"IZH Planet-5": technické charakteristiky. Nová "IZH Planet-5"

Jen málo motocyklů je známo pro dobrou spolehlivost. Pak se rozbijí na cestě, pak zmizí s nízkou rychlostí. Takový je osud domácího automobilového průmyslu. Z problémů se spolehlivostí nemůže uniknout. Často dochází k poruchám, které způsobují nedůvěru kupujícím. Jeden cyklus se však statečně dobrovolně snažil tento stereotyp snížit. Toto tajemné dvojkolesové monstrum získalo pouze dobré vlastnosti. Spolehlivost, síla a krásný vzhled - to vše se už podobá jménu "IZH Planet-5".

Technická charakteristika pomohla rozšířit motorový produkt firmy Izhmash na dlouhé vzdálenosti. Proto téměř ve všech městech můžete slyšet nesrovnatelný humus "planety". Současnost, která se stala legendou. Tato slova jsou věnována výše uvedenému motocyklu.

První pokusy

"Planet-5" (toto lze chápat podle indexového čísla) není prvním ze svých řad. Byla to pátá generace, která byla zahájena v roce 1987. Pak na trhu chyběl spolehlivý produkt. Proto, vývojáři závodu "Izhmash" nastavit pracovat. Za účelem zlepšení a zlepšení vlastností motocyklu představili designéři některé inovace. Například uvedli nové zapalování, které nebylo dříve vidět. "IZH Planet-5" hrála s ním v novém světle. BESZ (bezdotykový elektronický zapalovací systém) pomohl dostat se do cesty bez problémů. Kromě toho jsem zvýšil důvěru v řízení. Inovace udělaly svou práci. Obliba motocyklu porazila všechny rekordy. Ale tohle zachrání "legendu" od úpadku. Vzhledem k nedostatku globálních zlepšení ze strany továrny je motocykl morálně a technicky zastaralý. Konečné datum vydání série Planet-5 bylo v roce 2008.

O koleji

IZH Planet-5, jejíž technická charakteristika byla lepší než její konkurence, se pomalu, ale jistě přesunula na všeobecný trh. Silniční motocykl střední třída se lišila od "vrstevníků" dobré elektrárny a krásného vzhledu. Z konstrukce "Planety-4" téměř nic nezbylo, s výjimkou sedadla řidiče, a dokonce i tehdy se stala další, pohodlnější formou. Nová palivová nádrž se pohodlně zapadá do celkového obrazu. Obecně díky vynikající jízdní výkonnosti a krásnému designu získal IZH Planet-5 roli motocyklu pro lidi. A tohle je vysoká hodnost.

Změny

V prvních letech vydání na "Planet-5" byla obrovská poptávka. Tovární pracovníci se proto rozhodli experimentovat. Není žádným tajemstvím, že tento motocykl má dobrou pohonnou jednotku, která vám umožní proniknout do jakéhokoliv terénu. Kvůli této příjemné funkci se návrháři rozhodli připojit kolečko k dvoukolovému motocyklu. K zadnímu přívěsu došlo také ke změnám. Naštěstí tento režim nefungoval. "IZH Planet-5" se zamilovala do každého v originální dvoukolové verzi a invalidní vozíky a přívěsy jsou v minulosti.

Pokusy o modernizaci

Nemůže být řečeno, že závod vůbec nezajímá o jeho výrobek. Ne, to není. Pokusy o zlepšení vydané byly provedeny. Elektrický generátor byl nainstalován a nahrazen. Po jeho vylepšení začal pracovat na permanentních magnetech. Tento úvod zlepšil životnost segmentu, poskytl spolehlivost. Více než jednou se změnila kabeláž. "IZH Planet-5" nyní není po dlouhé operaci zapálená. Nepodceňujte výše uvedený bezdotykový elektronický zapalovací systém. Přesto se IZH Planet-5 změnilo. Technické specifikace zlepšena, životnost zařízení se zvýšila. Ale i tyto nemnoho změn nemohlo udržet popularitu motocyklu na správné úrovni.

IZH Planet-5: specifikace

Jak bylo uvedeno výše, "Planet-5" má dobré vlastnosti. Rozměry motocyklu jsou impozantní. Délka kola dosahuje dva metry dvacet centimetrů. Šířka - ne více než osmdesát centimetrů. A ve výšce - metr dvacet centimetrů. I přes velké rozměry, hmotnost suchého vozidla nepřesahuje průměrnou statistickou rychlost. Motocykl střední třídy "Planet-5" váží něco přes sto šedesát kilogramů (165, pokud přesně). Maximální zatížení trupu by nemělo přesáhnout sto sedmdesát kilogramů. Na tomto obrázku můžete zadat dvacet kilogramů, které jsou povoleny k přepravě v kufru.

Motorem "IZH Planet-5" je vrchol tohoto modelu. A to není problém, že je to jedno-válec, ale funguje to dobře. Tam, kde se kolena se dvěma válci zakloní, "IZH-P5" (tzv. Motor "planety"), i když pomalu, ale táhnoucí železný kůň za ním. Celkový objem jednoho válce je respektovaný 3346 centimetrů. Maximální stlačený výkon však nepřesahuje sedmnáct koňských sil. To umožňuje "IZH Planet-5" rozvíjet rychlost v bídném sto dvacet kilometrů za hodinu.Malá rychlost je možná jediným významným mínusem motocyklu. Dvoutaktní motor typ. Nezapomeňte však na závěry, že po každém doplňování paliva v nádrži na benzín přidejte olej do dvoutaktních motorů. Právě naopak. "IZH Planeta-5" je vybaven systémem nuceného odděleného dávkování. To znamená, že olej bude třeba nalít do samostatného barelu a jediná věc, kterou je třeba udělat, je přidávat podle potřeby.

Kapacita palivové nádrže je osmnáct litrů. Spotřeba paliva na sto kilometrů při rychlosti šedesát kilometrů za hodinu nepřekračuje hodnotu pěti litrů. Je to velmi úsporné, pokud uděláte slevu na věk technologie. V elektronice je vedení dobré. "IZH Planet-5" (po úpravách) netrpí zkraty.

Nákup

Na trhu jsou téměř nové motocykly. "IZH Planet-5" vznikla před rokem 2008, takže vzorky byly zachovány s nulovými kilometry. V případě zlomení neočekávejte nákladné opravy. Náhradní díly motocyklu lze nalézt na jakémkoli trhu s použitými zařízeními. Cena motocyklu neškrtí. Nové "planety" netvoří více než dvacet tisíc rublů. Použité, ale ne zlomené motocykly stojí až deset tisíc rublů. Není to špatná cena za dobrý produkt.

"IZH Planet-5" se stala legendárním motocyklem. Získal tento titul svým charakterem, neporušenou spolehlivostí a inovativním vzhledem. Nechte na cestě nyní stále méně viditelné jednotky této techniky. Ale v historii jména "IZH Planeta-5" zůstane navždy.