Recenze na FuelFree. Kolik paliva lze ušetřit pomocí programu FuelFree

Vznik ekonomiky FuelFree na trzích vyvolal skutečnou válku mezi motoristy v síti. Zpočátku publikované názory byly všechny pozitivní, ale nakonec všechny záporné odpovědi začaly setkat častěji, a proto je zcela přirozené vyvstává otázka: „FuelFree - rozvod nebo pravdu“. Rozumíme společně.

Vzhled

Ekonom FuelFree je dodáván v plastovém pouzdře, které chrání zařízení před poškozením během přepravy. Magnety jsou chráněny plastovým pláštěm se speciálním vnitřním povlakem, který chrání magnetické záření. Pokyny pro připojení a spojky jsou dodávány.

Specifikace FuelFree

Výrobce požaduje následující vlastnosti FuelFree:

• Zvyšte výkon motoru o 7 koní.
• Snížení nákladů na palivo o maximálně 20%.
• Snížení emisí škodlivých látek do ovzduší až o 30%.
• Zvyšte životnost skupiny pístů na polovinu.
• Prodloužení životnosti zapalovacích svíček.
• Poskytnutí úplnějšího spalování paliva.

Jak FuelFree Fuel Economist funguje

Konstrukce zařízení zahrnuje dva neodymové magnety, které jsou připojeny k tepelné trubce. Počet nainstalovaných modulů ekonoma závisí na objemu motoru vozidla: silnější jednotky vyžadují instalaci několika zařízení.

Přístroj generuje konstantní magnetické pole a pozitivně ovlivňuje palivo, které cirkuluje palivovým potrubím:

• Molekulární struktura uhlíkové složky paliva je strukturována.
• Poskytuje dokonalejší spalování paliva rozdělením shluků molekul do jednotlivých molekulárních řetězců.
• Zjednodušuje integraci elektronů s molekulami kyslíku a poskytuje jim kladný náboj.

Používání Economist palivového paliva

Instalace zařízení nevyžaduje použití dodatečných nástrojů nebo přístup k opravám: dokonce i začátečník může instalovat zařízení na palivové potrubí.

Pro spuštění zařízení musí být zajištěno palivové potrubí a doporučuje se to co nejblíže motoru. Upevněný ekonom je velmi jednoduchý: magnety jsou přitlačeny k palivovému potrubí a dotaženy speciálními spojovacími prvky, které procházejí do uší na plastovém pouzdře. FuelFree namontujte tak, aby spolehlivě držel, ale nezapadá palivové potrubí.

Kontrola efektivity ekonomů

V odpovědi na FuelFree mnoho vlastníků automobilů poskytlo své vlastní způsoby kontroly účinnosti ekonomizéru:

• Nejjednodušší způsob, jak ujistit se o spotřebě paliva, je porovnat počet kilometrů, které bude cestovat po trase na stejném množství paliva s modulem i bez něj.
• Průměrný průtok trasou je kolem 8 litrů na 100 kilometrů. Pokud vezmete 2 litry paliva, pak auto musí cestovat asi 25 kilometrů.
• Ekonomizér FuelFree, instalovaný na motoru, by měl snížit spotřebu paliva, resp. Auto musí projít nejméně 25 kilometrů. Všechno, co bude předáno shora, se stane jasnou zásluhou zařízení.

Zkušení majitelé automobilů v reakci na FuelFree řekl, že po instalaci ekonomů se snažil jít v jejich obvyklém stylu, nepřekračující rychlost a dodržování pravidel silnice. Ve většině případů vůz nepřišel hluchot po překonání značky o 25 kilometrech, celkově tachometr ukázal 29,8 kilometrů ujeté dráhy. Nakonec se ukázalo, že veškeré ujištění výrobce o FuelFree - pravda. To opravdu umožňuje ušetřit jen přes 20%.

Někteří motoristé testovali práci ekonoma FuelFree společně s podobnými zařízeními. Namísto očekávaných 40% úspor vzrostl pouze o 23-25%, což však bylo velmi dobrým ukazatelem, s ohledem na současnou cenu paliva.

Výhody ekonomů

V přehledu vlastníků automobilů FuelFree poznamenat, že veškeré výdaje zaznamenané vozidla po dobu jednoho měsíce po instalaci zařízení, aby bylo možné posoudit reálnou ekonomiku. Po uplynutí lhůty bylo vozidlo odesláno na čerpací stanici za účelem diagnostiky a vyhodnocení ohlášených změn.

Reálná spotřeba paliva činila přibližně 24%, což bylo v pevném množství poměrně velká částka, která zcela zaplatila náklady ekonoma FuelFree.

