nisfarm.ru

Rakouské železnice: rady ohledně nákupu lístků a zajímavých informací

Cestování po Evropě vlakem je fascinující činností. Rakouská železnice vám pomůže dostat se na nejzajímavější místa v zemi, stejně jako do dalších částí Evropy. Ale existují určité nuance, které by měl vzít v úvahu každý, kdo plánuje cestovat tímto druhem dopravy.Rakouská železnice

Simmering železnice

Nejstarší cestou je Simmering. Začátkem roku 1998 byla zapsána na seznam světového dědictví UNESCO. Tato ocelová dálnice se nachází v Alpách v nadmořské výšce 985 metrů mezi městy Mürtszuglag a Gloggnits. Na cestě je silnice projížděna průsmykem Simmering.

Trochu historie

Ocelová tepna byla postavena v letech 1848 až 1854. Překročený hornatý terén dělá technické rozhodnutí železnice velmi zajímavé. Po 41 kilometrech se uplatňuje mnoho inovativních vývoje z poloviny 19. století: tunely, oblouky, viadukty. To vše je velmi účinně kombinováno s alpskou krajinou. Díky železnici v této oblasti se začaly objevovat osady a později se Alpy staly atraktivním turistickým cílem. Rakouská železnice je nyní pohodlným a cenově dostupným způsobem, jak navštívit alpskou oblast.

Cesta přes Alpy z údolí Mertz byla používána od starověku. Ve středověku podél horských sjezdovek z Vídně vlaky tažené býky. V roce 1728 byl tento směr přeměněn na vojenskou cestu a byl také používán jako obchodní cesta. Ale těžko dosažitelná lokalita Semmering nebyla po dlouhou dobu poskytována výstavbou moderní silnice. Stavba železniční tratě byla tedy průlomem v oblasti strojírenství a měla experimentální povahu. Více než stovka kamenných mostů různých vzorů, čtrnáct tunelů, šestnáct viaduktů - toto bylo použito při stavbě této železniční tratě. Po celé oceli - více než jedenáct mostů vyrobených z kovu.Rakouské železnice

Spolu s výstavbou železničních tratí byla provedena výstavba domů pro pracovníky a personál obsluhující trasu. Celkem 57 z nich bylo postaveno. Pro tyto budovy jsou charakteristické zvláštní architektonické prvky: zdivo, cihla. Rakouská železnice má stanice vyrobené v monumentálním, zdrženlivém stylu. Průchody postupně stavěly vily a hotely v gotickém stylu. Zejména tam je spousta z nich na území Gloggnitsa.

V roce 1957, kdy se elektřina začala dodávat do železnice, objevily se první elektrické vlaky. V roce 1880 získal hornatý terén statut resortu, takže bylo nutné postavit hotel, který byl nazván "Simmering".

Zajímavosti o Rakousku

  1. Název země v němčině znamená "východní zemi".

  2. Město Lits je nejstarší město v této zemi. Doba svého založení spadá do 15. století BC.

  3. Oficiálním jazykem Rakouska je němčina. V regionech, jako je Burgenland a Korutany, probíhá maďarský a chorvatský.

  4. Trvalo méně než půl dne autem po celé zemi.

  5. V počtu výtahů zaujímá Rakousko třetí místo. Zde je 3527 kusů. Není divu, že tato země má status lyžařského střediska.




  6. Na území Rakouska je jezero Neusiedler, které je zapsáno na seznamu světového dědictví UNESCO.

  7. Rakouské železnice - první na světě, procházející horami.

  8. Rakouské město Braunau am Inn je rodným sídlem Adolfa Hitlera. Také toto město je známé také tím, že události románu L.N. Tolstoj "Válka a mír".

  9. V této zemi se můžete vydat na nejstarší ruské kolo, které bylo postaveno na počátku 19. století.

  10. Nejslavnější prohlídka Rakouska - bydliště Habsburků. Palác Schönbrunn se skládá z 1440 pokojů.

  11. Veškeré parkoviště v této zemi se platí. Při neexistenci platby se účtuje pokuta.

  12. Na území Rakouska je první světový hotel Haslauer, který byl otevřen v roce 803. Stále funguje i dnes.Rakouské federální železnice

Jak ušetřit peníze při nákupu vstupenek

Rakouské federální železnice mají oficiální webové stránky, s nimiž je výhodné zakoupit jízdenky. Stačí zvolit směr, určit datum a čas, vyplnit formulář na webu a zadat údaje o platbě. Za zmínku stojí, že výběr typu vlaku bude záviset na konečné ceně výletu.

