Stels SB 200 - létání, i přes dopravní zácpy

Stels SB 200 je opravdu jedinečný motocykl. Jeho osobnost není za vysokou cenu, ale při přemýšlivém řízení motocyklu. Takže pokud uchopíte Stels za nohy, nebudou se vrátit, což se často děje při používání sportovních modelů. Je také snadné stlačit nádrž a skrýt se pod sklem. Na takovém motocyklu nikdy nebudete cítit zatížení zápěstí a rukou ani při dlouhé jízdě.

Jedná se o jedinečný motocykl s malými kostkami, který má úzkou kolečka. Jedná se o takovou techniku, která se vyrábí pro Asii, a právě v této zemi se vášnivě snaží koupit znalce skutečné jízdy v Rusku.

Za všech okolností je Stels SB 200 nejkompaktnější mezi všemi existujícími motocykly. Proto v důsledku přetížení a přetížení dá k dispozici ještě výkonnější stroje, které nemají dostatečnou manévrovatelnost. Vynikající motocykl a při jízdě s jinou dopravou v jednom pruhu. A také létá mezi paralelními řadami. Volným stisknutím nohou k nádrži se můžete pohybovat mezi pásy, aniž byste obsadili některý z nich.

V tomto případě bych si rád všiml snadnost řízení Stels SB 200. Recenze se hovoří samy za sebe - na takovém motocyklu nejezděte, ale jen odpočívejte!

Přetaktoval Stels se záviděným podílem důvěry. Může volně předjet vůz jako start a na silnici. Dynamika motocyklu nezanechává žádné stížnosti. Chová se dobře při rychlostech až 80 km / h. A dokonce ani na 110 nezpůsobí potíže. Maximální přípustná hodnota je 120 km / h. I když stojí za zmínku, že rychloměr tohoto modelu přidává trochu rychlosti - asi 5-10 kilometrů za hodinu.

Motor Stels SB 200 těší cyklistům s vyvažováním. Nehýba se a při jízdě s vibracemi se necítí ani při maximálním točivém momentu 5000-5500 ot./min.

Štíhlost lehkých kol zaručuje rychlý start a vysokou dynamiku vozu Stels SB 200 při jakékoliv rychlosti. Zvláště přitahovaný takovým motocyklem je jeho sebevědomá a trvalá jízda přes výmoly a nerovnosti. Má malé kontaktní místo, takže tato technika by měla být nakloněna méně. Doporučuje se však ihned po spuštění s dobrou gumou zlikvidovat. Jeho kvalita by neměla být pochybná.

Řetěz se samozřejmě roztahuje po zlomu, jak se často děje Čínské motocykly. Proto stojí za to nahradit druhou, můžete stejného výrobce země, ale jen dobrou značku.

Světlomety skvěle svítí. Ale je lepší instalovat parkovací světla, než "spálit" je marně.

Cestující není při jízdě na Stels nepříjemný. Totéž nelze říci o jízdě na jiných počítačích, například na YBR.

Pokud srovnáme poslední a Stels SB 200, pak popisovaný motocykl rozhodně vyhrává, ačkoli oba jsou vyráběny v Číně. Stealth je pohodlnější, vypadá vážněji a pevněji a současně má také výkonný motor.

Zvláště se chtěla zaměřit na kvalitu plastů Stels SB 200. Jeho vlastnosti jsou takové, že na slunci v žádném případě motocykl nedoporučuje. Celá konstrukce plastových částí je sestavena z "klapek", které jsou upevněny ozubenými koly. Ale je to docela silné a vypadá lehce, i když vtipné.

A pokud vezmete v úvahu skutečnost, že takový motocykl připomíná subkompaktní skútr, pak obvykle nemá cenu. Koneckonců, můžete na něm cestovat po celý svůj život, a žádný dopravní policista nebude mít podezření, že máte motor o objemu 200 kilogramů.