Bezdrátová parktronika: recenze automobilových nadšenců. Jak zvolit bezdrátové parkovací senzory

Podmínky blízké metropole způsobují, že řada motoristů se obrací na elektronické asistenty, což usnadňuje proces řízení auta. Jedním z nejsložitějších operací je manévrování parkoviště. Potřeba vnější pomoci v této situaci vzniká nejenom pro začátečníky - často zkušení řidiči v důsledku dalších faktorů a rušení mají určité potíže s ovládáním rozměrů automobilu. V každém případě je efektivní podpora pro tento druh bezdrátového parkovacího senzoru. Odvolání průměrného motoristu o takových systémech má pozitivní konotaci. Majitelé si uvědomují výhody systému ve formě funkčnosti, ergonomie a přesnosti určování polohy stroje. Existují však nevýhody pro bezdrátové modely.

Vlastnosti bezdrátových parkovacích senzorů

Nejprve je třeba poznamenat, že všechny parkovací senzory obsahují snímače, které vzhledem k ultrazvukovému signálu určují vzdálenost k okolním objektům. Po označení rušení třetí stranou detektor vysílá signál na hlavní jednotka, informující o aktuální pozici palubního počítače a řidiče. V tradičních systémech se tento signál přenáší prostřednictvím vodičů. V tomto případě se předpokládá použití radiofrekvenčního kanálu, na jehož základě jsou připojeny čidlo a bezdrátové parkovací senzory. Zpětná vazba na tento svazek často zaznamenává pohodlí jeho použití, protože není potřeba pokládat dráty. Ve skutečnosti se v tomto okamžiku nachází hlavní rozdíl bezdrátových modelů parkovacích senzorů.

Základní kritéria výběru

Za prvé, musíte určit, jak důležité je pokrytí vozu systémem senzorů. Naopak, jak rozsáhlé, pokud jde o ovládání, měly by být bezdrátové parkovací senzory - 8 snímačů například poskytuje maximální indikaci rozměrů stroje. Senzory budou umístěny za zády a vpřed, přičemž plně ovládají polohu vozidla vzhledem k okolním předmětům. Nicméně, i když je zapotřebí zvýšené podpory elektroniky, je třeba vzít v úvahu nedostatek velkého počtu snímačů. Faktem je, že takové zařízení zvyšuje pravděpodobnost častých systémových spouštěčů, z nichž většina bude chybná.

Jen jdi a jdi systém oznámení. Přinejmenším by měla poskytnout údaje o hluku, který vás upozorní na rušení a to iv případech, kdy je vizuální pozornost zcela vypracovaných na silnici. Také stojí za zvážení možností dodatečného vybavení. Parktronika bezdrátově se zrcadlem díky integraci monitoru ze zadní kamery vám umožňuje přijímat informace nejen z rádiového signálu, ale také přímým vizuálním sledováním.

Způsob upevnění je to, co dáváte přednost

Majitelé bezdrátových zařízení, jako v případě jiných technologií tohoto typu, se zbavují problémů s kabeláží. Musím říct, že to je nejtěžší část instalace parkovacího systému v tradičních komplexech. Znovu se však z takových potíží zabývá bezdrátová technologie Parktronic. Instalace snižuje pouze mechanickou integraci snímačů. A zde jsou obtíže při výběru mezi dvěma možnostmi montáže. Nejběžnější metoda zahrnuje vrtání otvoru požadovaného průměru nárazníku a následné zavedení snímače do vytvořené výklenky. Alternativní metoda vyžaduje méně technických operací s instalací, ale má své nevýhody. Jedná se o integraci senzoru do zámků poznávací značky. Toto řešení se jeví jako atraktivnější, protože eliminuje potřebu vrtání nárazníku. Nicméně v praxi je tato konfigurace méně účinná, protože rohy stroje jsou ponechány bez řádného pokrytí senzory.

