Kawasaki 250 D-Tracker: specifikace, fotografie a recenze
Motocykl Kawasaki D-Tracker 250 je motor s malým objemem motoru. Model je považován za nejúspěšnější v rámci své třídy. Blízký příbuzný silničních kol Kawasaki je dobrý jak pro městské, tak i off-roadové podmínky. Spolehlivý a výkonný bude sloužit svým majitelům po mnoho let se správnou léčbou. Charakteristiky motocyklu, jeho slabé a silné strany budou podrobněji popsány v článku. Také budou k dispozici recenze na Kawasaki D-Tracker 250.
Obsah
Historie motocyklů
První model byl vydán v roce 1998. Na rozdíl od mnoha dalších motocyklů o objemu 250 centimetrů je zatím "Kawasaki" vyráběn. První verze byly zaměřeny na domácí použití. Od roku 2003 je výroba japonských motocyklů přesunuta do Thajska.
Tento model je kopií Kawasaki KLX 250, pouze s některými pozměněnými detaily. Silné silniční kola, brzdy a tvrdší zavěšení nahradily předchozí. Skutečnost, že Kawasaki D-Tracker 250 patří do třídy motocyklů, které jsou křížením mezi křížením a silničním kolem. Motardy jsou považovány za ideální dopravní prostředek pro ruská města, protože mají snadné běžecké a běžecké jízdní kola.
První řada Kawasaki D-Tracker vyšla z montážní linky od roku 1998 do roku 2007, měla 8litrovou palivovou nádrž a 30 koní. Vylepšená verze byla v prodeji v roce 2008. Měla karburátor a brzdové kotouče byly nahrazeny. Ovšem počet koní se snížil na 23. V současné době je tento model vydán pouze na asijském trhu, v Japonsku se uvolnění D-Tracker zastavilo v roce 2016.
Technické údaje Kawasaki D-Tracker 250
Supermoto Kawasaki 250 může zanechat spoustu příjemných dojmů při jízdě na hladkém asfaltu nebo v terénu. Jednovalcový motor poskytuje dobrou trakci při nízkých otáčkách. Deklarovaný objem motoru v 249 kubických centimetrech udává rychlost až 150 km / h. Komfortní indikátor rychloměru se však pohybuje kolem 120-130 km / h.
17-palcová kola se zesílenými brzdovými kotouči zastavují motocykl v nejkratším možném čase. Hladké zrychlení a jistá údržba rychlosti zajišťuje 24 koní. Úzký podvozek umožňuje procházet dopravní zácpy mezi automobily, aniž byste se obávali, aby je zachytili. Zavěšení zadního kola s zdvihem 9,1 palce zajišťuje dokonale hladký zdvih. Dokonce i rychlých nárazů při vysokých rychlostech se téměř nebude cítit, navzdory nízké poloze sedadla.
Kapalinové chlazení motoru jej chrání před přehřátím, a to i v horku, můžete bezpečně pohybovat na silnicích bez obav z poškození motocyklu. Šest rychlostních stupňů poskytuje prostor pro manévrování, kromě toho, že se přepínají hladce a snadno. Na odolnost výrobci kol jsou také postaráno: hliníkového válce, který má speciální povrchovou úpravou, která zajišťuje těsné spojení pístu s válcem. Kvůli této mazanosti se výrazně zvýší životnost motoru.
Pro dva, pravděpodobně nebude dostatek místa pro motorový útok, ale jeden řidič bude na něm velmi pohodlný. Pro dlouhé výlety přes 300 kilometrů je Kawasaki D-Tracker nepravděpodobné, že se vejde, ale pro to existují turistické motocykly se zvýšeným komfortem.
"D-Tracker" je ideální první motocykl. Pro začátečníky bude dostatečná síla, která je skryta v rabování. Snadná manipulace a vynikající brzdění udělají první kroky na duchovním kole. V městském prostředí se nejedná o rovných: snadno prochází mezi auty a nepřehřívá se v dopravní zácpě.
