Parkovací senzory umožňují snadno provádět složité manévry ve tmě nebo s omezeným výhledem

Pro usnadnění parkování si můžete zakoupit speciální zařízení - parkovací radar. Automaticky detekuje vzdálenost k překážkám před a za strojem, signalizuje přítomnost bočního rušení. Toto zařízení bude také užitečné při cestování na úzkých průchodech, což vám umožní lépe procházet prostorem.

Parkovací radar skládá z elektronické jednotky, který je instalován ve vozidle, a senzory, které jsou nainstalovány na nárazníky (některé parkovací čidla umístěna uvnitř rozsahu). Existují modely radarů, které mají dva, tři, čtyři, šest nebo osm senzorů. Zobrazí se informace z nich, které zobrazují vzdálenost k různým překážkám ve formě čísel nebo světelné a zvukové indikace.

Při přesouvání stroje varovně obrácené radaru nejen přístup velkých předmětů, ale může „vidět“ sloupce a hranice, což je užitečné při parkování za tmy. Použití takového systému může zabránit poškození vašeho auta nebo auta někoho jiného. Oni což je zvláště důležité u modelů vozidel, kde je omezená kontrola zepředu. Senzory umístěné na zadní nárazník, automaticky při spuštění stroje obrácení, na přední nárazník jsou aktivovány při stlačení brzdy (takže se nezapnou při každém brzdění, některé modely mají tlačné tlačítko).

Účinek parkovacího radaru je založen na určení vzdálenosti ultrazvukem. Tato zařízení dokáží zjistit přítomnost překážek ve vzdálenosti 20 cm až 2 metry. Pokud systém používá parkovací senzory v dostatečném množství (čtyři nebo více), pak jsou mrtvé zóny vyloučeny. Jsou-li senzory dvě, pak nemusí vidět tenké předměty, které se nacházejí na okrajích zón vnímání. Ceny se liší (některé modely jsou 3-4krát dražší než jiné modely s podobným počtem senzorů) a design. Vlastnosti a tóny se poněkud liší. Při výběru modelu, zkuste oříznout model s zvukových signálů, které vás netrápí moc - při provádění složitých manévrů potřebují klid podmínky. Parkovací senzory může být vybrána v tónu auta nebo překreslena před instalací.

Parkovací senzory jsou překrývají nebo stříhávají do nárazníků, na palubní desce jsou instalovány optické a akustické alarmy. Někteří řidiči dávají přednost tomu, aby byly instalovány za zadními sedadly na poličce, takže bylo pohodlné procházet a sedět v poloze při parkování. Instalace parkovacích senzorů může být produkován u jakéhokoli SRT.

Tato zařízení jsou testována při nízkých a vysokých teplotách, což je důležité pro náročné klimatické podmínky Ruska. Parkovací senzory jsou testovány při -20 ^oC a při +80 ° C ^oC, jsou provozovány v podmínkách vysoké vlhkosti, prachu a znečištění.

V zařízeních je často instalován systém bezpečného parkování auta. První z nich se objevila na samém počátku 90. let u vozů BMW, Mercedes-Benz a Audi. Dnes se spotřebiče stávají stále oblíbenějšími: pro parkování ve velkých městech je vyžadováno přeplňování a supervize, což se stává reálným v tomto zařízení.