`Mercedes 123` - první model E-třídy světově proslulého koncernu a klasiky německého automobilového průmyslu
Mercedes 123 je jedním z nejvíce první auta
Mercedes, který se objevil na silnicích SNS po zhroucení Sovětského svazu. Nicméně, dokonce i na Moskevské olympijské hry, vláda získala tisíc výtisků pro taxíky a policii. V roce 1976 začala výroba tohoto modelu a o 8 let později přestala. Zajímavé je, že řidiči taxíků v Západním Německu byli tomuto vozu tak oddaní, že po dokončení výroby se uskutečnili masové stávky. No, tohle není jediný zajímavý fakt o 123. Mercedesu, takže bychom o tom měli mluvit víc.Exteriér a tělo
Zajímavé je, že zpočátku se jednalo o montáž sedanů. O rok později, v roce 1977, jsem poslouchala, že veřejnosti byla vydána verze kupé. A musím říct, že tělo začalo vypadat ještě výnosnější a nejkrásnější. Dveře bez okenních rámů vypadaly více pevně a vypadají jako "Mercedes 123" se staly mnohem velkolepějšími. Ve stejném roce vydali výrobci verzi kombi. Bylo označeno písmenem "T".
Nejvýkonnější verze v sedanové třídě jsou modely 280 a 280E. A co o oddělení? V nich byl kupující přitahován jinou přední optikou. Objektivy nebyly kulaté, ale obdélníkové. Pod zadními světly se nacházel chromový pás. Ale další rozdíl byl elitní "Mercedes 123". Jeho tělo bylo stejné jako ostatní verze, ale mříže přívodu vzduchu byly pokryty chromem. V běžných verzích to bylo plastové a barevné.
Salon
Exteriér - to je samozřejmě důležité, ale salón je neméně důležitý. "Mercedes 123" je auto, které se může pochlubit pohodlným designem interiéru. Navíc se odborníci snažili a všechno pěkně provedli. Dokonce i po téměř čtyřiceti letech je bezpečné říci, že být uvnitř tohoto "Mercedesu" je opravdu pěkné. Traumatická bezpečnost sloup řízení, Přední panel, vyrobený ve sportovním stylu, pohodlí kreslahellip- i následovník panel 123., tj W124-tý „Mercedes“, se může zdát „vyfoukne“ ve srovnání s touto verzí.
Větší popularita využívala sedany a kupé. Nákladní vůz byl požadován mezi lidmi, kteří potřebovali auto pro velkou rodinu, protože tyto verze byly často vybaveny salonem pro 7 míst. Mimochodem, auto je nejen pohodlné, ale také funkční. Standardní verze (sedan) má objem 500 litrů. Dokonalá postava pro auto těch let.
Hnací ústrojí
A teď byste měli věnovat pozornost nejdůležitější části popisu automobilu. A to jsou technické charakteristiky. Co je pod kapotou auta jako Mercedes 123? Diesel - úsporný, odolný a spolehlivý. Většina těchto modelů byla vybavena pouze takovými verzemi. "Nejslabší" jednotka je schopna vyvinout kapacitu 55 litrů. s. Slabý ukazatel, samozřejmě, ale je to první model, tedy v roce 1976, nezapomeňte na to. Postupně vývojáři posílili agregáty a dělali to dobře. Jaké jsou ukazatele nejvýkonnějšího motoru "Mercedes 123"?
Takže nejmocnější jednotka je nainstalována na verzi 280E. Jak již bylo řečeno, považuje se to za nejlepší. Pod kapotou tohoto vozu se ozve 185-ti silný 2,7-litrový motor. To je pravda benzínová verze. Z naftového motoru je nejvýkonnějším motorem verze Mercedes 300 D - třílitrová pohonná jednotka je schopna vyvinout výkon 122 litrů. s. Stojí za zmínku, že všechny verze pracují v tandemu s manuální převodovkou.