Výhody motocyklu
Z místa "D-Tracker" nedosáhne rychlost 100 km / h. Začíná hladce, potichu, ale udržuje hladkou vysokou rychlost pohybu. Dynamika motardu si zaslouží zvláštní chválu: ne každý motocykl o objemu 250 km je schopen takové agility. Dobré odpružení vyhlazuje nerovnosti cesty. Při rychlosti 130 km / h můžete bez problémů skočit přes policistu, aniž byste si toho všimli. Vzhledem k tomu, že se v rodokmenu motocyklu nacházejí běžecké motocykly, může se snadno pohybovat na suchém terénu a na mírně svažitém terénu.
Pokud mluvíme o opravě, je to jednoduché: levné díly se nacházejí téměř ve všech specializovaných prodejnách. Vzhledem k tomu, že tento motor je získáván hlavně začátečníky, pak plast na něm prochází těžkými zkouškami, které mimochodem odolávají důstojnosti. Spotřeba benzinu je velmi úsporná, nádrž je dostatečná pro přibližně 120-130 km cesty.
Nevýhody
Ale jsou přítomny i mínusy motaru. Především je to malá síla motocyklu. Zkušení řidiči říkají, že nemají dostatečnou rychlost přetaktování. Maximální rychlost jízdy dosahuje 90 km / h. Motocykl může urychlit až na 130 km / h, ale pouze na poměrně malých částech cesty. Na druhou stranu je toto velmi specifické kolo určeno pro určité požadavky, a pokud si je koupíte ne pro svůj účel (například pro turistické výlety nebo závody na dálnici), je hloupé požadovat od něj dobrou práci.
Když si koupíte Kawasaki D-Tracker 250, musíte si uvědomit, že to není skutečný cross bike. Nechce projít nečistotou, ale v ní se uvízne. Další nevýhodou je doprava pouze jednoho řidiče. Můžete jezdit, ale je těžké jít s ním. V sedadle "Kawasaki 250" není určeno pro dvě osoby a kolo bude mnohem pomalejší.
Kawasaki klx 250 D Tracker se nepochybně ukáže z nejlepší strany, pokud si jasně představíte, proč je získáváte a za jakým účelem. Pro začátečníky a fanoušky malých krychlí se to perfektně hodí. Lehká, manévrovatelná a výkonná dvoukolová přeprava bude spolehlivým dopravním prostředkem. Pokud chcete jet rychlostí 130 a více, nebude vám to vyhovovat.
Cenový rozsah
Cena podporovaných modelů Kawasaki 250 se pohybuje od 100-200 tisíc rublů. Motocykl můžete koupit v optimálním stavu pro 150 tisíc. Pokud si koupíte nový model, bude to stát zhruba 330 000 rublů.
Hlavní konkurenti
Kawasaki spolupracoval se značkou Suzuki, takže motocykly těchto značek nejsou konkurencí. Honda však dělá Kawasaki 250 D Tracker znatelnou konkurencí. Honda CRF 250L je hlavním rivalem na trhu malých motocyklů. Navzdory skutečnosti, že obě kola pocházejí z Japonska, jsou rozdíly velmi významné.
Enduro-motocykl "Honda" je umístěn jako dopravní prostředek pro každý den. Navržen jako opozice vůči populární D-Tracker 250, Honda CRF 250L má velmi podobné vlastnosti. Kapacita nádrže je 7,7 litru, 1-válcový motor se 4 ventily a injektáž vstřikováním paliva. Ale proč to někteří motocyklisté považují za silnější než Kawasaki?
Je to všechno o motoru, který šel na Honda na kole od legendární řady sportovních motocyklů CBR. Výrobce jej deformoval a přestavěl na lepší trakci ze spodní části. To je důvod, proč odpovědi majitelů vozů říkají, že Honda je silnější a ovladatelnější. Ale vzhled je mnohem lepší pro Kawasaki D-Tracker 250. Je to skutečný městský chlápek. Jasné barvy a silný vzhled ho dělají na ulicích metropole.
