Instalace parktroniky na "Kalině": vlastními rukama

Řada SRT inzeruje své instalační služby pro parkovací senzory, ale je to drahé. Instalace Parktronic

Jaký je systém bezpečného parkování

Speciální elektronická jednotka přijímá informace pocházející ze snímačů a poté upozorní řidiče na překážku. Senzory jsou hlavními zařízeními v tomto systému. Je to díky těmto malým zařízením pracujícím na ultrazvukové technologii, protože Parktronic ví, jak detekovat překážky. Také je radar vybaven displejem nebo světelným indikátorem pro upozornění řidiče. Kromě indikace má řada zařízení také zvukovou oznamovací funkci. Parkovací radary vybavené displeji z tekutých krystalů umožňují řidiči získat podrobnější údaje. Některé modely mohou být vybaveny zadní kamerou. Mezi modely jsou také ty, kde jsou informace promítány na čelní sklo automobilu.

Úplnost

Zařízení je tedy již vybráno a zakoupeno - v závislosti na ceně a výrobci může být jinak obsazeno. Takže výrobci z Číny často balit parkovací radar v jednoduchých plastových sáčcích a vážnější značky z Evropy a USA dodávají své výrobky v krásných boxech se sadou spojovacích prostředků. K dispozici je také návod k instalaci. V celé sadě s přístrojem jsou měřidla v počtu od 2 a více - častěji je přístroj nabízen se čtyřmi. K dispozici je také řídicí jednotka, displej nebo indikátor připojující vodiče (pokud je parkovací senzor zapojen). K dispozici je také fréza pro vrtání otvorů v nárazníku automobilu. Někteří výrobci dodávají do sady i obojstrannou pásku - v průběhu instalace může být zapotřebí.

Malířské senzory

Instalace party senzorů na "Kalina" s vlastními rukama začíná příprava senzorů - často na vozidlech značky "Lada Kalina" nárazníky namalované v barvě karoserie. Parkovací senzory radar, bez ohledu na cenu a výrobce, nelakovaný nebo vyrobený v jiné barvě. Aby nedošlo k poškození vnějšího povrchu stroje po instalaci, musí být snímače předbarveny. Můžete použít aerosolové plechovky pro barvení. Výhodou takového řešení je snadný výběr správné barvy. Nevýhoda spočívá v tom, že se pomocí pečicí plechovky dostanou na další prvky zařízení, kde je jejich přítomnost nežádoucí. Je mnohem jednodušší, rychlejší a spolehlivější lakovat štětcem, aby pokrýval odřezky na těle. Na technologii malování nejsou žádné speciální doporučení. Ale tyto detaily vypadaly perfektně a nevypadaly na pozadí nárazníku, měly by být namalovány ve dvou vrstvách. Používáte-li štětec, vrstva bude trochu silnější. Barva se zamračila. Abychom tomu zabránili, musíme se pokusit, aby byla vrstva co nejtenčí. Poté se barva nechá uschnout a znovu aplikovat. Přirozeně je obtížné dosáhnout ideálního barvení v tomto případě. Ale je to lepší než jen černé díry v nárazníku.

Značkovací práce

Instalace parktroniky na "Kalina" s vlastními rukama je jednoduchý úkol, který dokonce i nováček může udělat. V této operaci je však jedna obtíž - spočívá v označování zadního nebo předního nárazníku pod otvory pro senzory. Zde musíte správně vypočítat všechny parametry. Jedná se o výšku, šířku a umístění, kde budou nainstalovány extrémní části. Existuje mnoho názorů a různých informací. Takže, když se podíváte reflexní prvky, pak snímače podél okrajů nárazníku musí být instalovány uvnitř konstrukce o 2 cm nad reflektory. A obecně jsou instalovány kdekoli. Ale to nemusíte dělat. Čím blíže k okrajům nárazníku bude instalována parktronika na "Kalině", tím lépe - tento přístup zvýší řadu senzorů na bocích vozu. Pokud se podíváte na nějaké cizí automobily, pak je tam i tyto prvky instalovány po obvodu. Na maximálních úrovních výbavy "Lada Kalina" je pravidelná parktronika - je vybavena třemi ultrazvukové senzory. V tomto případě výrobce nainstaloval extrémní řídící jednotky na vzdálenost 10 cm od světelných reflektorů. Je třeba poznamenat, že systém bude účinně pracovat, pokud budou prvky instalovány rovnoběžně se zemí.

