Honda CBR1100XX: popis, historie, technické specifikace

Honda CBR1100XX

Trochu historie

Takže Honda CBR1100XX, jehož vlastnosti byly v té době výjimečné, získaly obrovskou popularitu, protože kromě výkonu měla dokonalou kombinaci kvality, dobré manipulace, spolehlivosti a pohodlí.

Modifikace, které se objevily později, se významně nezměnily, protože model byl původně velmi kvalitní.

Ale v roce 1999 se společnost rozhodla přidat možnost motocyklu - systému vstřikování paliva. Světlo vpředu se mírně změnilo, vstupy vzduchu, systém chlazení oleje a spojka. Hlavní byla předtím černá. Ale trochu později se rozšířil a modrý.

Poté už po čtyři roky nebyly provedeny žádné změny. Pouze v roce 2001, lehce přepracovaný přístrojový panel. Mechanika však nebyla dotčena.

Honda CBR1100XX Super Blackbird a jeho konkurenti dnes

Pro motocykly je pravděpodobně hlavním parametrem napájení, které se řídí nákupem. Super Blackbird držel šampionát až do roku 1999, dokud společnost "Suzuki" nezbavila svůj GSX 1300R Hayabusa, což zvyšuje rychlost o osm kilometrů za hodinu.

Kromě toho vyšla i další firma, Kawasaki, se svými modely - ZZR 1400 a ZZR 1200, které dosáhly ještě vyšší rychlosti. Poté se mezi těmito dvěma výrobci rozvinul boj, zatímco Honda zlepšila sportovní a turistický styl.

Exteriér motocyklu

Před vydáním Honda Blackbird CBR1100XX se výrobci snažili co nejvíce snížit velikost motocyklů a zvýšit jejich výkon. Ale Honda šla druhou cestou. Ona skutečně propukla velké kolo. Jeho ocas má spíše originální tvar, dokončuje harmonický design a dává určitou agresivitu. Od vydání základního modelu externího typ motocyklu téměř nebylo předmětem změn.

Technické specifikace

Honda CBR 1100XX má 4-válcový motor o objemu 1137 kubických centimetrů s chlazením kapaliny a 2 horní vačkové hřídele. Díky těmto vlastnostem má motocykl hladkou jízdu a při jízdě je pro tuto třídu neuvěřitelný komfort. Snadné ovládání z něj dělá favorit u mnoha cyklistů po celém světě.

Převodovka, stejně jako na jakémkoli modelu Honda, se provádí na nejvyšší úrovni. Je však třeba sledovat stav hlavního hnacího řetězu a jeho napětí.

Rámu nelze nazvat opravdu rigidní, a to je cítit s odpovídající jízdou. Ale pro vysokorychlostní cestovní ruch se vše dělá dokonale: dobrá ochrana proti větru, pohodlné přistání, silný výložník a výkonný motor - to je vše, o čem může turista jen snít.

Motocykl se vyrábí ve třech modifikacích:

• Injekce;
• karburátor;
• Injekce s katalyzátorem a lambda sonde.

Brzdový systém umožňuje rychlé zastavení při jízdě s libovolnou rychlostí. Je však nepravděpodobné, že nováček motocyklisté okamžitě získá takový motocykl. Mnoho odborníků není unaveno říkat to.

Motocyklisté o Honda CBR1100XX

Ale někteří cyklisté, kteří testovali tento motor, to považují za jinak. Ujišťují, že jezdec Honda CBR1100XX Super Blackbird je naprosto stabilní jak při jízdě přes město, tak při slušné rychlosti na trati. Při rychlosti více než sto kilometrů za hodinu zůstává motocykl podle jejich názoru naprosto kontrolovatelný. U rohů se ospravedlňuje, ale samozřejmě v každém případě opatrně nezapomenete.

Od nástupu "superdrozd", jak se říká motocyklisté, se stala nejoblíbenější ve své třídě. V současné době již není tři stovky kilometrů za hodinu něco mimo dosah, protože modely vyšly a měly velké možnosti. Ale v okamžiku vydání hlavního konkurenta, Kawasaki ZZR 1100, rychle vystoupil z podstavce, ustupující Honda CBR 1100XX.

Dnes mnoho cyklistů dává přednost nákupu jiných modelů, které jim nejen nevykazují kapacitu, ale dokonce mohou překročit. Současně najdou jednu velmi významnou výhodu, a to vynikající ovladatelnost. Ovšem řízení drozd je samozřejmě dobré. Ale při rychlosti přes dvě stě kilometrů za hodinu jsou stále obavy, zejména při otáčení. Samozřejmě, vynikající brzdný systém může situaci zachránit. Ale pro sportovní jízda se motocyklisté opírají o modely s lepší ovladatelností.