Raketové palivo: druh a složení

Tuhé pohonné látky je pevná látka (směs látek), který je schopen spalovat bez přístupu vzduchu, a tudíž přidělit hodně plynných sloučenin, vyhřívané na vysoké teploty. Takové formulace se používají k vytvoření reaktivní tah v motorech raket.

Jako zdroje energie se používá raketové palivo raketové motory. Kromě tuhého paliva existují také gelové, kapalné a hybridní analogy. Každý typ paliva má své výhody a nevýhody. Kapalná paliva jsou jednosložková a dvousložková (palivo + oxidant). Gelová paliva jsou kompozice zesílené na stav gelu pomocí organické kyseliny. Hybridní paliva jsou systémy, které obsahují tuhé palivo a kapalné okysličovadlo.

První typy raketového paliva byly pevné. Jako pracovní substance byly používány střelné prachy a jejich analogy, které byly používány při vojenských záležitostech a při tvorbě ohňostrojů. Nyní se tyto sloučeniny používají pouze k výrobě malých modelových raket, jako je raketové palivo. Kompozice umožňuje spouštět malé (až 0,5 m) rakety pro výšku několika set metrů. Motor v nich je malý válec. Je naplněná pevnou hořlavou směsí, která je zapálena červeně horkým drátem a spaluje jen několik vteřin.

Raketové palivo pevného typu se nejčastěji skládá z oxidačního činidla, paliva a katalyzátoru, což umožňuje udržení stabilního spalování po zapálení kompozice. V počátečním stavu jsou tyto materiály práškové. Aby bylo možné je vyrobit z raketového paliva, je nutné vytvořit hustý a homogenní směs, který bude po dlouhou dobu hořet hladce a nepřetržitě. U raketových motorů s pevným pohonem se používají následující: dusičnan draselný jako oxidačního činidla, uhlí (uhlík) jako palivo a síra jako katalyzátoru. Toto je složení černého prášku. Druhá kombinace materiálů, které se používají jako pohonné hmoty, jsou bertoletova sůl, hliníku nebo práškového hořčíku a chlorečnan sodný. Tato kompozice se nazývá také bílý prášek. Pevné hořlavé výplně pro vojenské střely rozdělených do ballistite (nitroglycerinu slisovaného prášku), a směsi, které se používají ve formě dáma kanálu.

Raketový motor na tuhá paliva funguje následovně. Po zapálení se palivo začne hořet určitou rychlostí a vrhá horkou plynnou látku tryskou, což zajišťuje trakci. Palivo v motoru hoří až do vyčerpání. Proto není možné zastavit proces a vypnout motor, dokud výplň neplní na konec. To je jedna z vážných nevýhod motorů na tuhá paliva ve srovnání s jinými analogy. Avšak v balistických médiích v reálném prostoru se materiály na tuhá paliva používají pouze v počáteční fázi letu. V následujících fázích se používají jiné typy raketového paliva, takže nedostatky v kompozicích s pevným palivem nepředstavují významný problém.