Parkovací radar instalujeme na "Lada Kalina" v těle vozu

Instalace Parktronic na vozu "Kalina" lze provést následujícím způsobem. Senzory můžete instalovat podél jednoho řádku uprostřed retroreflektorů. V tomto případě jsou extrémní prvky nastaveny 3-4 cm od okrajů a zbytek je namontován o 40-45 cm. Odborníci doporučují značení otvorů na pásku pro lakování - stačí nalepit pásku na povrch nárazníku a už na něm kreslit čáry a vytvářet štítky. Poté pomocí dostatečně ostrého předmětu jsou místa již na plastovém nárazníku označena.

Odstraňte nebo neodstraňujte nárazník

K dispozici jsou také dvě možnosti. Instalace parktroniky na "Kalina" lze provádět bez demontáže nárazníku - současně se dráty odesílatelů roztahují pomocí drátu. Mnoho z nich považuje tuto technologii za příliš nákladnou z hlediska úsilí a dává přednost demontáži nárazníku. Pro demontáž na "Kalinas" odšroubujte šrouby shora a dolů. Odšroubujte také blatníky a nárazník lze snadno vyjmout. Poté se doporučuje, aby byl položen na rovný povrch - to bude snazší při vrtání.

Jak vytvořit otvory pro senzory

Výrobců součástí parktronics korun, které, pomocí vrtáku nebo šroubovákem lze vrtat čistý otvor.

Odborníci doporučují ty, pro koho instalace parktroniky vlastními rukama ("Kalina" nebo jakýkoli jiný vůz) - první vážná ladění nepracuje při vysokých otáčkách. Haste nepovede k ničemu dobrému. Otvory musí být vyvrtány co nejpomaleji - pak můžete dosáhnout dokonalých výsledků.

Vysoké otáčky při vrtání způsobí zahřívání korunky - plastový nárazník se může roztavit. To velmi komplikuje proces tažení koruny. Okraje otvoru také klesají. V takovém případě je budete muset upravit pomocí souboru. Na vozovce "Kalina" se parktronika bude provádět úhledně, pokud budete pomalu vrtat a necháte korunku vychladnout před dalším vrtáním.

Instalace snímačů

Dále, když jsou otvory připraveny, můžete začít s montáží snímačů. Na zadní straně má každý senzor značku UP a další šipku. U těchto značek byste měli snímač orientovat do otvoru. Pak je fixována pomocí zámků. Výrobci kompletují snímače různých typů. V případě, že jsou klipsy silikonové, je nutné je opatřit šroubovákem. Stejně tak zařízení v Číně.

Při instalaci senzorů je nutné zakoupit místa pro instalaci potěrů - lze je nalézt v každém stavebním supermarketu. Povrch musí být důkladně vyčištěn a odmaštěn - plochy oboustranné skotky jsou připojeny mezi snímači. Dále jsou dráty sestaveny v jednom svazku a nakonec jsou umístěny na zvlnění a umístěny do kufru přes otvor pod levou lampou zezadu. Následně může být nárazník instalován na jeho správném místě.

Připojení

Poté jsou dva vodiče připojeny k zadní svítilně. K tomu musíte zabalit kmen v kufru. Pro propojení vodičů můžete použít kleště. K zadnímu světlu připojte plus a mínus. Řídící jednotka je připojena podle pokynů a umístěna někde v kufru. Tak je instalován parkovací senzor ("Kalina"). Zbývá jen sbírat interiéru, zapněte zapalování, dejte řadicí páku na zpátečku, aby zjistil, zda instalované možnosti pracovat. Musíte také připojit a připojit displej nebo indikátor. Pak můžete použít parktroniku na auto "Lada Kalina". Instalace parktronika, jak vidíte - opravdu jednoduchá operace. S ním mohou i noví motoristé snadno zvládnout.