Baltské nádraží v Petrohradě

Baltské nádraží (Petrohrad) se nachází na pobřeží Kanál bypassu, v bezprostřední blízkosti centra města. Z teritoriálního hlediska patří do admirality. Objem osobní dopravy, který každým dnem prochází baltskou stanicí, činí několik tisíc lidí, což z něj činí jednu z nejdůležitějších stanic na severozápadě. Cestující z kterékoliv části města se mohou snadno dostat na pobřežní stanici. Metro (pobřežní stanice) je 2 minuty od železniční tratě. Jeho hala je při poslední rekonstrukci připojena k budově stanice.

Baltská stanice hraje důležitou roli pro turisty a obyvatele města. Odtud se můžete rychle a levně dostat na nejbližší místa, jako jsou Strelna, Peterhof, Oranienbaum. Pohodlné vlaky dopravují cestující bez prodlení na místo určení.

Historie stanice začíná v roce 1853. V této době je stavba železnice mezi hlavním městem a Peterhofem. Po tom byly silnice položeny až k Gatchině, Červená vesnice a Tallinn. Financování výstavby nebylo provedeno ze státní pokladny, sponzoroval ho Stiglitz - známý průmyslník. Celý tento čas se stanice jmenovala Peterhof, ale po zahájení komunikace s Tallinnem byla přejmenována na Baltské moře.

Budova stanice byla postavena architektem A.I. Krakau. Prototypem stavby byla Pařížská východní stanice. Architekt ji vzal za základ, ale kreativně přistupoval k procesu a osvěžil projekt novými myšlenkami. Budova stanice je rozdělena na dvě křídla, které jsou spojeny hlavní fasádou. Centrální část je zdobena věžemi a vitrážemi s vestavěnými hodinami.

První rekonstrukce stanice byla provedena ve třicátých letech minulého století. V tomto procesu byl hlavní vchod přesunut ze skleněné kopule, aby se odstranil začátek stopy a nahradil ji čekárnou. To vše učinilo stanici pohodlnější pro cestující a umožnilo zvýšit užitečnou plochu prostor.

Další důležitá změna byla provedena v roce 1955. Hala metra byla připojena k budově stanice. Současně došlo k přerušení symetrie stanice, ale komfort cestujících výrazně vzrostl. Postupná dostupnost metra a stanice umožňuje pohodlné cestování pro obyvatele města a turisty. Vstup do haly stanice je zdoben portréty slavných kapitánů navigátorů - Makarov, Kornilov, Ushakov a Nakhimov.

Baltská stanice se často účastnila mnoha událostí města. Byl uprostřed velké akce během Velkého vzpoury Říjnová revoluce. Budova byla zachycena povstalci, kteří v něm obhájili obranu a odrazili útoky.

Bylo to v Baltském směru, kdy byl spuštěn první elektrický vlak. Jeho trasa pokračovala až do železniční stanice Ligovo. Tato událost se stala v roce 1930.

Náměstí náměstí bylo nejprve vyzdobeno památník Stalina. Později byla demontována. V současné době je Baltské náměstí místem pro odchod veřejných a obchodních dopravních cest do předměstí Petrohradu.