Nový Nissan Extreme

Nissan Extreme je malý crossover, který úspěšně kombinoval vlastnosti SUV a automobilu. Nyní je restyled verzi tohoto vozu - za Nissan X-Trail 2011. Rádi bychom si uvědomit hned, že tento vůz je - jeden z těch přejezdy, které jsou více či méně jisti, pocit na silnici. První generace se prodávala od roku 2001 do roku 2007.

Nissan Extreme byl vytvořen na platformě FF-S, která byla dříve použita v osobních automobilech Nissan Almera a Nissan Primera. Druhá generace byla vydána v roce 2007. Současně byla použita platforma Nissan Qashqai. Během těchto let tato SUV zaujímá první řady v hitových průvodech automobilů příslušné třídy.

Při vytváření nového vozu společnost X-Trail byla nucena zvolit konzervativní způsob. Toto se stalo z důvodu, že předchozí generace tohoto terénního vozidla byla velmi populární a úspěšná. Jako výsledek prodeje pouze v Ruské federaci se Nissan Extreme řadí po Toyotu RAV4.

A protože uvolnění poptávky po autě X-Trail neustále roste. Proto není divu, že většina majitelů automobilů chtěla v SUV nic změnit. Ale čas běží a model je třeba aktualizovat, aby přilákali nové zákazníky.

Exteriér a interiér SUV Nissan Extreme

Externě se nový Nissan Ekstrail prakticky neliší od starého, protože není restyling. Struktura karoserie byla například pečlivě revidována a vylepšena. Také se zvýšila torzní tuhost. Externí panely byly také aktualizovány. Přední a zadní světla se změnily, mřížka chladiče, tvar madel dveří, zpětné zrcátko. Stojí za zmínku, že nový Extrale se stal o něco delší, vyšší a širší. Rozchod rámu auta se také zvýšil. I při zvýšené velikosti je však vůz prakticky nerozeznatelný od svého předchůdce.

Kromě toho se přední světla, mřížka chladiče, přední nárazník a spodní část změnily. To vše bylo provedeno vozem Nissan Extreme, fotografie, které můžete vidět pod textem, modernější a dokonce mu dali trochu hrubosti.

Pokud jde o salon, v něm jsou rozdíly od starého auta již výraznější. Přístroje jsou nyní známější - za volantem se třemi paprsky. Ukazatele jsou nyní digitální, ne analogové. Stereo systém se stal modernějším a elegantnějším a také jej učil, aby přehrával MP-3 soubory. Také v interiéru bylo plastové.

V autě je Nissan Extreme vhodný pro přepravu různých nákladů. Má velkou zavazadlovou přihrádku a spoustu kapes, oddílů, držáků pohárků a úkrytů.

Nissan Extreme: recenze motoristů

Klady: dobré propustnost, vysoká spolehlivost, rozumná cena, můžete jezdit s přívěsem, kvalita povrchových materiálů, hladkou jízdu, slušné dynamiky, malým poloměrem zatáčení, vynikající brzdy, manévrovatelnost ve městě, zadní opěradlo pohovky může být upravena, průměrná spotřeba pohonných hmot, dobrá volba pro rodiny a pro denní jízdu.

Nevýhody: špatná izolace proti hluku, při rychlosti vyšší než sto boční vítr vyfoukne z trati, standardní signál.