Nový `Nissan Almera`: zpětná vazba od majitele, svazek, foto

Nissan Almera je vozidlo třídy golfu, které je charakterizováno vysokou spolehlivostí, nenáročností, dostupností a množstvím výhod. Nahradil zastaralý Nissan Sunny. Poprvé byl vůz představen na veletrhu Frankfurt Automobile v roce 1995. Byl nabídnut ve variantách tří a pěti vrat v těle hatchbackového typu a o rok později byl vyroben čtyřdveřový sedan.

Nad konstrukcí vozu fungovala evropská divize společnosti Nissan. Vůz měl skromný, atraktivní vzhled se zvýšenou střední částí těla, působivým zadním nosičem a vysokou střechou.

K dnešnímu dni společnost vydala tři generace modelu s mnoha modifikacemi a dodatky.

Ruské povolení k pobytu

Nová "Nissan Almera" třetí generace, známá v Evropě pod jménem Nissan Pulsar, oficiálně představen v roce 2012. Druhý model život přežil ve formě korejský sedan Classic, a nyní se objevil před domácími spotřebiteli jako rozpočet sedan s ruskou registraci, protože jeho konstrukce je organizována v továrně Togliatti. Japonský koncern Nissan nejprve vyvinul vozidlo zaměřené na ruský trh podle některých verzí a zcela pro něj.

Nový Nissan-Almera: fotografie, exteriér, rozměry

Novinka je postavena na platformě Renault Logan, která je v Rusku velmi oblíbená. Z tohoto modelu byl také získán motor, převodovka a další technologická řešení. Návrháři nevymysleli nic nového a doslova "kopírovali" exteriér z modelu Teana.

Nízká cena zdůrazňuje téměř všechny detaily a pochromované mřížka chladiče dále zvyšuje rozpočet automobilu. Nejvýraznější změna, kterou obdržel Nissan Almera, je nové tělo.

Ve srovnání s modelem Logan se novinka zvětšila. Nyní má celkovou délku 4 656 mm, šířku 1 695 mm, výšku 1 522 mm, rozvor 2700 mm. 160 mm - světlá výška, která obdržela nový Nissan Almera. Recenze nadšených automobilů říkají, že v případě závažného off-roadu to možná nestačí, ale dál venkovské silnice problémy nevzniknou.

Salon

Vůz má klasický pětimístný saloon. Volný prostor pro řidiče a cestující je opatřen okrajem, zatímco výzdoba a uspořádání ovládacích prvků způsobují otázky. Kvalita použitých materiálů je průměrná a přední panel je jednoduchý, bez jakýchkoliv ozdůbek.

Druhá řada cestujících je určena pro tři osoby. Zpočátku to nedošlo, což neumožnilo zvýšit kapacitu zavazadlového prostoru.

Ale to bylo opraveno ve třetí generaci automobilu, když se objevil nový Nissan-Almera. Osvědčení vlastníků naznačují, že sklápěcí opěradlo v poměru 60/40 je pro podobné vozidlo velmi užitečné. Tato možnost je však k dispozici pouze pro základní konfiguraci.

Technické specifikace

Poprvé bude automobil vyráběn s jediným pohonem, ale v budoucnu se plánuje rozšíření řady motorů. V tomto případě výrobce nevylučuje možnost vzhledu vznětového motoru. Vozidlo je vybaveno motorem, který je schopen vyrobit 102 litrů. s. Výkon při výkonu 5 750 ot / min a pracovní objem 1,6 litru. Tah je přenášen na přední nápravu, nejsou k dispozici varianty pohonu všech kol.

Nový model Nissan Almera není z hlediska dynamiky a rychlosti nižší než konkurenti ve svém segmentu: maximální rozvinutá rychlost je 185 km / h, zrychlení na 100 km / h trvá 10,9 sekundy. Podle údajů o "pasu" je průměrná spotřeba paliva tohoto motoru ve smíšeném cyklu 8,5 litru. Současně splňuje standardy ochrany životního prostředí Euro-4. Novinka je k dispozici ve dvou variantách převodovky: pětistupňová manuální převodovka a čtyřstupňová automatická převodovka. Odborníci doporučují používat poslední převodovku.

Závěsná konzola

Vzhledem k zvláštnostem ruských silnic, podvozek vozu Navíc jsou vyztuženy silnějšími odpruženými prvky, které jsou navrženy pro zvýšení zatížení. Přední samostatný stojan MacPherson, zadní torzní nosník. Nastavení novinek v oblasti zavěšení jsou blízké rally, což je způsobeno stejně nízkou kvalitou a drsností na silnicích.

Mezi mínusy novinky si můžete s jistotou všimnout úzkých kol (185/65), ale dobré odpružení kompenzuje tento nedostatek a nerovnosti jsou téměř nevnímatelné v kabině. Řízení není příliš ostré, ale stačí k pohodlné a jisté jízdě. Kotoučové brzdy, instalovaný vpředu a bubny zezadu - brzdový systém, který nový Nissan Almera obdržel.

Balíčky a ceny

Jsou čtyři kompletní vůz, a pokud se domníváte, že průměr poskytuje dvě možnosti, pak je pět.

Nová „Nissan Almera“ již v základní verzi obsahuje manuální převodovka, palubní počítač, vyhřívání zadního okna, osvětlení zavazadlového prostoru, ocelová kola R15 kola, čalounění tkanina, dvojité airbagy, pomocné elektronické systémy ABS a EBD, bezpečnostní pásy prednatyazhelitelyami, speciální spojovací materiál pro dětské křesla a podobně. Oficiální náklady modelu v roce 2014 činí 459 000 rublů.

Nová „Nissan Almera“ konfigurace Comfort doplňuje vyhřívaná přední sedadla, nastavení nastavitelné sedadlo řidiče, centrální zamykání, přední mlhovky, vylepšené volby audio balíček automatické zavírání dveří během jízdy. Jeho cena začíná od značka 477 tisíc rublů, klimatizovaná verze bude stát 500 000 rublů, a s automatickou převodovkou - 532 000 rublů.

Zdokonalená verze systému Comfort plus je navíc vybavena 2DIN audio systémem s podporou MP3 a Bluetooth. S MKPP je nabízeno 523 000 rublů a 555 000 rublů pro automatický kontrolní bod pro Nissan Almera.

Nová konfigurace Tekhny dodatečně obsahuje kožený volant, elektrická okna na zadních dveřích, osvětlení v palubní desce, speciální mediální systém Nissan Connect. Jeho cena na ruském trhu začíná na 554.000 rublů, a s krabicovým strojem - z 586.000 rublů.