Více o modelu SUV Lexus RX 330

SUV Lexus RX 330, vydaný v roce 2004, si podmanil a nadále dobývá globální automobilový trh. Všimněte si, že předchozí model - RX 300 - se ukázal být dobře zavedený, má zajištěné dostatečně silné pozice. Dnes se Lexus objevil předtím, než se nadšenci automobilů podstatně aktualizovali a zlepšili. Za prvé, auto dostalo nový motor V6, objem je 3,3 litru a výkon - 230 koní při 5600 ot / min. Lexus RX 330 je vybaven novou, pětistupňovou automatickou převodovkou. V v závislosti na přání majitele může být jízda v autě buď plná nebo přední. Kromě toho je stroj dodáván s různými systémy, například ABS nebo systému stability. Z inovací třeba zdůraznit přítomnost: a) kontrola laseru tempomat, udržovat určitou vzdálenost k nejbližší auto-b) systém, který je zodpovědný za posunutí úhlu osvětlení v požadovaném směru povorota- c) víka zavazadlového prostoru, nezávisle otevírat a zavírat stisknutím tlačítka na klíčence ,

Vozidlo Lexus RX 330 má následující specifikace:

- na typ těla je to SUV, pětidveřová, pro pět míst;

- šestiválcový motor je umístěn podélně, vpředu. Každý válec je vybaven čtyřmi ventily. Napájecí systém - distribuovaná injekce;

- počet převodů je pět;

- zadní a přední odpružení - vinuté pružiny;

- přední a zadní brzdy - disk (přední také větrané) -

- standardní vybavení pneumatik - 225/65 R17, disky - 17x6,5J;

- hydraulický posilovač řízení;

- typ řízení - převodovka;

- délka, šířka a výška modelu Lexus RX 330 jsou 4729 x 1844 x 1679 milimetrů;

- rozvor je 2715 mm;

- trať zadních a předních kol je 1575 mm;

- objem nádrže je 72 litrů;

- průměr oblouku je 11,0 metrů;

- Pohotovostní hmotnost vozidla Lexus RX 330 je 1751 kg.

- palivo - benzin AI-95.

Vozidlo zrychluje z nuly na 100 kilometrů za hodinu za 7,7 sekundy a vyvíjí maximální rychlost 180 km za hodinu.

Na území Ruska je tento japonský SUV jedním z nejvíce poptávaných. Co to přitahuje potenciální majitelé Lexusu a proč je jejich výběr vysvětlen? To je to, co o recenzích na Lexus RX 330 ponechali ti, kteří již mají potěšení řídit toto auto poprvé. Za prvé je uvedeno, samozřejmě, originální a ergonomický design, vysoká kvalita materiálů a interiér, spolehlivost a komfort. Díky měkkému zavěšení a silnici slunečník pohybuje se co nejlépe. Elektronika, která je vybavena auto, pracuje také na dostatečně vysoké úrovni. Stroj je vybaven více než deseti airbagy. K mínusům tohoto modelu mnozí připisovali jeho sklon k plachtění a rolování. Někteří považují za nepříjemné používat panel klimatizace kvůli příliš malým tlačítkům pro nastavení teploty. Existuje několik stížností na fuzzy práci plynového pedálu. Zbytek tohoto vozu lze nazvat „long-playing“, protože většina jejích vlastníků, a to i po 4-5 letech užívání, nechtějí, aby jej změnit na jiný stroj, a to i přes nedostatky, které připsat stejném stroji.