HBO. Metan: recenze, plusy a negativní zprávy
Pokud jste vlastníkem automobilu a každý den pojedete kolem města, pravděpodobně už jste už unaveni utrácet obrovské množství peněz, abyste mohli krmit svého přítele ze železa. Ale jak to být? Velmi jednoduché je instalovat zařízení s plynovým válcem, například metanem, do stroje. Recenze motoristů o takovém alternativním druhu paliva nám pomohou zjistit všechny výhody a nevýhody takového HBO.
Jaké změny v konstrukci stroje po instalaci takového zařízení?
Po instalaci HBO zůstává vaše auto stejné jako předtím. Jediné inovace, které si všimnete při návrhu palivového potrubí, kde odborníci instalují speciální solenoidový ventil přepnout dodávku benzínu na plyn nebo naopak. Také ve vašem kmeni (pokud je to vůz) bude kovový balón červené barvy. A pokud je takový HBO namontován na GAZelle nebo ZIL, bude nádrž umístěna mezi rámem a kabinou. To mírně zvýší zatížení nosných konstrukcí, takže v nákladních vozidlech není nutné instalovat 10-15 válců, jelikož se jedná o náklad 1000 až 1500 kilogramů.
Jak víte, alternativní palivo má vždy oproti klasickému výhodu. Podívejme se tedy na výhody metanu:
- Přehledy uvádějí, že při zapnutém motoru zemní plyn životnost skupiny válců a pístů je výrazně zvýšena (asi o 30 procent).
- Zdrojem výměny olejů se také zvyšuje, protože tento druh paliva netvoří ložisko, jako je benzín.
- Ekologická přívětivost je dalším nepopiratelným plusem, který vlastní plyn metanu. Komentář odborníků říká, že když motor běží na tomto palivu oktánové číslo zvyšuje se na 100, nebudete mít problémy s dopravní policií o šetrnosti k životnímu prostředí vašeho železného přítele. Emise CO do atmosféry zde jsou minimální.
- Cena pohonných hmot. Zde je vše jasné a pravděpodobně není těžké vypočítat, kolik vynaložíte na nákup 7-rublového metanu a 30-rublového benzínu. Uložení je zřejmé.
- Rezervní výkon. Tato charakteristika znamená provoz vozu bez doplňování paliva po dlouhou dobu. A pokud v autě už jsou 2 tanky, pak bez dalšího zastavení k nákupu paliva může cestovat dvakrát více. Ti motoristé, kteří rádi cestují, si to již uvědomili a ujistili se o užitečnosti instalace HBO "metanu" do auta.
Přehledy samozřejmě obsahují nejen pozitivní, ale i negativní body. Naštěstí existuje jen velmi málo z nich, ale stále si je všimneme:
- Významná ztráta výkonu motoru. Po instalaci HBO vynaložilo auto 25-30% své kapacity, zejména v nákladech GAZ, ZIL a GAZel.
- Obrovská hmotnost válců naplněných metanem. Komentář řidičů říká, že při instalaci každé kapacity stroj ztrácí až 110 kilogramů jeho užitečného zatížení, a proto není vhodné je instalovat ve velkých počtech.
- Malý počet čerpacích stanic. Navzdory nízkým nákladům na metan nemůžete nalézt v Rusku žádné doplňování paliva v každém rohu, jako je tomu v případě benzínu, takže pro doplnění paliva je třeba hledat benzinovou stanici dobře.
- Jaká je spotřeba paliva na 100 km na Mercedesu Sprinter?
- Plyn generující automobil: jeho plusy a mínusy
- Hydraulický uzávěr - ventil pro vypouštění kapaliny nebo plynu
- Solenoidní ventil - zařízení a princip činnosti
- Přehled nových vyměnitelných nákladních vozů `Nissan Atlas`
- Ladění vlastních rukou GAZeli
- GDI engine: zařízení a funkce
- Tuning engine VAZ-2114 - vynucení a blikání počítače
- Rozšíření GAZel - výhody, nebezpečí a náklady na práci
- Plynové vybavení pro vůz: cena a recenze. Plynové vybavení pro vozidlo: výhody a nevýhody
- Plynové zařízení pro "Gazel": funkce instalace, opravy a recenze
- Motor 405 ("Gazelle"): technické specifikace
- HBO na UAZ `Patriot`: výhody a nevýhody
- Elektrický karburátor pro karburátor: vlastnosti, instalace
- Kohouty na Gazely a jejich instalace
- Co je lepší na autometanu nebo propanu? Srovnání, recenze
- Ladění "Gazelle Farmer" vlastní ruce, foto
- ZIL-138, historie tvorby a úpravy
- Jak zvýšit výkon motoru, jednoduché tipy
- Opačný motor: výhody a nevýhody
- Palivový systém: součásti a práce