`Kawasaki Volcano` - motocykl s třicetiletou historií

Legendární japonský motocykl "Kawasaki Vulkan" se objevil na silnicích Japonska, Evropy a potom celého světa v roce 1984. Byl to klasický křižník se 41litrovým motorem. s. a objem 699 cu. Zjistěte, jak přesně tento objem válců otevřel silnici motocyklu "Vulkan" na americký trh, protože americké předpisy umožnily import motocyklů s objemem motoru až 750 m3. cm při přiměřených sazbách a pokud tato hodnota překročila 750 krychlových metrů. cm, náklady na dovoz výrazně vzrostly. Po zrušení těchto omezení v roce 1986 zvýšila společnost Kawasaki Corporation objem válců motoru Vulkan na 900 m3. cm, a pak (v roce 2002) - až 1500 metrů krychlových. viz Maximální hlasitost v roce 2000 s. cm bylo dosaženo v roce 2004. Tento motor byl nainstalován na základním modelu VULKAN 2000 Classic LT. Motor s uspořádáním ve tvaru V dvou válců vyvinul objem 116 litrů. s.

Sestavení

Za pouhých třicet let úspěšné výroby motocyklu Kawasaki Vulkan bylo devět modelů vyráběných a sériově vyráběných:

• "Kawasaki Vulkan-750", 1984-2006.
• "Kawasaki Vulkan-400", 1986-2004.
• "Kawasaki Vulkan-500", 1990-2009.
• "Kawasaki Vulkan-1500", 1987-2008.
• "Kawasaki Vulkan-800", 1995-2006.
• "Vulcan-1600", 2002-2009
• "Kawasaki Vulkan-2000", 2004-2010.
• "Vulcan-900" od roku 2006 do současnosti.
• "Kawasaki Vulkan-1700" od roku 2009 do současnosti.

Všechno sestavení motocyklu "Kawasaki" Sopka „vyrobené v klasické verzi výletní kolo, s pohodlnými sedadly, komfortním odpružením a hladké řazení. Všechny tyto vlastnosti odpovídají jednostopých vozidel, určených pro dálkové cestování.

Exteriér

Motocykly „Kawasaki Vulcan“ nápadně navrženy, mohou být nalezeny mezi stovkami motorek na podběhy chromované, jednostrannému uspořádání výfukového potrubí a futuristické podobě míst. Hlavní rozdíl mezi „Vulcan“ je jeho rychlé obrysy, vytváří dojem „Gepard skok“, které zvyšují šikmé Zadní tlumiče a zadní blatník rozšířený tvar.

"Kawasaki Volcano-400"

Společnost Kawasaki Corporation představila model "Vulcan-400" v roce 1986 jako střední výkon výletní motocyklu. Twin motorem o objemu 398 kubických metrů. centimetrů klasického tvaru písmene V layout vyvinul činí cca 30 koňských sil, jeho chlazení - kapalinou. Otáčení klikového hřídele je přenášen na zadní kolo přes řemenový pohon, který byl brzy nahrazen řetězce. Přenos motocykl byl zbytečně široká řada převodovky šestistupňovou neopravňuje sebe v plném rozsahu, jako první přenos prakticky zůstaly bez použití příliš nízkých poměrech převodového poměru, a pohyb „sopky“ začal s druhým ozubeným kolem.

Po nějaké době byla 6-stupňová skříň nahrazena pětistupňovou skříní a toto konstrukční řešení nejen zlepšilo vlastnosti motocyklu, ale také snížilo jeho cenu - prodej výrazně vzrostl. "Kawasaki Vulkan" v různých verzích se prodával téměř ve všech zemích Evropy, na Středním východě, v USA a Kanadě.

"Kawasaki Volcano-900"

Model "Vulkan-900", představený v roce 2006, se již dlouho stal nejoblíbenější modifikací. Tento motocykl je v současné době v čele prodeje po celém světě. "Volcano-900" lze rozpoznat díky charakteristickému zvuku motoru, který je zachycen silným vrtáním pístů o průměru 88 milimetrů. Objem motoru 903 cu. cm značka VN900BE vyvíjí kapacitu 42 litrů. s rozvodem plynu - čtyři ventily, uspořádání válců - tvaru V. Přenášení otáčení z motoru na pás zadního kola. Převodovka - zpátečka, pětistupňová.

Motor je spuštěn elektrickým startérem, palivová nádrž drží 20 litrů paliva. Kotoučové brzdy na obou kolech, pneumatiky předních pneumatik - 130 / 90-16M / C 67H, zadní - 180 / 70-15M / C 76H. Rám motocyklu je svařený kombinovaný, trubkovitý profil. Přední vidlice - teleskopický, vratný pohyb, zadní vidlice - kyvadlo, s účinnými hydraulickými tlumiči nárazů.

Motocykl "Kawasaki-1500 sopka"

Čtvrtý model rodiny Kawasaki, Vulkan-1500, byl propuštěn v roce 1987 a jeho výroba pokračovala až do roku 2008. Modifikace motocyklu byla zaměřena na dlouhé výlety s maximálním komfortem. Vůz byl vybaven velkými zavazadly, umístěnými po stranách zadního kola, vysokým dvojitým sedadlem s opěradlem a palivem o objemu 24 litrů. Konstrukce kormidla je prodloužena, tyč řízení je nastavitelná ve výšce a úhlu sklonu. Přístrojová deska jako taková chybí, všechny snímače jsou umístěny v multispidometru kruhového tvaru.

Motor má objem 1470 cm3. cm vyvíjí kapacitu 90 litrů. s., uspořádání válců - in-line, tvaru V, chladící kapalina. Distribuce plynu - 4-ventilový válec, zapalování - elektronické s počítačem zaostřováním jiskry. Výkonný motor vyžadoval instalaci přiměřeného přenosu a po opakovaných zkouškách bylo rozhodnuto zastavit se na 4stupňové převodovce. Brzdový systém motocyklu je účinný, kotoučové brzdy na obou kolech.

Japonský koncern Kawasaki připravuje několik nových modelů motocyklu Kawasaki Vulkan.