`Benz-Daimler` (Daimler-Benz) - německý automobilový koncern

Německý koncern Benz-Daimler, jehož hlavní činností je výroba automobilů, má dlouhou historii. Vznikla, když se obě společnosti sloučily. Jednou z nich byla firma Benz a druhá Daimler-Motoren Gesellschaft. Na počátku své historie se tito producenti vyvíjeli samostatně. V tomto případě měly firmy, které vytvořily K. Benz a G. Daimler, velký úspěch. V roce 1926 se však sloučily. Takže historie společnosti Daimler-Benz začala. Dnes vyrábí německá automobilka, jejíž sídlo je ve Stuttgartu, slavnou značku "Mercedes".

Nová éra automobilového průmyslu

Mnozí z nás dobře zná jméno Carla Benz. Tento německý inženýr a vynálezce je oprávněně považován za průkopníka při výrobě strojů. První vůz Benz viděl světlo v roce 1885. Německý inženýr nejen vyvíjel, ale také vybudoval první světový motor Benz, který pracuje se spalovacím motorem.

Patent pro své potomky získal 29. ledna 1886. Toto datum je stále považováno za začátek éry automobilového průmyslu.

Vytvořte novou společnost

O tři roky později byl v Paříži představen vynález německého inženýra. Právě zde se v roce 1889 uskutečnila automobilová výstava, která také prokázala produkty společnosti Daimler. Ale, bohužel, objem prodeje po tom nevyšel. Vše se změnilo v roce 1890, kdy se začalo zajímat řada německých společností o výrobu automobilu Benz. Současně byla založena společnost, která vyráběla pouze své potomky.

V následujících letech německý vynálezce nepřestal pracovat na nových projektech. Výsledek jeho úsilí byl vývoj dvouvalcového motoru v horizontálním uspořádání. Již v roce 1900 získala společnost "Benz" vysokou popularitu u kupujících. To bylo možné díky skutečnosti, že jí vyráběné automobily měly vysoké sportovní výsledky.

Gottlieb Daimler

Tento slavný průmyslový designér a inženýr je také významnou osobností v automobilovém průmyslu. Gottlieb Daimler společně s obchodním partnerem Wilhelmem Maybachem založil malou motorovou výrobu. Byla umístěna ve městě Cannstadt.

Teprve na základě vlastních teoretických výpočtů vytvořil Daimler jednoválcový motor o výkonu poloviny výkonu. Slavný inženýr nedůvěřoval síle elektrické energie. Proto byl motor vybaven zapalováním, jehož princip fungování je velmi podobný tomu, který byl použit u moderních dieselových motorů.

Nově vynájený mechanismus byl instalován na speciálně navržené dvojkolesové jednotce ze dřeva. Byl to první motocykl v historii.

V roce 1889 postavila firma Daimler a Maybach již od začátku své první auto. V tomto případě nebyly části nových vozidel poprvé použity v novém stroji. První značka značky Daimler dosáhla rychlostí až desíti mil za hodinu.

V roce 1890 Gottlieb Daimler byla založena společnost Daimler Motoren Gesellschaft (DMG). Ve stejném období bylo jeho logo vytvořeno ve formě známé trojhvězdné hvězdy. Podle legendy ochranné známky znamenalo toto znamení nejmocnější a nejlepší motory ve vzduchu, na zemi a ve vodě.

Nová fáze vývoje společnosti

Slavný vynálezce a vedoucí společnosti DMG zemřel v roce 1900. Po jeho smrti pokračoval rodinný podnik synem Paulem. Vedení společnosti převzalo kontrolu Wilhelm Maybach. Jako skvělý inženýr začal vyvíjet nové auto. V tomto stroji bylo zajištěno obvyklé uspořádání všech součástí.

Takže chladič a motor byly instalovány pod kapotou a pohon byl proveden na zadních kolech pomocí převodovky. Vůz byl nainstalován čtyřválcový motor, jehož výkon byl 35 koňských sil. Tento model byl dvoumístný závodní vůz a byl pojmenován po dceři rakouského spoluvlastníka společnosti Mercedes. Toto vozidlo mělo široké rozvory, nízké těžiště a šikmý sloupek řízení. Dalším zvláštním rysem byl chladnější - "plást". Jednotka vážila 900 kilogramů a dokázala dosáhnout rychlostí až 80 kilometrů za hodinu.

