`IZH Planet 4` - zapojení, schéma zapojení

"IZH Planet-4",

Stručné obecné informace

Motor, který byl nainstalován na motocyklu "IZH Planeta-4", měl dostatečně velký tah. Současně se práce prováděla relativně nízkou rychlostí. Přímo k samotnému motocyklu bylo možné připojit boční přívěs (osobní nebo nákladní) nebo univerzální modul. Navíc bylo možné připojit další štíty kolen a kufr. Aby se snížila síla při uvolnění spojky, IZH Planet-4 používá spojku s více deskami. Spolu s čističem vzduchu přispívají tlumení vibrací k okrajům válce o zvýšený objem ke snížení hladiny hluku, které motocykl způsobuje. Přední kolo tohoto modelu je vybaveno hydropneumatické zavěšení typ s kotoučovou brzdou.

Modernizace

Výroba motocyklu "IZH Planet-4" prošla řadou změn. Takže v návrhu byl použit generátor, jehož práce je založena na permanentních magnetech. Tato část také obsahuje bezkontaktní zapalovací systém, který zase pracuje nezávisle na baterii. Dále je motor vybaven speciálním systémem mazání čerpadla separačního typu. To umožnilo eliminovat potřebu použití směsi benzínu a oleje. Motocykl "IZH Planet-4" je vybaven čtyřstupňovou převodovkou s excentrickým mechanismem pro vypnutí spojky a výkonnějším řetězcem motoru. Přední kotoučová brzda je hydraulicky poháněna a systém odpružení využívá zlepšené tlumiče nárazů. Navíc změny ovlivnily také kinematiku brzdového akčního členu pro kolo umístěné vzadu.

Technické vlastnosti motocyklu

Základní údaje: mezi dvojkolí náprav ve mm zatížení vzdálenost 1450 a, když je absolutní tlak v pneumatice v normální světlé výšce 135 mm. Rozměry jsou: délka - 2200 mm šířka - 810 mm Výška - 1200 mm, hmotnost (suché) - 158-165 kg, maximální kapacitu - 170 kg, včetně zatížení na trupu, která se rovná 20 kg. Síla motocyklu je 22 koní. Při optimální rychlosti 90 km / hod spotřebovaného paliva do 5 litrů na sto kilometrů.

Charakteristika motoru

Motocykl „IL Planet-4“ má 2-motor mrtvice, velikost válci, který je 72 mm a objem. - 3346 cm Systém mazání laločnatý, vybavené olejovým čerpadlem, které dávkuje krmivo, v závislosti na frekvenci, s níž se otáčí klikový hřídel a zatížení motoru. K dispozici je elektronika zapalovací systém bezkontaktního typ s regulací (automatické) olova v zapalování, v závislosti na frekvenci, se kterou se klikový hřídel motoru otáčí. Současně nezávisí na baterii. Pro provoz je žádoucí používat benzín s oktanovým číslem nejméně 76. Motor používá systém chlazení vzduchu. Převod z motoru na spojku se provádí pomocí dvouřadého řetězu pohonu.

CPR

Čtyřrychlostní převodovka má tři hřídele, je umístěna ve stejném bloku jako motor. Převodový poměr spojky z motoru je 2,17, zatímco zadní kolo z převodovky je 2,33. Další podrobnosti o zbývajících převodových poměrech: 1. - 3.88 - 2. - 2.01 - 3. - 1.26 - 4. - 1.0. Závěs přední části teleskopického motocyklu a zadní páka s tlumiči nárazů (pružinová). Zadní bubnová brzda, přední disk s hydraulickým pohonem.

Jak je uspořádáno zapojení IZH Planet-4?

Motocykl používá dvanáct voltových zařízení. Elektrické zapojení "IZH Planet-4" s jedním vodičem. Kovový rám provádí úkol "mínus". Znázorňuje základní součásti elektrického vedení motocyklu „systému obvodu zapalování IZH Planeta-4, napájení, boční světla a zatáček, stejně jako lehká hlava.

Generátor

Motocykl je vybaven třífázovým alternátorem, který má schéma elektromagnetické excitace. Princip fungování je založen na určitých rysech. Takže elektrický obvod "IZH Planet-4" vypadá takto: proud je přiváděn k usměrňovaču, který jej zase převede na konstantní, poté přes Zámek zapalování dává to spotřebitelům. Tovární pokyny pro generátor jsou následující:

- regulátor napětí s usměrňovačem "BPV-14-10";

- generátor statoru s vinutími;

- rotor generátoru;

- vačkový hřídel systému zapalování akumulátoru a kontaktní sestavu zapalovacího systému;

- kartáč na proudovém kolektoru.

Pro vaše reference: vinutí zapnuto třífázové generátory Motocykl „Planet IL-4“ jsou připojeny v závislosti na „hvězdy“ nebo „trojúhelníku“ a nastavit samostatné usměrňovače a vedení již připojen přímo k němu.

Head Lighting

V evropských zemích existuje požadavek na povinnou kompilaci motocyklů a podobných zařízení s baterií s generátory s permanentními magnety. V Ruské federaci neexistují žádná omezení. Při instalaci generátoru motocykl IZH Planet-4 nepotřebuje odpojitelný zdroj proudu k nastartování motoru. Z tohoto důvodu základní vybavení nezahrnuje dobíjecí baterie.

Osvětlovací obvod se skládá ze zadní brzdové svítilny, parkovacího světla a ovládání modré světlo barvy. Rychloměr na motocyklu je namontován s ukazateli dráhy (denní a celkového počtu), tachometr, kontrolkami pro směrová světla a světlo hlavy, voltmetrem a snímač teploty motoru. Velmi často se v průběhu provozu je nutno vystavit mezeru mezi kontakty přerušovače. Jak to udělat, je nejlepší použít schéma a speciální nářadí, vědět, které prvky musí být podroben odstranění.