Motocykl Irbis TTR 250 - recenze mluví samy za sebe

Pokud chcete vyzdvihnout motocykl, který by trochu stálo, bylo snadné jej udržovat a zároveň by mohlo projít všemi, kde SUV neměl sen, pak potřebujete Irbis TTR 250. Vlastnosti tohoto motocyklu jsou pro tyto požadavky ideální.

Pokud se podíváte lépe na motocykl, prostě nemůžete uvěřit, že takové auto je řádek menší než nějaký "polrubulový", ačkoli je vyroben v Číně. Koneckonců tato "jednotka" má velké kolečka (18 a 21 palců), závěs s dlouhým zdvihem, dobrou světlostí, 530. řetězem, typy kotoučových brzd a start do startéru.

Rozpočet některých detailů však nelze nikde ukrýt. Koneckonců motocykl Irbis TTR 250 má nenastavitelnou tlumiče a nohy CP, stejně jako non-skládací zadní brzdy a dokonce i „postup“, který lze zjistit pouze rozteč pružiny. Ale je dobré, že se motorka prodává v běžecké verzi, která není určena k jízdě po silnicích.

Velkou výhodou je masivnost Irbis TTR 250. Názory na něj kvůli této skutečnosti jsou jen pozitivní. Koneckonců, v naší zemi není tolik dospívajících "enduros", které jsou tak obdivovány těmi, kteří jsou "zaklepáni" již 16 let. Nemůžeme však říci, že takový motocykl je jen pro ně. Dokonce i dospělí se mohou na takovou techniku ​​dojet docela pohodlně.

Pokud se podíváte na motor "250-ki", pak je "odtrhán" Honda SV 250. Začíná dobře, ačkoli je teplejší stát déle než 125 modelů. Stojí za zmínku zejména o kopnutí, které se může rozptýlit od nepřesné léčby. Zdá se, že Číňané udělali v tom něco špatného.

Převod je skvělý Irbis TTR 250. Recenzí tvrdí, že funguje jasně a s dobrým výběrem programů. Tuhost závěsu je mezi křížovými a endurovými variantami. Vyhazování výmolů je proto v nadmořské výšce.

Řízení motocyklu nezpůsobuje stížnosti. Na venkovské cestě rychlostí asi 60 km / h se motocykl začne "stříhat" ze strany na stranu. Proto je nutné nastavit jízdu pomocí volantu a těla.

Brzdy v TTR jsou jednoduše vyrobeny jako "vynikající". Jsou hydraulické se zesílenými typy hadic, které jsou pečlivě připevněny k kyvadlu. Nicméně, při jízdě Irbis TTR 250 recenze říci, že hadice smyčka může dotknout přední kapotáž, jakož i zablokování suspenze. Abyste tomu zabránili, stačí pouze upevnit hadici na svazku kabelů pomocí svorky.

Pokud porovnáte tento motocykl s Apollem, pak to jasně vyhrává. Úroveň kvality je v nadmořské výšce, což dovoluje mluvit o své vynikající korelaci s cenou Irbis TTR 250. Podle hodnocení se jedná o nejdůležitější ukazatel těchto zařízení. Také při nákupu sněžného leoparda nezapomeňte zkontrolovat elektroniku. Protože ve většině případů nebude světlomet fungovat. Pravděpodobně proto, že jsou pro ni vhodné tři dráty, a pravděpodobně montážní jednotky prostě nevěděly, jak je propojit. Odpověď není známa, ale kabeláž stále stojí za kontrolu.

V podstatě TTR 250 - dobrý vůz, který je ideální pro zahradu, lovu a rybolovu, stejně jako mladší generace pro výlety za zábavou. Koneckonců, uvíznutí na takovém zařízení je prostě nerealistické a pohled je sportovně prezentovatelný.