Kombinace úsilí

Do určité doby se jména společností Benz a Daimler vztahují k různým společnostem, které si navzájem konkurují. Nicméně období po skončení první světové války se pro oba firmy stalo obtížným. Byly to doby, kdy se úroveň prodeje automobilů snížila na nejnižší úroveň. Aby se situace napravila, producenti se rozhodli spojit své úsilí. V roce 1924 podepsaly společnosti dohodu o ukončení soutěže ao zahájení spolupráce. O dva roky později došlo ke sloučení firem. Na světovém trhu vznikla nová společnost - Daimler-Benz AG. Tato spolupráce se ukázala být poměrně silná a nejdelší v historii automobilového průmyslu. Výroba strojů od firmy "Benz-Daimler" byla prováděna až do roku 1998.

Společné modely

Už od samého počátku své existence zahájila činnost nově založená společnost. "Mercedes-Benz" - to je nová značka, která byla předložena soudu spotřebitelů.

První auto pustil do nově založené společnosti „Daimler-Benz“, se stal auto značky C. Tento přístroj byl vybaven motorem, který vzal sílu 160 koňských sil, který činil 6,2 litru. Dále Mercedes představil na trhu SSK a SSCL. Návrhářem těchto dvou modelů byl Hans Niebel.

Navíc, kromě výrobce sportovních vozů „Daimler-Benz“ navrhl uživatelé kabrioletů, stejně jako běh v sériové výrobě vozu s tělem, který je přizpůsoben k rally.

Úspěšná práce

Před druhou světovou válkou se německá průmyslová společnost podařilo vytvořit řadu modelů, které získaly obrovskou popularitu u spotřebitelů. Toto je Mercedes SSK. To bylo propuštěno v 1930. Model "Mercedes 770", který byl vydáván v 1934, byl také populární. Pak první motorové nafty byl také vypuštěn.

Ale zvláštní sláva šla na model 18-80 LS. Jedná se o „Mercedes“, známý jako Nürburg 460. Uvolnění stroje vybaveného motorem 8-válce, byla provedena v roce 1928, tento vůz Maximální výkon motoru 80 koní. Otáčky motoru v té době byly 3400 za minutu.

Ve 30. letech byla také zřízena výroba silničních vozů značek 500K a 540K. V letech 1936 až 1940 byla uskutečněna hromadná výroba prvního modelu nafty "Mercedes-Benz 260D". Tyto stroje byly vybaveny výkonem motoru 45 koní a měly objem 2,5 litru.

V roce 1937 byl modelu 320 nabízen společností ve dvou verzích - kabrioletu a kupé. Některé z těchto vozů, které měly motor o objemu 3,4 litru, našly uplatnění v německé armádě. V tomto období společnost kromě osobních automobilů také zřizovala výrobu nákladních automobilů.

Poválečné období

Obavy "Benz-Daimler" pokračovaly v práci po ukončení nepřátelských akcí. Společnost rychle obnovila zničené továrny a již v roce 1947 vydala nový model - 170. Tento "Mercedes" byl vybaven čtyřválcovým motorem s výkonem 52 koní.

Brzy byl na spotřebitelském trhu uveden další spotřebitelský model, který se radikálně lišil od všech předchozích. Jedná se o limuzínu Mercedes 300. Vozidlo bylo navrženo na rámu ve tvaru příčných nosníků. Tento "Mercedes" byl nainstalován 6-válcový motor, jehož výkon byl 115 koňských sil. Dále byl na trhu vystaven model 219. Toto auto mělo nižší kvalitu, což společnosti umožnilo vyrábět automobily, které byly poměrně levné.

Křídlový model

Z velkého počtu vozů vyrobených koncernem "Benz-Daimler" je zvláště pozoruhodný model "Mercedes 300 SL Coupe". Návrháři tento stroj vybavili "okřídlenými" dveřmi, které se otevírají částí střechy. Bylo to první sportovní auto vytvořené po válce. V roce 1954 bylo vydáno neobvyklé vozidlo v nové silniční verzi.

