Čínské motocykly 250 krychle: recenze. Nejlepší čínské motocykly 250 kostek

Popularita motocyklů dnes je velmi vysoká. Používají se prakticky v jakékoli lokalitě a sféře činnosti. V moderní společnosti je automobilová doprava používána nejen soukromými osobami, ale i společnostmi.

Druhy motocyklů

Klasifikujte motocykly různými kritérii. Může to být jak masa, tak pracovníka kapacita motoru, a jeho účel, a dokonce i typ jeho motoru. Klasifikace je zpravidla založena na účelu motocyklu. Rozlišujte tedy:

• sporty;
• kříž;
• silnice;
• záznam;
• klasický;
• choppers.

Silniční motocykly jsou nejběžnější na silnicích Ruska a zemí SNS. Čínské silniční motocykly (250 kostek) získaly obrovskou popularitu mezi fanoušky dvoukolových vozidel. Jsou dobré pro své relativně nízké náklady, manévrovatelnost a nízkou spotřebu paliva (což je obrovský plus s ohledem na ceny benzinu v naší době).

Rozmanitost těchto dvoukolových vozidel je velmi široká. V Číně je více než 130 značek, pod jménem kterých jsou vyráběny různé motocykly, a každý výrobce má poměrně širokou škálu modelů. Celkem na motorech najdete desítky tisíc různých motocyklů.

Nádrže 250 kostek

Čínské motocykly 250 kostek - vynikající volbou jak pro začínající "jezdce", tak i pro zkušené cyklisty. Modely s tímto objemem motoru lze umístit mezi těžké motocykly a malé skútry.

Síla motocyklu stačí k rozptýlení železného koně rychlostí přes 120 kilometrů za hodinu. Maximální rychlost zařízení je přímo závislá na technologii motoru a převodových poměrech převodovky a řetězových kolečkách na řetězovém pohonu (pokud existuje).

Tyto modely jsou považovány za poměrně progresivní. Jsou skvělé pro jízdu po městě, dálnici nebo na venkově.

Jak ukazuje praxe, čínské motocykly o rozměrech 200, 250 krychlových kostek vykazují dost adekvátní po několik let práce. Nezapomínejte na včasné provedení technické kontroly a opravy jednotky (v případě potřeby).

Kromě vlastních modelů mohou čínští výrobci vyrábět dobré kopie motocyklů od známých výrobců.

Čínské motocykly 250 kostek: obecné specifikace

Chcete-li koupit "čínské" s motorem o rozměrech 250 centimetrů, kupující bude muset poskytnout nejméně 2 000 USD. Za tyto náklady získáte dobrý motocykl, jehož hmotnost se pohybuje od 100 do 150 kilogramů. To je vynikající ukazatel pro jízdu po městě.

Veselý a odvážný motocykl zvedne rychlost předtím, než šipka rychloměru ukazuje 70 kilometrů za hodinu. Poté začne rychlost klesat a motor bude postupně zrychlovat.

Moment motoru nejprve převezme převodovku. Čínští výrobci zpravidla dodávají čínským silničním motocyklům čtyřdobou převodovku o hmotnosti 250 kubíků. To je docela dost pro dobrou trakci na nízkých rychlostech a vysokou rychlostí na vyvýšeném.

Často, prestižní společnosti poskytují svým zákazníkům roční záruku, v rámci které může kupující službu bezplatně využívat pro svůj motocykl.

O modelech enduro

Čínské motocykly 250 kostek (enduro) jsou vyráběny pro jízdu na asfaltu a neprůchodnost, jsou nejrůznější. Jedním z nejběžnějších modelů je motocykl Geon Dakar 250E. Jedná se o typické čínské čtyřdobé kolo-enduro. Stejně jako ostatní motocykly je vybaven motorem s jedním válcem, který může být zapálen startovacím nebo elektrickým startérem. Převodovka mechanická, šestistupňová. Spojka je vícepólová, v olejové lázni.

Je to poměrně lehký motor, jeho hmotnost v sušině je 115 kilogramů. Držte se drahé dvoukolové auto, dokonce i začátečník.

Také populární je Viper ZS 250-GY. V převodovce se liší, u tohoto modelu je to pět rychlostních stupňů. V zásadě je to docela dost pro motocykl tohoto typu. Spotřeba paliva AI-95 je pouze 2,6-2,7 litrů na 100 km jízdy. Hmotnost tohoto motocyklu enduro je o něco vyšší než předchozí, je 138 kilogramů.

V podstatě čínské motocykly 250 kostek (enduro) mají podobné charakteristiky jako ty, které jsou uvedeny výše.

Rozprávky

Čínsky běžecké motocykly 250 kostek, na rozdíl od enduro, jsou určeny pro jízdu na nerovném a obtížném terénu, kde je vyžadována dobrá přilnavost.

Jedním z nejběžnějších modelů je kolo Kayo T6. Jeho charakteristiky:

• Výkon motoru s progresivním chlazením vody činí 31,5 koní.
• Válec je čtyřválcový.
• Elektronický zapalovací systém je poměrně spolehlivý a nenáročný.
• Pohotovostní hmotnost je asi 125 kilogramů.
• Vhodné pro začátečníky a profesionály.

Podobné vlastnosti odpovídají motocyklu Irbis TTR 250. Tento model je odlišný design, chladicí systém (vzduch), motor (méně výkonný). Jeho maximální tah je 16 koní.