Výhodou může být nákup jízdenky "Einfach-Raus-Ticket", zvláště pokud několik cestujících najednou (ze dvou na pět). To vám umožní cestovat vlakem s výraznou slevou. To však není výhodné na všech trasách, protože cestování expresními vlaky trvá méně času než cestování vlakem.

Například pro společnost se čtyřmi lístky z Vídně do Salcburku na běžném vlaku stojí 200 eur, ve vlaku - pouze 35. Můžete si zakoupit jízdenky v lístcích nebo v pokladnách.rakouské federální železnice

Rakouská železnice: rysy

Některé nuance, které stojí za zmínku:

- koupit dva vstupenky levnější než jeden;

- nákup není uskutečněn na určitém vlaku, nýbrž v určitém směru, takže zakoupením jízdenky můžete nastoupit na jakýkoli vlak, který vede na tuto stranu;

- nepokoušejte se cestovat bez lístku - na každé stanici se objeví kontrolora a pokuta za jízdenku bez jízdného se bude muset zaplatit desetinásobně;

- Můžete se dostat na volná místa (kromě vlaků se speciálními zónami, pro které je nutná zvláštní rezervace);

- ve všech vlacích jsou vozy pro jízdní kola;

- železnice v Rakousku mají jednu nuanci: dveře ve veřejné hromadné dopravě se otevírají se zvláštním tlačítkem.Rakouské železniční rysy

Kategorie dopravy

Rakouské federální dráhy mají několik typů vlaků.

  • ICE - vysokorychlostní vlaky (mezinárodní a meziměstské)
  • D - průměrný typ vlaků (mezi rychlými a místními)
  • E - rychlá místní destinace
  • R - místní, vnitřní komunikace.

Třídy oddělení

● První třída je vypočítána pro čtyři cestující, je poměrně velká;

● Druhou třídou je kupé pro šest cestujících, méně v oblasti než první třídy.

● Vagony pro všeobecné použití

Všechny vlaky rakouských spolkových drah GC jsou vybaveny pohodlnými sedadly, skládacími stoly, klimatizacemi a informačními tabulemi. V vozidlech 1. a 2. třídy jsou k dispozici výtahy.Rakouské železnice

Zvláštní oddíly ve vlacích

Některé dálkové vagony mají dodatky.

● Kupé pro rodiny s dětmi, kde je místo, kde mohou děti hrát.

● Lůžka ošetřovatelských matek vybavená záclonami.

● Rekreační oblasti.

● Možnost zakoupení sedadla v oddělení pro ženy.

Systém slev

Pohyb s pomocí rakouského ocelového kmene je velmi výhodný a pro rodinný rozpočet je ekonomický, protože je celá systém slev. Děti do 6 let jsou zdarma. Ve věku od 6 do 15 let je cena jízdenky pouze 50%.

  • Karta VORTEILScard Classic. Jeho cena je 99 eur. Doba platnosti je jeden rok. Umožňuje pohybovat se slevou 50% na všech železničních tratích. Chcete-li jej získat, potřebujete obrázek.
  • VORTEILScard Familie (rodinná karta). Umožňuje dětem do 15 let, kteří jsou doprovázeni jedním z rodičů, jet zdarma.
  • SparSchiene - kategorii levných jízdenek, které jsou zakoupeny šest měsíců před cestou. Kupte je prostřednictvím internetu. Umožňují vám volno pro dvě děti do 15 let a pro jednoho dospělého.
  • K dispozici jsou slevy pro skupiny od 2 do 5 osob (2. cestující - 5%, 4-5. - 10%).Rakouské železniční tarify

Rakouské železniční tarify

Konečná cena jízdenky závisí na vzdálenosti, zvoleném vlaku, třídě a počtu osob. Klasifikace vozů je uvedena na dveřích a stěnách.

Například náklady na jízdenku na tři dny jízdenkou INTERRAIL: PASS (pro cestování uvnitř Rakouska) pro děti do 12 let bude 54,50 €, pro dospělé - 71-109 €.

Osmidenní výlet bude stát:

  • dospělí - 149-154,50 eur;
  • děti do 12 let - 94,5 eur.

Skutečné náklady na jízdenky jsou nejlépe sledovány na oficiálních webových stránkách pro jejich prodej.

Pro každého, kdo chce co nejvíce poznat v Evropě, se rakouská železnice přiblíží co nejvíce. Pomocí speciálních slev a vyhledáním zajímavých a výhodných nabídek můžete svou výpravu nejen informovat, ale i různorodě. Vlaky v zemi jako Rakousko se vyznačují pohodlí a vysokou rychlostí cestování, takže cestování vlakem a vlakem se stává velmi pohodlným.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
© 2021 nisfarm.ru