Co je to hybridní vůz? Nejvýnosnější hybridní vůz
Auta s hybridním motorem pomalu, ale jistě nadále získávají pozice v globálním automobilovém průmyslu. Růst obliby a objemu výroby takových modelů je podporován poměrně objektivními faktory - neustále rostoucími cenami nafty a benzinu, zavedením stále přísnějších požadavků na ekonomické ukazatele a novými environmentálními standardy motorů.
Obsah
Hybridní vůz: co je to?
"Hybridní" v překladu z latiny - objekt získaný v důsledku kombinace prvků heterogenního původu. Ve světě automobilových technologií zahrnuje tento koncept kombinaci dvou typů pohonných jednotek. Jedná se o spalovací motor (ICE) a elektrický motor (alternativou je motor pracující na stlačeném vzduchu). Současně platí, že moderní výrobci automobilů dávají přednost inteligentnímu systému řízení energie.
Existují dva typy elektráren hybridních automobilů - plných (plných hybridů) a lehkých (mírných hybridů). První možností je vybavit vozidlo výkonným elektrickým motorem, efektivně spojeným s motorem s vnitřním spalováním a schopným nezávisle řídit vozidlo při nízké rychlosti. V lehké verzi je elektrickému motoru přidána pouze pomocná role.
Krátký rozchod do historie
První sériový hybrid Toyota auta (Toyota Prius liftback) vyšel z montážní linky před téměř dvěma desetiletími, v roce 1997. O dva roky později společnost Honda přivedla Insight na trh a po nějaké době se k japonským výrobcům připojili evropští a americkí autoři - Ford, Audi, Volvo, BMW. Do roku 2014 celková flotila předaných motorových vozidel překročila hranici 7 milionů.
Nemyslete si však, že motor a elektromotor získali pár až v pozdním XX století. Prvním rokem mezi hybridními vozy v současném pojetí je Lohner-Porshe Semper Vivus - auto vytvořené legendárním rakouským designérem Ferdinandem Porschem ve vzdáleném roce 1900.
Schémata hybridních pohonných jednotek
Paralelní
U vozidel, u nichž je implementován paralelní obvod, je spalovací motor hlavní. Výkonný elektromotor hraje pomocnou roli, včetně zrychlení nebo zpomalení, a ukládá zpětnou energii. Konzistenci motoru a elektromotoru zajišťuje počítačový řídící systém.
Sekvenční
Nejjednodušší schéma hybridního vozu. Jeho princip fungování je založen na přenosu točivého momentu z generátoru ICE, generování elektrické energie a nabíjení baterie. Pohyb stroje je způsoben elektrickou trakcí.
Smíšené
Současná implementace sériové a paralelní schématu. Při pohybu z místa a při nízkých rychlostech používá automobil elektrickou trakci a motor s vnitřním spalováním zajišťuje provoz generátoru. Pohyb při vysokých otáčkách je způsoben přenosem točivého momentu ze spalovacího motoru na hnací kola. Při zvýšených zátěžích je elektromotor dodáván s dodatečným napájením baterií. Interakce mezi elektromotorem a motorem s vnitřním spalováním je dosažena planetovým převodem.
Výhody
Hybridní vůz kombinuje výhody elektrických motorů a automobilů s ICE. Výhody elektromotoru jsou vynikající momentové charakteristiky a motor s vnitřním spalováním je kapalné palivo a pohodlný nosič energie. První je účinný v režimu častých zastávek a startů, charakteristických pro jízdu po městě, druhá - při konstantní rychlosti. Nepochybné výhody takového tandemu:
- ekonomika (při stejném kilometru je spotřeba paliva hybridní o 20-25% nižší než klasický model);
- velká rezerva energie;
- ekologická kompatibilita (snížení objemu škodlivých emisí do ovzduší v důsledku racionální spotřeby paliva);
- minimální opotřebení brzdových obložení (díky regeneračnímu brzdění);
- lepší výkon charakteristik jízdy;
- schopnost zachránit a znovu použít energie (akumulátor slouží jako akumulátory a speciální kondenzátory).
Nevýhody
- Vysoké náklady, kvůli složitosti návrhu elektrárny.
- Drahá oprava hybridních automobilů a problémy s recyklací baterií.
- Poměrně velká hmotnost.
- Expozice baterie k samovolnému vybití.
Co říkají majitelé automobilů?
Nadšenci automobilů po celém světě aktivně vyměňují zkušenosti s dobytím silnic a otisků vozů a analyzují výhody a nevýhody modelů, které jsou obeznámeni. Nezůstávejte bez pozornosti a hybridních automobilů. Svědky jejich vlastníků výmluvně svědčí o spolehlivosti takových strojů a schopnosti podstatně ušetřit část rodinného rozpočtu, který jde kupovat palivo. Poslední výhoda je pro fanoušky dlouhých výletů velmi důležitá. Mezi nevýhody patří vysoké náklady na údržbu hybridů a nejhorší, ve srovnání s klasickými vozy, stabilita na rozích.
