Přívěsné motory z trimmeru. Samostatně vyráběné přívěsné motory

V případě potřeby může být motor lodi vyroben z jakéhokoli trimru. Je však důležité mít na zřeteli, že modely jsou vyráběny s různým příslušenstvím. Některé vyžínače používají dlouhý stojan a pro lodní motor to nebude vhodné.

Také problémy spočívají v hledání kvalitního šroubu. Může být umístěn vodorovně nebo svisle. Abychom tento problém podrobněji porozuměli, je třeba zvážit konkrétní změny.

Zařízení s obousměrným setrvačníkem

Řezání trimru do lodního motoru s obousměrným setrvačníkem je poměrně jednoduché. Šroub pro to by měl být vybrán s malým průměrem. Střihač je vhodný s ručním regulátorem a nízkým výkonem. Začněte sestavu s upevněním stojanu.

Když hovoříme o jednoduchém modelu, nemusí se k němu dotýkat startér. Při montáži mrtvého dřeva je důležité věnovat pozornost upevnění konektoru. Šroub se instaluje na regál na posledním otočení. Na změnu polohy potrubí je připojen setrvačník ke startéru. Řízení těchto motorů je velmi jednoduché. Aby nedošlo k pádu vody na konektor, používají se různé kryty.

Modely s dvoutaktními motory

Make přívěsných motorů od trimera s dvoudobý motor může být s krátkým nebo dlouhým regálem. Jako kormidlovač je vhodná obyčejná trubka. Doporučujeme zahájení sestavy upevněním konektoru. V této fázi je třeba vyříznout speciální desku. Pro účely jeho instalace někteří používají kovové rohy. V další fázi je startér připojen. V takovém případě se pružina nesmí dostat do kontaktu s převodovkou.

Regulátor střihu musí být chráněn před vniknutím vody. Někteří lidé mají problém s upevněním stojanu. Aby nehybovala, je připojena trubka. Měl by být umístěn v horní části struktury. Chcete-li to opravit, potřebujete svařovací stroj. V poslední fázi montáže je k regálu připevněn šroub.

Zařízení s čtyřtaktními motory

Motory lodí z trimru jsou jednoduše sestaveny. Někteří lidé raději nepoužívají tělo nářadí. Odborníci doporučují, aby montáž shromáždila kostru jiného lodního motoru. Především to řeší problém upevnění stojanu. Důležité je také poznamenat, že model bude chráněn před vodou.

Pokud budeme brát v úvahu klasickou verzi, pak sestava převezme konektor a je připojena k statoru. Někdy se stojany používají bez upevnění potrubí. V takovém případě je třeba vzít v úvahu rozměry oje. Někteří odborníci platí vodní čerpadla. Za účelem jejich uchycení nad mrtvými stromy jsou instalovány kovové rohy. Šrouby jsou připevněny ke svislému přívodu ve spodní části stojanu.

Změny na ručním spouštěči

Vytváření vnějších motorů z trimru na ručním spouštěči je nejsnadnější. Konektor v této situaci je upevněn bezprostředně za oje. Před montáží je důležité vytvořit záď pro mrtvé dřevo. Dále byste měli vybrat šrouby pro motor. Mnozí odborníci doporučují volbu takových prvků malého průměru.

Pro účely upevnění konektoru je vhodnější používat kovové rohy. Páka pro ovládání může být vždy vyrobena z konvenčního potrubí. V poslední fázi montáže se kontroluje šroub a také oje. V tomto případě je třeba věnovat pozornost hnacímu hřídeli. Měla by se volně otáčet, nesvítí.

Model s chráněným redukčním členem

U chráněné převodovky je často nalezen přívěsný motor z tažného zařízení (výkresy jsou zobrazeny níže). Především je důležité si uvědomit, že pro montáž je zapotřebí těsné pouzdro. Před zahájením práce je vybrán stojan. Musíte také věnovat pozornost mrtvému ​​dřevu.