Přední nebo zadní

Můžete použít různé sady, které jsou zaměřeny specificky vybavit přední nebo zadní část nabídky konfigurace vozidla nebo kombinace - nejpopulárnější volbou. Odborníci doporučují alespoň stanovit systém vybavit záda, což je nejvíce problematické, pokud jde o sledování. Ze strany bezdrátových parkovacích senzorů kapoty také nebude k ničemu, protože ne všechny překážky mohou být detekovány z auta a pomocí zrcadel. Kromě toho nejvíce zodpovědní řidiči používají pro přední část video dohledu kompletní s parktronic. Pokud se vyskytne otázka ohledně komplexního zabezpečení stroje s elektronickým parkovištěm, je rozumné se zabývat možností 6 senzorů - 3 prvky na obou stranách. Minimální sada obsahuje pouze zadní stranu s 2-3 snímači.

Pozitivní zpětná vazba o bezdrátových parkovacích senzorech

Bezdrátové modely mají jednu velkou výhodu, což naznačují prakticky všichni uživatelé těchto systémů. Vyjadřuje se za nepřítomnosti kabeláže - proto není třeba provádět interní elektroinstalace. Navíc úplný přechod na elektronický princip práce zajišťuje nové volitelné funkce. Existuje například rozšíření funkčního využití snímačů, se kterými fungují bezdrátové parkovací senzory. Odvolání běžného uživatele takového systému zejména poznamenává výhodu v podobě možnosti synchronizace čidla s jinými zařízeními. To znamená, že pokud změníte hlavní zařízení, nemusíte aktualizace aktualizovat - stačí změnit nastavení bezdrátového kanálu.

Negativní zpětná vazba

Provoz moderních elektronických asistentů má často nejen atraktivní, ale i negativní stránky. V případě parkerů jsou nedostatky vyjádřeny ve formě snížení citlivosti snímačů. Vnitřní plnění takových zařízení jim neumožňuje pracovat na dlouhých vzdálenostech - více než 100 m. Je však hodně závislé na základně prvků, na kterém jsou postaveny bezdrátové parkovací senzory. Zpětná vazba s kritikou fungování takových systémů se často řeší kvalitou interakce senzorů s hlavním zařízením. Doba pro přenos signálu ze snímače do hlavního zařízení je jednou z hlavních charakteristik parkovacích senzorů. Současně u radiofrekvenčních bezdrátových modelů trvá příjem signálu více času než technologie, která se přímo připojuje k čidlu.

Výrobci bezdrátových parkovacích senzorů

Bezdrátové modely vyrábí prakticky všichni výrobci elektronického parkoviště. Počáteční segment představuje například model Challenger s modelem PL01-V4. Toto zařízení je výhodné v tom, že čidla v něm jsou zaměnitelná a v případě potřeby nebude problém s aktualizací s minimálními náklady. Ve střední kategorii je v modifikaci CP-W47 dobrý bezdrátový parkovací senzor Erisson. Tento model obsahuje základní sadu čtyř snímačů, které dodávají signál hlavové jednotce, doplněné o obrazovku s digitální indikací. Také je rozumné dbát na nabídku od Incar a ParkCity. Tyto společnosti si uvědomují, že mají hodně možností, pokud jde o spolehlivost a funkčnost.

Závěr

Z hlediska nákladů parktronic není nejdražší auto příslušenství, které přispělo k jeho rozšíření. Prostřednictvím opatření se parkovací senzory s bezdrátovými senzory odhadují na 4-6 tisíc rublů. To je přiměřená cena, vzhledem k výhodám správně instalovaných a konfigurovaných zařízení. Kromě toho jsou modely, které předpokládají rádiovou frekvenci komunikace, vyžadují minimální úsilí v procesu instalace. Aby se však zbavilo problémové instalace, uživatel zaplatí se ztrátou citlivosti, proto je předem nutné vypočítat rozsah snímačů a pokud možno ušetřit na kvalitě jejich výkonu.