`Mitsubishi Kanter` - malý japonský nákladní automobil vyráběný v Rusku

Malý nákladní vůz "Mitsubisi Kanter" (fotografie uvedené na stránce) byl vyroben od roku 1963. Vůz se vyznačuje tradiční spolehlivostí, která je součástí modelů japonského automobilového průmyslu. Vysoká životnost motoru

Japonské auto v Rusku

Stroj je používán ve velmi širokém sortimentu, seznam destinací, ve kterých je Mitsubishi Kenter používán jako bezporuchový úsporný vůz, může tvořit několik stránek. V současné době je vůz nejoblíbenějším nákladním vozidlem v Rusku.

„Mitsubishi Canter“ začal sbírat v ruském závodě v roce 2010 v Tatarstánu, a to je nejvíce pozitivní vliv na cenu vozu, ceny jsou poměrně cenově dostupné pro průměrného spotřebitele. Výrobní proces je neustále sledován zástupci japonské společnosti "Mitsubisi Fuso Trucks", což je zárukou vysoce kvalitní montáže kamionu. Speciální testy se provádějí každých padesát tisíc vozů.

Rozpoznávání

"Mitsubishi Kanter" ruské výroby je pozitivně zhodnocen na následujících bodech:

• plné přizpůsobení silničním podmínkám v Rusku, s ohledem na výrazné kolísání teploty;
• působivá zatížitelnost s relativně malými rozměry;
• nízká citlivost na kvalitu paliva, stroj může pracovat na jakékoli naftě;
• Dostupnost údržby v důsledku rozvinuté sítě prodejců v Rusku;
• kompaktnost a manévrovatelnost;
• univerzálnost základního podvozku umožňuje instalaci dalšího speciálního vybavení;
• kabina je ergonomická a pohodlná;
• Vysoký výkon motoru s nízkou spotřebou paliva.

Mitsubishi Canter: specifikace

Podvozek je k dispozici ve čtyřech variantách: rozvor 3410, 3870, 4170 a 4470 mm. Délka vozidla je v tomto případě 5975, 6655, 7130 a 7565 mm. Šířka pro všechny modifikace zůstává nezměněna na 2135 mm. Výška je také pevná a je 2235 mm.

Hmotnostní parametry modelu "Mitsubishi Kanter":

• Pohotovostní hmotnost je 2755-2820 kg.
• Maximální celková hmotnost je 8500 kg.
• Maximální hmotnost silničního vlaku je 12 tun.
• Maximální hmotnost přívěsu je 3500 kg.
• Kapacita plynové nádrže je 100 litrů.

Kompaktní nosič "Mitsubishi Kanter", jehož technické vlastnosti splňují všechny mezinárodní normy, se považuje za nejúspěšnější vývoj mezi nízkozávěsovými vozy.

Napájení

Vozidlo je vybaveno turbodieselovým motorem 4M50-5AT5 s následujícími parametry:

• počet válců - 4, in-line uspořádání;
• objem válců, pracovní - 4,899 cu. cm;
• maximální kapacita je 180 litrů. s. při 2700 otáčkách za minutu;
• Moment je 540 Nm při 1600 ot / min.

Motor vozíku je doplněn mechanickou šestistupňovou převodovkou.

Podvozek

Přední odpružení - nezávislý typ s otočným čelem otočné pěstmi. Jednotky jsou namontovány na nosníku I. Hydraulické tlumiče jsou kombinovány s válcovitými spirály.

Zadní závěsná pružina, částečně závislá, vybavená nosníkem s laterální stabilitou. Tlumiče nárazů teleskopické konstrukce, hydraulické, vyztužené.

Brzdový systém vozidla dvojitý, diagonální, bubnový typ na všech kolech. Protiblokovací systém ABS je instalován na vozidle v libovolné konfiguraci. Mechanismus parkovací brzda je namontován v převodovce, na sekundárním hřídeli a pracuje na principu pevného komprese. Regulátor brzdné síly je integrován do systému - při úplném naplnění tělesa je zapnut maximální průtok hydraulické kapaliny. Během prázdné jízdy se tlak v brzdových válcích sníží o polovinu.

Úroveň pohodlí

Lehká nákladní vozidla „Mitsubishi Canter“, jehož vlastnosti jsou navrženy v nejlepších tradicích japonského automobilového průmyslu, je vybaven třemi židlemi kabina s erogonomicheskimi židlemi. Sedadlo řidiče je nastavitelné ve výšce. Stůl řízení může změnit úhel sklonu do 15 stupňů.

Dashboard nenaložené redundantními snímači, centrovaným otáčkoměrem a rychloměrem, na zařízeních umístěných na okraji, které ukazují hlavní parametry motoru a ventilačního systému.