Části
Před nákupem motocyklu se řidiči ptají: je pro ně těžké najít náhradní díly? Tento problém je velmi naléhavý, protože mnoho z nich je dovezeno ze zahraničí, takže detaily o nich nejsou v Rusku snadno nalezeny. Jak jsou věci s modelkou D-Tracker 250 značky Kawasaki?
Náhradní díly pro tento motocykl lze nalézt téměř v jakémkoli městě v Rusku, obzvláště velké. Pokud z nějakého důvodu není požadovaná část v provozu, můžete si ji objednat z Asie nebo Ameriky. Ale pro nejčastější poruchu jsou vždy tam díly.
Kawasaki D-Tracker 250: recenze
Jak majitelé mluví o motocyklu? Recenze Kawasaki 250 lze nalézt pouze pozitivně. Říká se tomu vynikající městský motocykl pro začátečníky. Je snadno ovladatelný, manévrovatelný, takže to bude skvělý start pro začínající motocyklisty. Skvělý brzdový systém, který okamžitě zastaví motor i při vysoké rychlosti, vás ušetří před kolizemi a nehodami.
Reakce majitelů na Kawasaki D-Tracker 250 také potvrzují, že má výbornou schopnost cross-country: snadno jízdy mimo vozovku. A pokud uspořádáte standardní kola pro široký terén, motor může snadno překonat složitý terén.
Z mínusů majitelé berou na vědomí sílu, která už není dostačující pro druhý rok, a malé zrychlení motocyklu. Pohodlná jízda je možná rychlostí až 80 km / h. Na cestě do Kawasaki D-Tracker 250 je téměř nemožné kvůli větru, který vrazí motocykl stranou. Při rychlostech nad 100 km / h se stává velmi nestabilní.
Výsledky
Kawasaki D-Tracker 250 - výborný motocykl, pokud jasně víte, proč ho koupíte. Začátečníci a fanoušci enduro-bicyklu přichází až na sto procent. Spolehlivý, s přemýšlivým designem a vynikajícími technickými vlastnostmi, bude sloužit majiteli po mnoho let. Nízká cena je velmi cenově dostupná. Mnoho lidí ji používá k provádění různých triků: malá hmotnost dělá Kawasaki D-Tracker velmi manévrovatelný.
Ale nedávejte na něj žádné naděje. Motocykl se nemůže účastnit dlouhých výletů a nebude soutěžit s silničními nebo sportovními jízdními kolami. Kawasaki D-Tracker 250 je vynikající motocykl pro cestování po městě.
- Motocykl `Omax-250`: funkce, specifikace a recenze
- Motocykl Kawasaki ER-5: přehled, specifikace a recenze
- Kawasaki Ninja ZX 6R: kvalita a styl
- `Kawasaki Volcano` - motocykl s třicetiletou historií
- Kawasaki Ninja 300 - твой первый среди спортивных
- Motocykly jsou sportovně-turistické. Výhody a nevýhody
- Motocykly `Kawasaki-Ninja 1000`: popis, vlastnosti, ceny
- Motocykl `Kawasaki Ninja 600` (Kawasaki Ninja): specifikace, popis, hodnocení
- Kawasaki Er-6n - volba pro město
- Motocykl Kawasaki W800 - moderní tandemové železo a retro styl
- Motorcycle Kawasaki ZZR 1100: technické údaje, hodnocení
- Motocykl Kawasaki Z750R: přehled, specifikace a recenze
- Honda CRF 450: úpravy, funkce, ceny
- Motocykl Kawasaki Z800: recenze, technické údaje, výrobce
- Motocykly "Kawasaki": sestava a technické vlastnosti
- Kawasaki KX 125: technické údaje a posudek majitele
- Kawasaki Z1000: pouliční stíhač
- Přehled sportovního kola Kawasaki ZXR 400
- Kawasaki ZZR 400 - specifikace motocyklu a recenze zákazníků
- Kawasaki ZZR 250 - Váš první motocykl
- Kawasaki KLX 250 S - recenze motocyklů, specifikace a recenze