Irbis TTR 250R - podrobný popis

Irbis TTR 250R je motocykl určený pro off-road motokros. Tento model má výborný směr na silnici a běžecké trati. Její hobby je překonávání brodů, řek, skákání ve vzduchu a triků. Irbis není závodní motor, takže s motorem 250 cm3. cm při čtyřtaktním režimu, zrychluje pouze na 120 km za hodinu. Motocykl se však chová dobře v nerovném terénu z hlediska řízení. V Irbis TTR 250R se v průměru nikoliv v zdokonaleném jízdním režimu spotřebuje 3 litry paliva na 100 km.

Jezdectví ven a ven z města

Kola motocyklu mají paprsky a jsou noseny v nezmazatelných gumových pneumatikách určených pro jízdu v terénu. Přestože jezdí po asfaltové silnici, ale nelze dosáhnout vysoké rychlosti. Vlastnosti jízdy zlepšují přední odpružení s invertovanou teleskopickou vidlicí. Za zařízením Irbis TTR 250R je uložen jednorázový tlumič. Aby toto vozidlo mohlo cestovat po městských cestách, musíte mít řidičský průkaz třídy A. Pro jízdu v obci Irbis má přístrojové desky, zpětné zrcátko, směrové signály a také světlomety. Motocykl je vybaven kotoučovými brzdami, které byly přesně na tomto modelu vylepšeny, aby mohly účinně brzdit. Irbis TTR 250R je vhodnější pro začínající motocyklisty. Nicméně, to může být cestoval odborníky.

První model

Motocykl Irbis TTR 250R má také pozdější model "250". Je to také motocykl určený pro jízdu v terénu, který se také nazývá supermoto. Jako první zástupce své třídy se společnost TTR 250 objevila v roce 2012. Obě motocykly vypadají stejně, ale mají rozdíly, které jsou známy pouze odborníkům. Irbis TTR 250 jezdí pouze na terénních cestách, na městských cestách, které nemůže řídit. Při koupi vozidla vám prodávající souhlasí s tím, že jste zakoupili a odmítl dopis, ve kterém je uvedeno, že motocykl je inventář sportovní povahy. Začneme jezdit, první věc, kterou těší - je to lehká váha. Model se také vyznačuje silnou trakcí a krátkou základnou. Sportovní volant, pružné tuhé, krátké mezery v ozubených převodech, přímý tlumič hluku, bowsers tak, že bradavky nejsou zlomené na komorách. Elektrický startér je instalován spolu s kickstarter, je zde postranní noha. Tlumiče zpět díly opravitelné, motocykl může skočit na trampolíny.

Slabé stránky TTR 250

Kromě pozitivních vlastností má Irbis nevýhody. Například model TTR 250 má slabý plastový povlak, není tam žádný rychloměr, světla svítí bez zaostřování, kola podléhají tvorbě číslo osm. Stále na tomto modelu není žádný signál a světlomety zadního světla. Motocykl je předmětem ladění. Pro závodní sportovce a sportovce špičkové třídy se nezachází, ale slouží k výuce jízdy na vozidlech této třídy.

Možnost R

TTR 250R je vhodný pro jízdu na městských komunikacích a má k dispozici soupravu, jako jsou světlomety, brzdové světlomety, směrové signály. Chcete-li použít model ve městě, musíte ho zaregistrovat, po kterém budete mít možnost přijímat čísla. Také je přítomnost řidičského průkazu povinná. Pokud jde o názor na Irbis TTR 250R, recenze majitelé zvuku zní takto: turistická motokrosová, dobrá při překonávání dopravní zácpy a je to pěkné jezdit na nerovném terénu. Motocykl může překonat všechny příkopy, hillocks a tak dále. Vypadá to, že TTR250R je moderní a pěkné. V takovém případě existují takové podrobnosti jako otáčkoměr, rychloměr, indikátory zařazeného převodového stupně. Pro cestujícího je náš hrdina vybavený dvojitým sedadlem (dostatečně velký) s madly. Řídicí knoflíky jsou chráněny, motocykl má pogumované směrové signály na diodách. Plastová karosérie se stala odolnější, počet má rám, nádrž se stala prostornější a motor dostal vyvažovací hřídel. Stejně jako první model má tento vývoj své nevýhody. Patří mezi ně řetězec pryže, také zadní hvězda je slabá a povlak není vhodný pro asfalt. Výška motocyklu je určena osobě vyšší než 175 cm.

Ukazatele TTR 250R

Vlastnosti produktu Irbis odpovídají úspěchům japonských modelů. Dalším důležitým faktorem při hodnocení Irbis TTR 250R je cena. Je vyšší než u některých soutěžících a je 78 000 rublů (s přilbou v sadě). Podívejte se také na názory motocyklistů, kteří testovali Irbis TTR 250R, recenze cyklistů mluví o našem hrdinu jako motocykl Číňan produkce, která se mohla stát plnohodnotným sportovním básníkem. Má slušné technické vlastnosti:

- rozměry: délka - 208 cm, šířka - 82 cm, výška - 118 cm, se sedlem - 93 cm-
- svíčky - D8RTC-
- řetězec - 428. s 132 odkazy -
- přední hvězda má 17 zubů, zadní - 50-
- kapacita nádrže - 12 litrů -
- baterie pro 12 V-
- hmotnost - 132 kg.

V Rusku je Irbis nejprodávanějším sportovním závodníkem díky své jednoduchosti konstrukce a snadné obsluze. Na tom můžete zvládnout všechny základy po dobu několika měsíců. Zakoupením takového vozidla se stáváte součástí moto komunita. Tak můžeme začít nový život, jasný a zajímavý, plný nových dojmů, rychlosti a pocitu svobody nad okolnostmi a časem.