Přesto je to dost natolik, aby se přední kolo odtrhlo od země, a to i při nízké rychlosti. Čínské běžecké motocykly 250 kostek jsou velmi rozmanité. Vlastnosti většiny jsou uvedeny výše.

Čínské motocykly 250 krychle: cena

K nákupu nového čínského kola (250 kostek) kupující budou muset zaplatit za toto potěšení z 55 tisíc rublů za nejmodernější model. Náklady na motocyklu závisí na:

• Cenová politika výrobce dvoukolového vozu.
• Kvalita dílů používaných k výrobě motocyklů.
• Přítomnost moderních a inovativních systémů a mechanismů.
• Charakteristika motocyklu.
• Účel motocyklu.
• Další faktory.

Cena některých modelů může přesáhnout 100 000 a dokonce i 200 000 rublů. Z celé řady takových kol, nejvyšší ceny - na čínských sportovních motocyklů 250 kostek.

Modely tohoto designu vyžadují zejména vysoce přesné díly a spolehlivé náhradní díly, jinak může být chování dvoukolového vozu při rychlosti nepředvídatelné.

Sportovci 250 kostek

Motocykly sportovního využití jsou na trzích zemí SNS velkou poptávkou. Modely výrobců Zongshen, Spark, Ekonika a mnoho dalších úspěšně projíždějí po mnoha letech.

Maximální rychlost těchto motocyklů může dosáhnout 200 kilometrů za hodinu. Pro jízdu v takovém vysokorychlostním režimu jsou potřeba cesty s hladkým povrchem a dobrou přilnavostí.

Pro účinné zastavení dvoukolového vozu si výrobci uvedli kotoučové brzdy. Tento brzdný systém dokáže rychle snížit rychlost, což je pro cyklisty velmi důležité.

Většina modelů sportovních jízdních kol se vyznačuje dynamickým designem, pohodlnými sedadly, polohou kormidla a držáky nohou. Brzdový pedál musí být umístěn v blízkosti držáků tak, aby jezdec mohl rychle reagovat.

Spojení s těmito stroji je většinou multi-disk v olejové lázni. Manuální převodovka má pět nebo více úrovní pro určité zrychlení i při rychlostech nad 100 kilometrů za hodinu (zatímco čínské silničních motocyklů 250 kostky ztratí pružnost po 70 km / h).

Za zmínku stojí model se dvěma válci čtyřdobý motor. Takové pohonné jednotky jsou výrazně před jednosvalovými motory. Dva písty s krátkým zdvihem mohou být spíše zábavné otočit klikový hřídel, než jeden, déle.

Procházet populární modely

Na trzích země jsou velmi populární motocykly těchto výrobců:

1. Viper;
2. Irbis;
3. Kayo;
4. Wels;
5. X-moto a další.

Oblíbeným modelem výrobce X-moto je kolo SX250. Jedná se o silniční kolo, které je určeno pro denní jízdu v normálním režimu. Maximální rychlost podle údajů technického pasu činí 105 kilometrů za hodinu. Výkon motoru - 10,5 koní, spotřeba paliva - 2,5 litru na 100 kilometrů. Pětistupňová mechanická převodovka rychle urychluje jízdu na limitní rychlost.

Model Irbis Garpia viz motocykly pro použití na silnicích. Vypadá to jako skutečné westernové kolo: vybavené detaily chromu, velkými koženými kufry a ochranným čelním sklem.

Model osloví začátečníky a zkušené jezdce, protože čtyřtaktní motor poměrně rychle přetakruje 160 kg.

Nejlepší čínské motocykly o 250 kostech jsou uvedeny v předchozích recenzích. Tyto modely se nejčastěji vyskytují na motorech Ruska, Ukrajiny, Běloruska a dalších zemích bývalého SSSR.

Recenze

Majitelé těchto motocyklů kladně reagují na zakoupené vybavení. Ze slov kupujících můžete pochopit, že jsou to vynikající motocykly, založené na poměru jejich ceny a kvality. Navzdory skutečnosti, že Čína je "slavná" pro spotřební zboží, výrobci motocyklů v této zemi vědí, jak vyrábět kvalitní výrobky.

Kupující říkají, že jejich nové železné koně vesele řídou po našich silnicích. Rychlost a výkon motoru o objemu 250 ccm je pro ně dost.

Nepochybně existuje také nevýhody, které nesou pouze příležitostně nekvalitní montáž nebo nesprávné umístění jakékoliv prvky neobchodovatelná díly (zrcátka, čelní ve stupních nebo stop pro cestující).

Poslední chybu může napravit každý majitel motocyklu, stejně jako on sám. Pokud jde o montáž, jedná se o závady výrobce. Každý kupující má zpravidla právo na každoroční údržbu motocyklu ve službě zdarma.

Závěr

Zjistili jsme, že pro čínské města a venkovské silnice je pro začátečníky a zkušené řidiče 250 motocyklů o velikosti 250 kostek. Zpravodajské recenze jsou většinou pozitivní.

Tyto motocykly - něco mezi mopedy, koloběžky, motocykly sudu 100 a těžkých silných motocyklů s poměrně velkým objemem motoru a výkonem.

Jsou extrémně rychlé a manévrovatelné, vhodné pro zkušené jezdce a začínající motocyklisty.

Spravujte tyto dvoukolové vozy snadno a pohodlně. Cenová politika čínského výrobce zůstává naprosto loajální, a to navzdory zlomovým bodům ekonomiky země.