Dětská železnice (Kazan): popis a fotografie

V Tatarstánu je úžasná dětská železnice. Kazan, ve kterém je, otevřela ji za účelem výcviku kvalifikovaných pracovníků. Od srpna 2007 je železnice. Nachází se na území oblasti Lesbark "Lebyazhye".

Historie otevření silnice

Návrh na vybudování dětského železnici v Kazani obdržela od společnosti „Ruské dráhy“ na začátku roku 2004. Projekt byl plánovaných u příležitosti 1000. výročí hlavního města Tatarstánu. Před rokem 2005 bylo vybráno místo. Byly zde dvě možnosti: v parku Gorky nebo u jezera Lebyazhye.

V březnu 2005 začala příprava projektové dokumentace. Konečný termín pro uvedení do provozu byl jmenován do dnešního dne v roce 2006 se pak změnil v roce 2007. Bylo plánováno vyrobit pět osobních vlaků a tři dieselové lokomotivy, z nichž jeden měl učinit baterii-elektrické lokomotivy.

Na podzim roku 2006 začaly přípravky na pokládání železničních tratí. Dětská železnice (Kazan) byla naplánována v Yudinovi a poté v jeho kariéře. Místní obyvatelé však odolávali takové cestě, takže termín pro poslední uvedení do provozu byl poněkud zpožděn.

Výsledkem je, že dětská železnice silnice Kazan (adresa :. Altynova ulice, atd. 4 „A“) byla otevřena pouze 30.srpna 2007 Akce se konala ve slavnostní atmosféře. Na zahajovacím ceremoniálu se zúčastnil prezident Tatarstánu, ministr dopravy Ruské federace a další úředníci.

Cíle a cíle otevření dětské železnice

Dětská železnice (Kazan) je vybudována pro předškolní vzdělávání budoucích kvalifikovaných pracovníků. Účelem vytvoření objektu je vytvořit nezbytné podmínky pro dospívající k sebeurčení. Díky zapojení do železničního obchodu rozvíjí studenty komunikativní, tvůrčí a organizační schopnosti. To usnadňují společné aktivity adolescentů.

V důsledku toho mají zájem o budoucí povolání. Studenti získají nejen teoretické znalosti v mnoha specialitách, ale i jejich konsolidaci v praxi. Současně dochází k výchově kolektivismu, přesnosti, zodpovědnosti a svědomitosti u adolescentů.

Popis silnice

čtyři kilometry byl položen na DSB způsoby a vyrobeny podle konečného dva (mládeže (nebo Yashlek) a Emerald) a meziproduktu (sport a Birchwood) stanice. Na hlavní (jeden z uzavření) se nachází dvoupodlažní stanice s trehstoylovym depa a vzdělávací instituce. Rozměry objektu umožnily skladování celého vozového parku. Dílna byla vybavena čtyřbodovým výtahem a jeřábovým nosníkem.

Ve třípatrové budově byla uspořádána ubytovna pro studenty pracovníků železnice, kteří přišli do praxe z jiných měst v létě. Na stanici byl otevřen bufet a jídelna pro pracovníky. Nedaleko náměstí se nachází velké parkoviště.

Dětská železnice (Kazan) má terminálové stanice, z nichž jedna je nazývána Emerald. Je postavena pouze jednopatrová budova, což je pokladna. U mezilehlých zastávek není vlak zajištěn. Pouze modré plastové markýzy jsou instalovány. Všechny struktury ChRW mají složitou architekturu s modrým a zrcadlovým sklem a obkladem z keramického obkladu.

Trasa začíná od obce Zalesnoy a končí lomskou lomskou pláží. Cesta vlaku leží v malebné borové zelené zóně. Úzkorozchodná železniční trať je vybavena výhybkami, moderním vybavením a dvěma křižovatkami. Během vlaku se používají semafory, bezpečnostní zařízení, komunikace a alarmy. Také existují systémy automatického blokování a centralizace.

Stanice na stanici. Mládež je určena pro 25 osob. V budově se nachází pokladna, malá kavárna a elektrocentralizace. Řídí železnici. Vlak se nazývá "Rainbow". Pohybuje se rychlostí 20 kilometrů za hodinu. Celková kapacita osobních automobilů je 157 osob.

Školení

Dětská železnice (Kazan) má administrativní a vzdělávací budovu. Je vybaven třídami pro studium železničních specialit:

• řidiči lokomotiv;
• vagóny;
• movery;
• železnice.

A také ve vzdělávací budově připravují specialisty na farmy:

• cestujícím;
• signalizace;
• blokování a centralizace;
• připojení.

Ve školní budově pro studenty a učitele je vybaven jídelnou pro 36 míst a posilovnou. V hostelu jsou dvoulůžkové pokoje, které mají veškeré potřebné vybavení pro studenty, kteří přijíždějí studovat a procvičovat z jiných měst.

Akademický rok je od října do března. Teorie se vyučuje pouze jednou týdně. V červnu začíná praxe. Školení je zdarma a trvá tři roky. U studentů mimo město existují zvláštní okolnosti. Soubor vzdělávacích skupin je prováděn od školáků 4-7 tříd středních škol a gymnázií v Kazani a dalších městech Tatarstanu. Po ukončení výcviku získávají absolventi certifikáty o absolvování tříletého profilového kurzu.

Kazaň, dětská železnice: jak se k tomu dostat?

K autobusovému nádraží č. 46 a 72 se dostanete na autobusovou zastávku. Železniční technická škola. Nebo na číslach 36, 158 a 401 do zastávky. Bahetle (jinak - lesnictví).