Mezi dalšími vozy stojí model 300 SL Coupe nejen s neobvyklými dveřmi, ale také s výkonným motorem o výkonu 215 koní. Auto bylo schopno dosáhnout rychlostí až 250 kilometrů za hodinu.

V roce 1957 společnost založila nový model 300 SL Roadster, jedním z jejích majitelů byl samotný Elvis Presley.

Prestige auta společnosti

Historie firmy "Benz-Daimler" má mnoho ikonických modelů. Nejprestižnější z nich jsou v třídě S spojeny. Nejpohodlnější auta mohou být označena značkou "C". Společnost vyráběla svůj první model této řady v roce 1993. Ale osobní automobily se vyrábějí se symbolem "E".

K dnešnímu dni se vyrábí řada vozů značky Mercedes-Benz. Ale bez ohledu na to, že patříte do určité třídy, jsou všechny dokonale shromážděné a spolehlivé, což společnosti umožňuje udržet si vysokou reputaci na trhu.

Automobilový Super Gigant

V roce 1998 došlo k významné události. Americká společnost Chrysler Corporation a evropský výrobce automobilů Mercedes vytvořili nový společný zájem. V důsledku toho vznikla nová společnost. Její jméno znělo jako Daimler Chrysler. Tato transakce byla považována za velmi výhodnou a srovnatelnou s manželstvím v nebi. A není divu. Koneckonců společnost "Chrysler" v této době byla vysoce výnosná a firma "Daimler-Benz" byla známá jako světový vůdce ve výrobě velmi prestižních a drahých vozů. Proto se nově založená společnost začala považovat za světovou nadřízenou.

Společnost Daimler Chrysler však trvala pouze deset let. To bylo způsobeno nestabilním finančním stavem amerických partnerů. Ke zlepšení situace prodala vedení německého výrobce automobilů část akcií vlastněných společností "Chrysler". Poté změnila název na Daimler AG. A hlavní značkou tohoto známého výrobce byl vůz značky Mercedes-Benz.

Moderní značky

Německé modely automobilů, které dnes Daimler AG vyrábí, mají ve srovnání s jejich předchůdci nižší spotřebu paliva. Navíc jsou velmi spolehlivé, bezpečné a také stále populární mezi těmi, kteří si o prestižním vozu snívají.

Stojí za zmínku skutečnost, že vozy společnosti byly vždy velké vnitřní prostor. V takovém kabině s komfortem je společnost přátel, velká rodina nebo vysoký úředník. Kromě toho jsou v těchto strojích dokonce tolerovány i nejdelší cesty.

K dnešnímu dni jsou nejoblíbenější automobily ty, které patří do nízké cenové kategorie a patří do tříd C a E. Nicméně, více prestižní značky neztratit své pozice ani jeden. Takže automobily tříd G, S a M jsou často zakoupeny vedoucími administrací a řediteli velkých firem.

Sortiment "Mercedes" zahrnuje mini-auta. Jedná se o vozy třídy A, které mají kompaktní rozměry při zachování vysoké kvality a bezpečnosti.

Pro nejnáročnější kupce byla vytvořena a pracuje tuningová jednotka. Jejím hlavním zaměřením je vytvoření vysoce výkonných verzí automobilu. Specialisté divize ručně vytvářejí motory AMG. Tyto motory se vyznačují štítkem, na němž stojí podpis inženýra, který je vytvořil.

K dnešnímu dni se společnost nachází v celém komplexu institucí, z nichž nejvýznamnější je muzeum "Mercedes-Benz". Tady ve městě Stuttgart (Německo), sídlí firma.

Světoznámá německá firma se zavázala k vytvoření vozidla, které mají dlouhou životnost a vysoký výkon. To je důvod, proč jsou všechny stroje na krytu, který je tak známe tři-hvězda, stejně jako dříve, jsou považovány za nejprestižnější na světě. V září 2011 firma oslavila sto dvacet-páté výročí vzniku značky, která má tak dlouhou a bohatou historii.