bohužel nová Citroen crossover má jednu nevýhodu, která spočívá ve frekvenci údržby. Pokud majitel Mitsubishi Mitsubishi Outlander XL může provádět údržbu s frekvencí 15 000 km, majitel Francouze to provede každých 10 000 kilometrů. Spolehlivost a trvanlivost motoru však není ovlivněna.

Náklady

Minimální cena nového crossoveru Citroënu 2013 je asi 960 tisíc rublů. Nejdražší kompletní sada "exkluzivní" s dieselovým motorem stojí 1 milion 142 tisíc rublů. Vzhledem k této cenové politice lze s jistotou říci, že S-Crosseur je vynikající alternativou k japonské platformě Mitsubishi Exlender XL.