Majitelé automobilových aut navíc zaznamenali pozitivní dopad ekonoma na palivový systém a motor vozidla. V důsledku toho můžeme bezpečně říci, že ekonóm FuelFree je nepostradatelným pomocníkem každého majitele automobilu za předpokladu, že je zařízení zakoupeno od certifikovaného dodavatele.

Pro které vozidla je Economizer FuelFree

Ekonomist můžete nainstalovat na každé vozidlo, jehož motor pracuje na základě uhlovodíkových paliv. Proto je možné účinně používat FuelFree následujícím způsobem:

• Motocykly, skútry, mopedy.
• Autobusy.
• Nákladní a osobní automobily.
• Zemědělské stroje.
• Hydrocycles, čluny a další vodní doprava.

Efektivita ekonomů je stejně prokázána u pohonných jednotek nafty a benzinu.

Cena FuelFree

Původní ekonomizéry FuelFree se prodávají pouze prostřednictvím oficiálního obchodu výrobce. Zařízení můžete zakoupit na území Ruska a ostatních zemí SNS a jeho náklady se mohou lišit:

• V Kazachstánu - 5590 tenge.
• V Rusku - 1790 rublů.
• V Bělorusku - 439 tisíc rublů.
• Na Ukrajině - 300 hřiven.

Názory na ekonomiku

Ekonomizér FuelFree není prvním zařízením, jehož výrobci po instalaci na vozidle zajišťují značnou spotřebu paliva. Majitelé automobilů přitahují ujištění nejen o vysokou efektivitu ekonoma, ale také za nízkou cenu - ne více než dvě tisíce rublů. Navzdory všem výhodám a potvrzenému efektivitě FuelFree jsou velmi možnosti tohoto zařízení velmi pochybné.

To je v mnoha ohledech vysvětleno fyzikálními zákony, podle nichž se rozpad molekulárních vazeb v uhlíkové sloučenině vyskytuje pod vlivem sil, které výrazně překračují síly, které vytvářejí magnetické pole. Neméně absurdní je předpoklad, že výrobce je ekonomitelya FuelFree automobilka General Motors: okamžitě vyvolává otázku, proč jsou tato zařízení nejsou nainstalovány na všechna vozidla značky, protože takové rozhodnutí by zvýšilo atraktivitu produktu v očích spotřebitelů a zvýšení prodeje. Kromě toho by použití takových ekonomizátorů umožnilo společnosti General Motors splnit požadavky na ochranu životního prostředí.

V reklamních zprávách se často říká, že míra spotřeby paliva se snižuje v závislosti na počtu etablovaných ekonomů. Toto tvrzení je nerealistické, jelikož by muselo být připuštěno, že po instalaci určitého počtu zařízení by vůz úplně přestal spotřebovávat palivo, což je nemožné.

Dalším sporným problémem je možnost nákupu ekonomy FuelFree pouze prostřednictvím internetové stránky. V mnoha ohledech to vysvětluje skutečnost, že prodejci mohou zákazníkům odmítnout vrácení peněz v případě neúčinnosti zařízení.

Motoristé se rozcházejí ve svých prohlášeních: někteří jsou toho názoru, že toto zařízení skutečně účinně funguje, s odvoláním na osobní zkušenosti s používáním a porovnávání výsledků zaznamenané před a po instalaci ekonomitelya. Jiný typ majitelů automobilů negativně mluví o FuelFree, říkat, že neexistuje žádný rozdíl a žádné úspory, respektive, účinnost zařízení je jen trik podvodníků.

Pokud vezmete v úvahu názory skutečných odborníků, pak můžeme bezpečně říci, že účinek takového zařízení je nulový. Magnetická struktura paliva nemůže být ovlivněna žádným magnetem, zejména během sekund, během něhož paliva prochází zařízením. Navíc všichni výrobci automobilů utrácejí obrovské zdroje a zdroje, vyvíjejí způsoby, jak zvýšit účinnost pohonných jednotek a hledají možnosti, jak snížit množství škodlivých nečistot ve výfuku. Proto pokud má neodymový magnet podobné vlastnosti, jakákoli technologie s jeho použitím by byla dlouhodobě patentována a byla aktivně používána v automobilovém průmyslu.

Samozřejmě, mezi specialisty a pány existují skeptici, takže není dobré věřit jejich slepým výrokům. Zkontrolovat efektivitu ekonóma FuelFree může být na osobní zkušenosti, výhoda nákladů na zařízení je nízká. Instalace zařízení nevyžaduje přístup do servisního střediska nebo dostupnost zvláštních znalostí. Pravděpodobnost je velká, že zakoupené zařízení skutečně pomůže šetřit palivo a zvýšit účinnost palivového systému automobilu.