Nejlepší modely
Toyota Prius (Toyota Prius)
Průkopník rodiny hybridů, vybavený dvěma elektromotory (42 kW a 60 kW) v kombinaci s vnitřním spalovacím motorem o objemu 1,8 litru (98 koní). Maximální rychlost je 180 km / h. Vzhledem k přijatelné ceně a výjimečným ukazatelům spotřeby paliva je Toyota Prius již mnoho let v čele, pokud jde o prodej mezi konkurenty ve svém segmentu.
Toyota Camry Hybrid (Toyota Camry)
Hybridní vůz s výraznou ekonomikou, atraktivním designem, komfortem a špičkovou technologií. Další výhodou, která odlišuje Toyotu Camry mezi ostatními Hybridy, je rychlé zrychlení (za 7,4 sekundy může tento model urychlit na 100 km / h).
Chevrolet Volt (Chevrolet Volt)
Praktický čtyřsedačkový hatchback s vynikajícími jízdními vlastnostmi. Nabíjecí hybrid (hybridní vozidlo plug-in). Vybavený benzínovým motorem (objem 1,4 litru, 84 koní), blok lithium-iontových baterií s dlouhou životností a elektrický motor řídící vozidlo. Běh na elektrické trakci v městském cyklu je asi 54-60 km.
Plug-in Volvo V60 (Plug-in Volvo V60)
První z auto-hybridních modelů s turbodieselovým motorem (objem 2,4 litru, výkon 215 koní, průměrná spotřeba paliva na 100 km je 1,9 litru). Elektromotor tohoto diesel-univerzálního vozidla vám umožní jet na elektrické trakci 50 km od silnice.
Honda Civic Hybrid (Honda Civic)
Vývojáři automobilů se opírali o tak důležité pro spotřebitelské charakteristiky jako pohodlí, úspora paliva a praktičnost. Hlavní součásti popularity Honda Civic Hybrid - kompaktnost, nápadně kombinované s kapacitou hybridu díky speciálním návrhovým řešením, hospodárnosti a atraktivnímu designu.
Vyhlídky, nebo Krátké výzvy skeptikovi
Hybridní technologie mají své příznivce a oponenty. Někteří jsou přesvědčeni o jejich významu a účinnosti, jiní nejsou unavení ani poukazovat na nedostatky. Pokud již vlastníte klasické vozidlo s naftovým nebo benzinovým motorem, jste spokojeni s jeho designem, nízkou spotřebou paliva, technickými a provozními charakteristikami, možná byste neměli spěchat na nákup hybridního motoru. Počkejte, až výrobci uvedou na trh pokročilejší verze.
Nepoužívejte příliš dlouhý čekací proces, takže nemusíte litovat ztraceného času a divíte se, proč jste prodloužili nákup tak dlouho. Podle odborníků bude hybridní auto v nadcházejících letech poměrně časté v ulicích megacities a malých měst. Současně se předpokládá výrazné rozšíření stávající modelové řady. Hybridy budou zaujímat hodně místa v každém segmentu automobilové řady - od crossovers a supercarů až po minivany.
- Jaká je spotřeba paliva na 100 km na Mercedesu Sprinter?
- `Toyota`-hybrid: recenze modelů
- "Land Cruiser 300" - stylové terénní vozidlo vyráběné japonským koncernem…
- `Toyota-Prius-Hybrid `: zpětná vazba od vlastníka, specifikace a spotřeba paliva
- `Lexus `: sestava a popis
- Mitsubishi Lancer 11 - jeden z nejočekávanějších vozů v roce 2016
- Elektromotor pro vozidlo: budoucnost je už blízko
- Lexus LS 600h auto: recenze, specifikace a recenze
- Nissan Cima poslední generace: popis, specifikace a vlastnosti modelu
- Vnitřní spalovací motor (ICE) - co je v autě?
- Sortiment Chrysler v Rusku a USA
- Tepelné motory. Druhy tepelných motorů
- Důležitým faktorem při výběru automobilu - objemu motoru
- Toyota Prius. Recenze
- Dieselový motor YaMZ. YaMZ-236 na ZILu
- W ve tvaru W v moderním automobilovém průmyslu
- Chevrolet Volt: dokonalý evropský
- Honda CR-Z: specifikace, fotografie
- Toyota Corolla 2013 - nový pohled na staré auto
- Honda Civic Hybrid: popis, technické specifikace, provozní a uživatelské příručky, hodnocení
- Hybridní motor - nové možnosti motoru