Stanice Kalanchevskaya je skvělá dopravní stanice v Moskvě

Pravděpodobně se všichni shodnou, že v Moskvě, stejně jako v jakémkoli jiném městě planety, existují místa, která jsou velmi populární. Jsou spíše písemné, mluvené a čtené a častěji než jiné služby. V hlavním městě Ruské federace je to bezpochyby stanice Kalanchevská. Proč? Existuje mnoho předpokladů pro takové prohlášení a dnes budeme diskutovat o těch nejzřetelnějších.

Stanice Kalanchevskaya. Obecný popis

Oficiální název stanice je Moskva-Kalanchevskaya. Lidé to nazývají snadnější - Kalanchevskaya. Tato moskovská stanice je na spojnici linky Alekseevské. Je součástí Moskva-Kurskské oblasti Moskevské železnice.

K dnešnímu dni se nacházejí jen tři stanice, Leningrad, Kazan a Yaroslavl, poblíž platformy pro cestující s názvem "stanice Kalanchevskaya". Jak se tam dostat? Ano, žádný problém! Blíží se na stanici metra Komsomolskaya a odtud přichází hlavní proud cestujících.

A důvodem tohoto požadavku je, že vlaky směrů Kursk, Gorky, Smolensk a Rigy zastavují na tomto místě.

Mimochodem, často kladená otázka: "A co stanice Kalanchevská je stanice?" Je nesprávné. Proč? Vzhledem k tomu, že to není železniční stanice v obvyklém slova smyslu, je to zastávka, která je pro mnohé z těchto tranzitních vlaků považována za konec.

Stanice Kalanchevskaya. Historie výstavby zařízení

V roce 1865 to bylo poznamenáno objevem nádraží Moskva-Kalanchevskaya. Západní nástupiště stanice zahrnuje vlastní budovu stanice, která je pavilonem postaveným v roce 1896. Jeho architekt byl GV Voinevich.

Zatím bylo rozhodnuto dříve, než stavba stanice, to je přes to projde nejdůležitější vlaků cestující, kteří jsou členy vlády a dalších známých činitelů. Mimochodem sem přešel císař Nikolay II a zamířil k jeho korunovaci.

Konstrukce stanice byla zvolena vhodným způsobem. Byl postaven z dekorativní cihly mimořádné krásy a zdobený kamenem z Tarutinsky. Domecká střecha a věž s věží vypadaly luxusní a majestátní. Zvláštní nádhera stanice poskytla bohatou výzdobu interiéru. Vyřezaná střecha, pokrývající plošinu, doplnila konstrukci elegance a jedinečnosti. Náměstí a náměstí obklopovaly budovu stanice.

Historické události se však zcela odlišně rozvinuly. Korunovační vlak přišel na další stanici - Brest. Ale někdy císařská rodina používala svou speciální stanici. Budova stanice po revolučních událostech byla použita daleko od zamýšleného účelu. Bylo rozhodnuto, že zde sídlí okresní rada Moskevské železniční oblasti. Po chvíli stanice začala fungovat jako osobní stanice, určená pro vlaky dojíždějících.

Stanice Kalanchevskaya. Charakteristika a důvod popularity

Stanice se skládá ze 2 postranních plošin. Oni mají nezbytně turniket pro cestující. Mezi platformami je uspořádán jediný přechod, který je podlahou cestami. Je pozoruhodné, že severní část plošiny má zakřivený tvar.

Z tohoto nádraží se můžete dostat do Kalanchev, Krasnoprudnaya, Bolshaya Spasskaya Street a výjezdu do Komsomolské náměstí a na Grokholsky Lane.

Jiný název pro tuto stanici - Moscow-Kursk technicko - přišel, protože to bylo tady, že dělal přípravu dálkových vlaků s jižní směr.

Pracovníci stanic okamžitě řídí vlaky dálkových vlaků v Moskvě. Vybavení jídelních automobilů potřebnými výrobky je také v oddělení Kalanchevskaya zaměstnanců. Poskytují také osobní automobily s uhlím, prádlem a vodou.