Více o motorech a palivu (průtok a dodávka)
Automobily "Mercedes 123" mohou výrobci vybavit dodávkou paliva z karburátoru a všechny známé vstřikovací systémy. Takže toto by mělo být podrobněji projednáno. Základní benzinový motor karburátoru - dvoulitrový, se čtyřmi válci, může produkovat výkon 94 koní. Až na "sto" toto vozidlo zrychluje za 12,5 sekundy a maximum, které může dosáhnout, je 160 km / h.
K dispozici je také verze s karburátor. Jeho objem je dva litry, ale kapacita bude více - již 109 "koní". Motor karburátoru se stejným počtem "koní" má objem 2,3 litru. Ale "vstřikování" (počet litrů je stejné jako u předchozího) produkuje asi 136 litrů. s. "Stovky" dosáhne za 11,4 sekundy a maximálně 166 km / h.
Pokud mluvíme o ziskovosti, samozřejmě v tomto plánu vyhraje nafta "Mercedes 123". Spotřeba paliva na sto kilometrů je asi sedm litrů. Nechte naftu a stojí o něco méně benzínu, ale to jde pomaleji. Například v případě verze s benzínem se spotřeba zvyšuje na 13 litrů na 100 km.
Provoz
Mnoho lidí, kteří touží koupit toto legendární auto, je znepokojeno několika otázkami týkajícími se vykořisťování. Přesto stroj není nový, existuje několik problémů, které mohou vzniknout. No, vážné, velké opravy Mercedesu 123 mohou stát velkou částku. Je však třeba poznamenat jednu nuanci. Tyto stroje a zejména dieselové verze jsou spolehlivé a vysoce kvalitní. Výrobci před 30-40 lety pracovali na slávě nad montáží a dali světu dobrý, odolný vůz. Takže pokud potřebujete nějaké opravy, bude to spíše kosmetické. S motorem a dalšími důležitými součástmi problémů by nemělo být.
Náklady
"Mercedes 123" najednou bylo poměrně drahé. Ano, a dnes to může stát kulatá částka. Vše závisí na stavu vozu a na tom, kolik ji bývalý majitel žádá. Existují verze pro 30 000 rublů a je desetkrát dražší. Najdete zde dokonce i "mothballed" Mercedes, a takové auto, pokud to budete mít, bude stát několik desítek tisíc dolarů. Koneckonců, ve skutečnosti je to zcela nové! Bylo to prostě koupeno a skryto, abych tak řekl. Je pravda, že takový "Mercedes" - vzácnost.
Ale obecně průměrná cena 123. bude přibližně 100 000 - 150 000 r. Za takové peníze můžete nalézt naftu i benzínové verze.
- `Mercedes `: modelová řada 2013
- Nová `Mercedes` třída S kupé
- Marin je číslo 1 na celém světě. Mercedes-Benz a jeho nejjasnější zástupci
- Mercedes-Benz W140: historie legendárního těla. Charakteristika vozu, která se stala klasikou…
- Mercedes Gelandewagen - nejoblíbenější SUV na světě
- Mercedes 221 je německé auto pro skutečné znalosti kvality a krásy
- Tuning 124 `Mercedes `a jeho vlastnosti
- Stručně o vozidlech Mercedes: A-třída, E-třída, C-třída a S-třída
- "Mercedes-190" - auto osmdesátých let, které se stalo klasikou
- Mercedes W123 - historie legendárního těla a jeden z nejjasnějších vozů 80. let
- `Mercedes-212`: specifikace a popis jednoho z nejkrásnějších německých vozů
- Modely "Mercedes" (Mercedes) podle let
- "Mercedes", podobně jako BMW x6: nejočekávanější novinka německého automobilového průmyslu
- Mercedes CLK - specifikace, konstrukce a vybavení populárního německého automobilu
- Mercedes-Benz W202: specifikace vozu
- Mercedes E 300 - zástupce třídy středních osobních automobilů německé společnosti
- Mercedes 124 - 13 let na dopravníku
- Mercedes E-Class 2013 - sportovní komfort a automatizace střední třídy
- Auto Mercedes C200: recenze, specifikace a recenze
- Mercedes 600, legendární vůz minulosti
- Mercedes 500, historie a vývoj