Avtodoriya - jak to vypadá, jak to funguje? Technické charakteristiky a princip činnosti Avtodoria

Zajištění bezpečnosti provozu na dálnicích je jedním z prioritních úkolů, které v současné době v naší zemi řešíme. Špatná kvalita povrchu vozovky vyžaduje, aby řidiči přísně dodržovali pravidla silnice - nejmenší chyba nebo nedodržení stanovených ustanovení SDA může vést k vážným nehodám s vážnými důsledky.Již "tradiční" elektromagnetické radary, které určují rychlost pohybu, stejně jako instalované na některých trasách kamery pro videokameru nesplňují své povinnosti. Zvláště pro řízení vysokorychlostního režimu byl vyvinut komplex Avtodoriya. Co je to a co je jeho princip práce, budeme se snažit pochopit.

Inteligentní řídící systém

"Avtodoria" je softwarový a hardwarový komplex určený pro zaznamenávání rychlosti motorových vozidel, porovnání s přípustným režimem rychlosti a stanovení dopravních pravidel. Ale na rozdíl od aktuálně rozšířeného radaru funguje systém na zcela odlišném principu.

V srdci moderních elektromagnetických radarů je dopplerovský efekt: zařízení vydává signál a pak zachycuje jeho odraz od auta. Pokud se vozidlo pohybovalo, frekvence uvolněného a odraženého signálu neodpovídají. Tento rozdíl mezi signály je přísně pevný a určuje se pro každou rychlost vozidla.

Princip "Avtodoria" je zcela odlišný. Komplex měří ne frekvenci propagovaného signálu, ale přímo rychlost vozidla. Měřením vzdálenosti a času, pro které vozidlo prošlo touto vzdáleností, a nahrazením údajů do nejjednoduššího vzorce V = S / t a výpočtem rychlosti pohybu.

Struktura komplexu

Na rozdíl od „tradiční“ dozoru a kontroly v režimu vysoké rychlosti, který pokrývá menší část délky dráhy, komplex „dálnice“ je schopen registrovat rychlost na délce úseku 500 m do 10 km, což ponechává žádná šance pachatelů.

Chcete-li odpovědět na otázku: "Co je" Avtodoria "?", Je nutné pochopit soubor zařízení, které tvoří komplex. Jedním z klíčových prvků je záznamník pohybu. Vykonává funkci určení pohybu vozu na určité části silnice. Má vestavěný systém GLONASS.Druhým klíčovým prvkem je jediné výpočetní centrum - speciální software, který vnímá celý datový proud přenášený registrátorem a zpracovává ho pomocí paralelních výpočetních metod. ETC je také připojen k systému GLONASS.

Princip činnosti komplexu

Porozumění tomu, jak Avtodoria funguje, pomůže vyhnout se tvorbě vyrážených rozhodnutí a zásadně zastaví vaše pokusy oklamat systém. Jak již bylo zmíněno výše, komplex stanoví rychlostní režim na úseky o délce od 500 do 10 000 metrů.

Během tohoto intervalu cesty jsou rekordéry instalovány v určité vzdálenosti od sebe. Dvojice přilehlých takových zařízení tvoří řídící zónu. Obě zařízení registrují poznávací značku vozidla, určují jeho polohu a čas. Poté, co jsou data "označena" elektronickým digitálním podpisem a zasílána EBU.Unified Computing Center „silnice“ (to znamená, že jsme již viděli), přičemž data z dvojice registrů, porovná SPZ určuje polohu vozidla na začátku kontrolního pásma a nakonec, stejně jako doba, během níž prošel auto, které se klenou nad silnici. Jednoduchým výpočtem operační středisko počítá průměrnou rychlost v případě překročení rychlostního limitu automaticky čerpá předvolání.

Rozhodnutí o případu správního deliktu obsahuje fotografie pachatele v obou bodech kontrolní zóny, čas a místo záznamu. Zákon je podepsán elektronickým digitálním podpisem, který mu dává právní sílu.

Komplexní výhody

Vlastnosti Avtodoria umožňují opravit pachatele na třípruhových úsecích o délce až 10 km - to je jedna z hlavních výhod hardwarového a softwarového komplexu. Druhou výhodou systému je, že řízení dopravy je prováděno bez použití radaru, laseru nebo elektromagnetických paprsků. To způsobuje vysokou přesnost zařízení.Třetím a jedním ze sporných výhod je samostatnost. Komplex je schopen provádět všechny operace až po zaslání peněžitých příjmů pachateli bez lidského zásahu. Na druhé straně může být zcela autonomní systém hacknut, který vystaví tisíce řidičů riziku, že bude pokutován.

Jako poslední funkci lze volat kompatibilitu zařízení s jinými zařízeními. Technické charakteristiky "Avtodoria" umožňují jeho použití při registraci dalších porušení, například potkávací světlomety, bezpečnostní pásy, které nejsou upevněny a další.

Funkce Avtodoria

Vedle řízení vysokorychlostního režimu je komplex Avtodoriya využíván k vyhledávacím aktivitám. S jeho pomocí budou zaměstnanci ministerstva vnitra efektivnější v tom, aby našli v budoucnu více únosů a také zabránili pohybu zločinců.

Další přídavnou funkcí systému je sledování silničního úseku. Komplex určuje průměrnou rychlost průtoku vozidla, jeho počet a na tomto základě odebírá údaje o dopravní zácpě. V budoucnu je to možné, aby se zabránilo dopravní zácpě.

Jak vypadá komplex?

Radar "Avtodoriya" nasazený na obvyklé lampy po trase. Jedná se o masivní zařízení obdélníkového tvaru se svažujícími se předními a zadními stěnami. Jak vypadá "Avtodoria", zjistíte, že si prostudujete fotografii níže.Rozpoznat zařízení není obtížné, ale můžete to udělat jen ve vzdálenosti 50-100 metrů a opravné přestupky se objevují ve vzdálenosti 500 metrů. Registrace vozidel probíhá v obou směrech, protože video zařízení se nachází na obou stranách.

Je možné oklamat systém?

Efektivní způsoby, jak oklamat složité "lidové řemeslníky" Avtodoriya, ještě nepřijdou. Proto se nemusíte zajímat o různé návrhy na internetu - to jsou triky, díky nimž si podvodníci vydělávají na živobytí.Ale stále existuje způsob, jak "být ne pokutován". Chcete-li to provést, stačí se řídit pravidly silnice, přinejmenším v těch oblastech, kde jsou instalovány radary komplexu. Díky technologii GPS autoři již dlouhou dobu sestavili mapu umístění systémů Avtodoriya. Vkládáním do navigačního přístroje GPS nedojde k překročení rychlosti.

Chcete-li porazit nepřítele, musíte ho pochopit. Teď, když pochopíte, že tohle je Avtodoria, budete se cítit pohodlněji na silnicích Ruska.