Velké motocykly: Heavyweights

Pokud jde o největší vozidla, která mohou jezdit na veřejných komunikacích, může představivost nepomůže kresba obří auto. Ale pro mnohé to bude odhalení, že v této hlavě mohou soutěžit motocykly, které jsou skuteční obři.

Tankcycle

Mezi největší motocykly, pohybující se vlastní silou, byla obrovská těžká váha, jejíž celková hmotnost byla 4740 kg. Tento zázrak technologie viděli milióny milovníků motocyklu a to vše díky obrovskému úsilí týmu z klubu Bike Shmiede. Tito kluci žijící ve východním Německu, ve vesnici Zilla, strávili spoustu času na ruční montáž kovového obr. Jejich činy vedl Tilo Nibel. Jakmile jsou všechny práce byly dokončeny, zástupci Guinness začal studovat vlastnosti neobvyklé tankotsikla, který má pět metrů základnu a téměř tunu hmotnosti na metr. Kromě hrozivého vzhledu obojživelné vozidlo obdrželo neobvyklý motor odstraněný z nádrže T-55. Srdce německého motocyklu je schopné dodávat od 620 do 800 litrů. s. a bez velkých obtíží přemísťovat stroj, shromážděný ze starých sovětských vozů. Příběh o tom, kde němečtí kluci získali motor ze sovětské nádrže, je do dnešního dne pokryt tajemstvím. Podařilo se mi zjistit pouze rok vydání - 1986.

Tento model dostal volant s působivou velikostí. S dvoumetrovými ovládacími pákami je těžké, aby se nepřipravená osoba vyrovnala. Chcete-li se vejít na turn, potřebujete nejen dovednost, ale také dobrou fyzickou přípravu. Pomoc při řízení velkého motocyklu může mít cestující, který má také volant. Cestující může ukradnout kolo připevněné k kolébce.

PanzerBike - jasný uchazeč o titul jedné z nejtěžších jízdních kol, ale tvrdit, že je největším motocyklem na světě, je špatný. Jeho obecné parametry jsou působivé, vzhled je potěšen a jméno jen posiluje emoce z toho, co viděli. Ale tam jsou exempláře, které překonávají jejich německý protějšek.

Monster Motorbike z pekla

Navzdory názvu kolo ( „netvor kole z pekla“), jeho tvůrce nepřestává opakovat, že tento zázrak technologie je nejbezpečnější mezi jednostopá protějšky. Motocykl s velkými koly, které byly vypůjčeny u amerického kamiónového sklápěče, ohromí představivost s vlastnostmi. Kolo o výšce 3 metry a délce 9 metrů prošlo značkou 13 tun! S takovými rozměry je možné snadno rozdrtit osobní automobil, který se ve skutečnosti účastní této přehlídky a hraje na různých přehlídkách.

Srdce a duše v neuvěřitelně velkém motocyklu investovaly Ray Bauman, který žil celý svůj život ve městě Perth a je profesionálním kaskadérem. Podle samotného mistra to trvalo tři roky, než vytvořil jedinečné vybavení.

Vynucení tohoto monstra cestovat je schopen nákladního motoru od Detroit Diesel Corporation, pracovat ve shodě se šestistupňovou převodovkou.

Podle Rayho se při práci na "Monsteru" stalo mnoho potíží, bylo nutné obnovit zdraví, které bylo podlomeno po dvou zlomeninách páteře.

Dream Big

Tento motor se narodil díky Gregu Dunhamovi. Kalifornie strávil tři roky, než vytvořil dítě, které se dostalo do Guinnessovy knihy rekordů. Délka zařízení byla 6,2 ma výška 3,4 m je působivá, že? Navzdory obrovské velikosti a hmotnosti 3 tuny, motocyklu, který je schopen jízdy na 100 km / h. Motor V8 s objemem 8,2 litru je schopen vyrobit až 500 litrů. s převodovkou. Převodovka má pouze tři rychlosti, z nichž jedna je zadní. Ale to je docela dost, aby se Dream Big dostal do pohybu. Práce na vytvoření tohoto jedinečného motocyklu nejenže trvala obrovské množství času a úsilí, ale také zničila kabelku Grega za přibližně 300 000 dolarů.

Regio Design XXL Chopper

Vytvoření slavného italského mistra se ukázalo široké veřejnosti v roce 2012 na jedné z výstav. Obrovský vrtulník se s chutí a dovedností, byl oficiálně uznán jako zástupci Guinness a získala certifikát potvrzující, že se jedná o největší motocykl na světě, který je schopen se pohybovat nezávisle na sobě. Zaregistrujte nový záznam byl až poté, co kolo překonalo 150 metrů kladky 100.

Vytvoření tohoto monstra trvalo asi sedm měsíců, v tomto procesu se podílel tým osmi profesionálů. To má za následek kole, jehož délka byla 9,75 metrů a výška -. 4,9 m Celková hmotnost unikátního motocyklu byla 5,5 tuny italského obří srdce dostal objem benzínu 5,7 litru a maximální kapacitu 280 litrů .. s. Motor Chevrolet je spárován s třístupňovou převodovkou, která byla odstraněna ze starého Buick.

Změna vůdce

Samozřejmě, že jezdit na obrovském motocyklu, není snadné. Tvůrci byli nuceni vybavit svůj výtvor s přídavnými kolečky, které drží jednotku a nedají se valí na bok. Stát se držitelem rekordů, jednotka, jmenovitě Regio Design XXL Chopper, nahradila místo Dream Big.