Řízení Rack VAZ 2110 a jeho poruchy
Majitelé domácích "desítek" jsou často konfrontováni s problémem selhání řídícího regálu. Stroj je velmi špatně řízen a když narazíte do jámy nebo nějaké jiné nepravidelnosti, hraje se a silná zpětná vazba na volant. Kromě toho selhání této části je doprovázeno konstantním klepáním přední nápravy, které nelze vyloučit zvukovými izolacemi. Všechny tyto faktory mluví o jedné věce - řemen VAZ 2110 potřebuje opravu nebo výměnu. Existuje několik výstupů z této situace a v tomto článku budeme zvažovat každý z nich.
Co je lepší - důvěřovat profesionálním mechanikům v SRT nebo dělat všechno s vlastními rukama?
Tuto otázku požadují prakticky všichni vlastníci domácích sedadel VAZ 2110. Řídicí rám mohou být opravovány s vlastními rukama a profesionální. Ale zde jsou určité nuance. V případě, že tato část má závažné poruchy, kontaktujte stanice údržbu následuje nutně. Vážné poruchy mohou být vyloučeny pouze zkušenými mistry s použitím speciálního vybavení. No, pokud je řidič VAZ 2110 mírně zlomený, máte dva východy. První je opravit starou část sami. Druhým je nákup nového náhradního dílu a jeho nahrazení vlastním rukama. V každém případě, ušetříte spoustu peněz, a na výstupu dostanete provozuschopné Hřeben řízení VAZ 2110. Uvedená cena, mimochodem, to je docela demokratické (od dvou do čtyř tisíc rublů, v závislosti na výrobci) ve srovnání s dováženými vozy (oni stejný detail může dosáhnout známky 50 tisíc rublů).
Je také třeba poznamenat, že selhání této části nemusí vždy vyžadovat opravu a servis servisním střediskům. Někdy je pro správné fungování regálu třeba pouze nastavit správný rozsah. A můžete to udělat i na samotném autě, aniž byste tuto část rozmontovali. Pokud toto nastavení nepomůže, určitě je musíte rozložit nebo dokonce jít do servisního střediska.
Příčiny poruch
Jak víte, v Rusku existují dva problémy - hlupáci a silnice. Takže poslední charakteristika přímo ovlivňuje stav této části. Od špatných silnic se řidič VAZ 2110 často zlomí před stanoveným časem výrobce. A pokud často projíždíte jámami a vaše auto neustále otřese, nenechte se překvapit, že životnost hrabání se několikrát snížila.
Jak mohu prodloužit životnost této části na VAZ 2110?
Stojan řízení může trvat déle než jeho čas, ale pro to musíte dodržovat určitá pravidla. Nejprve nedržte volant delší než 5-6 sekund v nejvíce obrácené poloze. V tomto případě nesmí být otáčky volantu ostré. Za druhé, pečlivě sledovat stav prašníků. Za třetí, nenechávejte železného přítele v zimě s vypnutými koly - to také ovlivňuje životnost kolejnice. A ještě jedna věc - provést včasnou výměnu hydraulických kapalin. Pokud se budete řídit těmito pravidly, bude tato náhradní část určitě trvat déle než zadaný čas.
- Zapalovací modul VAZ-2110: diagnostika a opravy vlastním rukama
- Vše o DFID VAZ-2110 (čidlo průtoku vzduchu)
- Kamna VAZ-2110: porucha a řešení problémů
- Nezačínejte VAZ-2110 - co dělat?
- Jak utahovat řemen řízení? Podrobné pokyny
- Detonační snímač VAZ-2110. Popis a výměna
- Pojistkový blok VAZ 2110 - zařízení a funkce
- Jak je zabudovaný zámek zapalování VAZ 2110?
- Stojí za to opravit VAZ-2110 vlastním rukama?
- Hlavní známky selhání služby DFM
- Snímač rychlosti na modelu VAZ-2110: ladění, demontáž a montáž
- Obložení dveří VAZ 2110 - demontáž, montáž, zpevnění
- Jak je čerpadlo VAZ 2110 nahrazeno vlastním rukama?
- Jak je nahrazení spojky rukama vyrobeným na modelu VAZ-2110?
- Elektrická schéma VAZ 2110: funkce
- Kuličková ložiska: výměna (VAZ-2110) s vlastními rukama
- VAZ-2110: výměna CV kloubu a prachu s vlastními rukama
- VAZ-2110: výměna předních sloupků vlastními rukama
- Výměna ložisek kola VAZ-2110 vlastním rukama
- VAZ 2110 by měl být vybrán správně
- Jak provést ladění VAZ 2110 sami?