Irinovského vyhlídka: Krasnogvardeyský okres Petrohradu
V Petrohradě, v Krasnogvardeyskiy oblasti ohraničené ulicemi a Boksitogorsk obec prochází Irinovsky Avenue. Jméno vzhledem k němu v roce 1914 (to byl získán Irinovskaya úzce lineární železnice, který se konal zde v roce 1982 mezi obcemi Irinovka a Big Ohta).
Tato železnice má spíše zajímavou historii, která se datuje do roku 1889. Tehdy byl Korf Pavel Leopoldovič, který v té době byl předsedou Hospodářská svobodná společnost, vyjádřil přání vlastní peníze postavit železnici vedoucí od Nevy k jeho panství v Irinovce. Podal návrh na pomoc kabinetu ministrů. Jeho žádost byla uspokojena, ale za jediné podmínky, kdy byla celá práce dokončena do tří let. Alexander III projekt také schválil. Stavba silnice trvala 33 měsíců. Byla to první ruská silnice s rozchodem dráhy nepřesahujícím 750 mm. V roce 1892 se objevil. Bylo to tehdy, kdy byla potřeba výstavby silnice (nyní Irinovského prospektu) z železniční stanice Irinovskiy, která byla umístěna u místa, kde se nyní nachází dům 62 Sverdlovská nábřeží, k panství Pavla Leopoldoviče.
V roce 1899 prodal baron silnici do veřejné organizace železniční stanice Irinov. Během tohoto období zaujímala Irinovský Prospekt území mezi řekou Ohtou a moderní vyhlídkou Energetikova. V roce 1929 však byla cesta přestavěna. Během tohoto období byla rekonstruována Irinovského nádraží a byly demontovány silnice vedoucí podél ulice Panfilovská. V současné době připomíná pouze stanici 31-A, která se nachází na ulici Panfilov. A před Rževkou byly železniční tratě nahrazeny tramvajemi. Od té doby na trase běží tramvaje.
Od roku 1970 byla tramvajová linka, která proběhla mezi Avenue of Metallist a Energetikov, přesunuta do ulice Bolshaya Porokhovskaya. Cestování na tomto webu už nebylo. Rozhodnutím z roku 1978 se část území, nacházející se mezi Prospekt Energetikov a ulice Baksitogorskaya, vydala na ulici Bolshaya Porokhovskaya. A dva roky před touto událostí se Irinovská třída trochu rozrostla a nyní běžela od řeky Okhta až po počátek Commune Street.
V pozdních 70 letech na území sousedícím s prospektem začala aktivní výstavba obytných budov. Irinovský Prospekt začal procházet stále větším počtem nových dálnic, mezi nimiž byli Prospect Industrialny a Prospect Mentors. Během tohoto období byla cesta, která vedla z Ilyinské Slobody do vesnice Malinovka, přejmenována na ulici Peredovikov. Malá část, která se týkala Koltushského dálnice, byla mírně zrekonstruována a přidělena na ulici Komuny, která nyní končí prospektem Irinovského.
Nyní je zde moderní avenue s mnoha obchody, úřady a organizacemi, včetně auto show „KIA“ (St. Petersburg), který se nachází v domě 10. Nové auto centrum má prostorný výstavní sál o rozloze 650 metrů čtverečních, oblast služeb s místem pro přijetí je určen pro 15 pracovišť. K dispozici je také sklad náhradních dílů a prodejna barvy a karoserie. Servisní oddělení může obsluhovat až 30 vozů denně. Kromě toho se poskytuje pozoruhodný seznam služeb na opravy automobilů Kia, opravy převodovek a motory, počítačová diagnostika a mnohem více.
- Lemovky - část historie Ruska
- Kaliningradská železnice: stanice, hranice, délka
- Dětská železnice v Chabarovsku: modernita, historie, jízdné, kontaktní informace
- Dětská železnice v Tyumene je místem, které stojí za návštěvu
- Finlyandsky nádraží v Petrohradě. Historie a modernost
- Vysokorychlostní dálnice Moskva - Kazan. Vysokorychlostní železnice
- První železnice na světě. Vývoj železniční dopravy
- Stavba železnice obchvatu Ukrajiny je plánována dokončena před plánovaným termínem
- Baikal-Amur Mainline: velké dopravní uzly. Výstavba hlavní linie Baikal-Amur
- Dálná východní železnice: historie a charakteristiky
- Dětská železnice v Petrohradě - pohádka pro děti
- Dětská železnice (Kazan): popis a fotografie
- Železniční stanice v Mariupolu: popis, stručná historie
- Dětská železnice v Orenburgu: historie a moderní časy, plán, ceny
- Trans-Baikal Railway: charakteristika, historie, zajímavosti
- Dětská železnice v Nižním Novgorodě - stát ve státě
- První lokomotivy Stephensona a Cherepanov
- Transsibiřská železnice je tepnou obrovské země
- Voznesensky prospekt - památky Petrohradu
- Sofiyská ulice v severním hlavním městě
- Neznáma známá třída Engels