Finlyandsky nádraží v Petrohradě. Historie a modernost

Finlyandsky nádraží (Petersburg) se nachází na Vyborg straně v bezprostřední blízkosti Neva. Je jediný ve městě, který si zachoval své původní jméno. Stanice metra se nachází přímo v budově stanice a umožňuje cestujícím rychle a pohodlně dosáhnout jakéhokoli bodu metropole. Slévárenský most a moderní dopravní křižovatka na nábřeží zajišťují dobré dopravní spojení s ostatními oblastmi města a centrálními dálnicemi.

Historie původu a vývoje

Stavba železnice od Petrohradu do Finska začala v roce 1862. První budova stanice byla postavena v roce 1870. Železnici postavili finští mistři. Vlastnosti krajiny a přírody na staveništích zpomalily proces a učinily to obtížným a časově náročným. Ruská vláda přidělila zlatý fond, který Finové stavěli do budovy.

Finlyandsky železniční stanice nejprve vypadala jako dřevěná přízemní budova s ​​malou čekárnou, zavazadlovým prostorem a místností pro královskou rodinu. Před ním byl malý čtverec, železniční tratě přicházely přímo k Nevě. K dispozici byla také nádraží. Později finská železniční stanice spojila železnice položené v Sestroretsk a Borisov Mane. Silnice byly rekonstruovány a zvednuty nad zemí, aby nedošlo k rušení provozu na hlavních dálnicích města.

Finlyandsky Železniční stanice je proslulá výkonem V.I. Lenin, který se konal po návratu z exilu v roce 1917. Četl řeč před dělníky, ve kterém prohlásil začátek nového času. Na počest této historické události byl památník Lenina postaven o pár let později na stanici. Po rekonstrukci se přestěhoval do oblasti bližší k Nevě.

Obrovská role Finska stanice hrála během války 1941-1945. První etapa cesty života začala od něj a pokračovala až do Jezero Ladoga. Odtud děti, ženy a starší lidé byli vysláni k evakuaci a potraviny a střelivo byly přivezeny k podpoře obrany. Ve vzpomínce na tyto události a roli stanice v boji za záchranu lidí je v blízkosti zástěry umístěn pamětní kilometr. Během blokády a války byla budova vážně poškozena a v některých místech zničena.

Po zvedání obléhání v zimě roku 1943 byla železniční stanice v Finsku nejprve vlakem s jídlem. Rekonstrukce budovy začala v roce 1944.

Moderní železniční stanice Finlyandsky

Moderní stanice je kompletní a hotový panorama, z nichž hlavní je dominantní shestnadtsatimetrovaya věž vitríny a 30-metr věže a. Před ním je náměstí, na kterém je postavena památka vůdce, jsou rozbité zóny pro rekreaci a nachází se slavné "Zpívající fontány".

Budova po rekonstrukci se stala moderní a multifunkční dopravní konstrukcí, která má vše potřebné pro pohodlí cestujících. Pokladna Finské stanice prodává lístky na příměstské vlaky a vlak "Allergo", který vede do Helsinek a zpět.