Pro běžný trimmer je vybrán bez tlačítek. Ochranné desky slouží k instalaci stojanu. V horní části konstrukce se používá opěrné potrubí. Aby se oje volně otáčela, v krytu motoru je vytvořen malý otvor. Někteří odborníci stále doporučují pájecí svorky. To vše je nezbytné pro bezproblémové namontování motoru na člun.

Zařízení s anticavitacinovou destičkou

Motory lodí z trimera s protikavitačními deskami jsou vzácné. Nicméně, za přítomnosti velkých regálů, mohou značně pomoci. Za prvé, takové zařízení uvolňují zátěž z podpěry. Důležité je také uvažovat o tom, že mrtvé dřevo na motoru má méně. Někteří odborníci používají vodní čerpadla při montáži. Jsou-li předměty s nízkým výkonem zajímavé, nebudou to vyžadovány. Šrouby se používají v průměru 15 cm. V některých případech je stojan upevněn na úzké plošině.

Řetězová pila

Můžete sestavit model z řetězové pily, pokud máte připravené mrtvé dřevo. Také model potřebuje dobrý stojan. To je docela těžké, aby se z trubky nezávisle. Šrouby se nejčastěji používají v malé velikosti. V tomto případě však hodně závisí na síle řetězové pily. Přímá svorka je upevněna za startér. Aby bylo zařízení chráněno před vodou, je použit kryt.

Dlouhá tyč se používá k upevnění sloupku. Pájejte jej ve svislé poloze. Domácí člun motory z řetězových pil s vodními čerpadly v naší době jsou vzácné. Důležité je také poznamenat, že svorka musí být upevněna společně s kovovými rohy. Někteří používají k tomu šrouby nebo svorky.

Motor s regulátorem

Lodní motory z trimmer s regulátory jsou občasné. K vybudování modelu je zapotřebí kvalitní konektor. Spouštěč se nejčastěji používá ručně. Páka pro změnu polohy sloupku se používá pro krátkou délku. Někteří ho fixují na svorku. Před upevněním musí být hnací hřídel pečlivě vyčištěn.

Dále je třeba věnovat pozornost spodnímu stojanu, ke kterému budou upevněny šrouby. Změny s chráněnými tlačidly nejsou v tomto případě brány v úvahu. Deadwood by měl být používán bez vačkového hřídele. Před instalací setrvačníku zkontrolujte konektor i startér.

Model s zpětným zámkem

Domovní motory lodí se nacházejí pouze s pružinou. Konektor je používán s jednosměrným setrvačníkem. Některé specializované startéry doporučují instalaci ručního typu. Jednoduchá trubice se používá k nastavení zařízení. Svorka se používá pro malou výšku. Pro jeho montáž jsou vhodné dva kovové rohy.

Výstupní ventil je umístěn pod konektorem. Pak je důležité to opravit. Někteří odborníci si pro tento účel vyřezali nekovovou desku. Svařte ji ve spodní části kráteru. Hnací hřídel se však musí volně otáčet. Aby nedošlo ke zkratu, použije se mrtvá dřeva se systémem ochrany.

Zařízení se širokou paletou

Samostatně vyráběné přívěsné motory s širokými paletami jsou vzácné. To je způsobeno skutečností, že svorky pro jejich montáž jsou velmi vysoké. V důsledku toho model hodně váží. Trimery jsou zpravidla vybrány s nízkým výkonem. Pro vlastní montáž motoru se používají běžné mrtvé dřevo. Konektory jsou instalovány s ručním spouštěčem.

Je-li stojan zastřihovače velmi dlouhý, měl by být zkrácen. Na konci stojanu pro šroub je deska svařena. Tlačítka v tomto případě musí být umístěna ve spodní části palety. Nesmí však přicházet do styku se svorkou. V tomto případě musí být šrouby zajištěny ochranným krytem. Mnoho odborníků také doporučuje používat pružiny, které snižují opotřebení oběžného kola.