Zařízení je `Full Shark`: recenze. Economizer Fuel Shark: ceny, foto

Dnes, kvůli rostoucím cenám pohonných hmot hledají řidiči způsoby, jak snížit spotřebu paliva. Za tímto účelem se používají speciální přístroje, které se nazývají ekonomizéry. Podle výrobců tato zařízení pozitivně ovlivňují systémy vozu. To vám umožní snížit spotřebu paliva.

Na domácím trhu existuje mnoho modelů této technologie. Slavný ruský řidič ekonomizér je zařízení "Plný žralok". Zpětná vazba na zařízení, princip fungování by měl být zvážen před nákupem.

Co je ekonomizér?

Zařízení pro úsporu paliva "Full Shark" je ekonomizér. Jedná se o třídu zařízení, která jsou určena ke snížení spotřeby paliva vozidlem. Mnoho typů takovýchto zařízení je v prodeji. Některé z nich jsou levné, ale vyžadují konverzi systému. Jiní se jednoduše připojují k síti, ale jejich náklady jsou velmi žádoucí.

Jedním ze zařízení střední kategorie je Fuel Shark. Pokud je instalován v elektrické síti vozidla, systém nemusí být změněn. Ekonomizér podle výrobců optimalizuje fungování systému. To vám umožní snížit spotřebu paliva.

Schéma zařízení "Plný žralok" je poměrně jednoduché. Toto zařízení je nainstalováno v zásuvce zapalovače cigaret. V tomto případě nebudou vyžadovány žádné další akce. Po spuštění motoru začne ekonomizér svou práci. Není zapotřebí aktivace a konfigurace jeho provozu.

Zařízení

Economizer "Full Shark" má poměrně jednoduché zařízení. Zařízení obsahuje několik částí. Jsou uzavřeny v plastovém pouzdře. Schéma zařízení "Full Shark" se skládá z kondenzátoru o kapacitě 2,2 tis. ΜF. V zařízení jsou rovněž instalovány odpory odporu a indikátor ve formě modré diody.

Návrh je jednoduchý. Výrobce tvrdí, že toto zařízení může snížit spotřebu paliva až o 20%. Dále je uvedeno, že zařízení bude schopno sledovat spotřebu energie spotřebičů obvodu. Generátor funguje stabilnější.

Výkon a účinnost motoru se zvyšují. Snižuje také spotřebu maziv. Odpisy BCP jsou sníženy a životnost katalyzátoru je prodloužena. Tyto vlastnosti mohou snížit náklady řidiče na údržbu vozidel.

Provoz

Výrobce uvádí princip fungování zařízení s plným žralokem. Před nákupem je třeba jej zvážit.

Spotřeba paliva závisí na mnoha faktorech. Práce generátoru má také vliv na tento indikátor. Čím více harmonicky bude tento uzel fungovat, tím méně bude zatížení sítě. To zase ovlivňuje spotřebu paliva. Takže když zapnete jakýkoli další prvek elektrotechniky, zatížení motoru se zvýší.

Ekonomizér kondenzátoru v procesu generátoru hromadí elektrickou energii. Pokud z nějakého důvodu vzniká potřeba většího množství elektrické energie v systému, tento prvek konstrukce ekonomizéru je dává spotřebiteli. V tomto případě se práce všech prvků stává harmonickou. Generátor je méně zatížen. Motor pracuje stabilněji a spotřebovává méně paliva. Tento princip zařízení "Plné žraloky" je deklarován výrobcem.

Pokyny

Jednou z hlavních výhod zařízení je jeho snadné použití. Před použitím je však třeba pečlivě prozkoumat pokyny výrobce. Vědět, jak funguje zařízení "Full Shark", bude tato otázka jednodušší.

Výrobce prohlašuje, že je zařízení navrženo pro síť s jmenovitým napětím 12V. Tím se výrazně rozšiřuje rozsah ekonomizéru. Lze jej instalovat do různých typů vozidel, např. Automobilů, kamionů, minibusů apod.

Zařízení musí být připojeno k zapalovačce. To může být vynecháno odtud po celou dobu životnosti stroje. Je uvedena do provozu pouze po spuštění motoru. Dioda vás upozorní, že je přístroj připraven k použití. Žádné další nastavení nebude nutné provést. Samotné zařízení zajišťuje správné fungování elektrické sítě a snižuje zátěž generátoru.

Náklady

Zařízení "Full Shark", jehož cena je v segmentu středních cen, lze zakoupit od 3 000 rublů. a další. Současně kupující tvrdí, že je to tak hodně pro takové zařízení. Podle jejich názoru je cena takového přístroje nepřiměřeně vysoká. Úspora paliva v tomto případě po dlouhou dobu nesmí překročit náklady na získání zařízení.

Odborníci také souhlasí s tímto stanoviskem. Argumentují, že složky ekonomizačního systému nejsou příliš nákladné. Takže odpory a kondenzátor mají cenu asi 20-30 rublů. Indikátorová dioda také netrvá. Plastové pouzdro a malý počet kabelů stojí asi 150 rublů.

Tyto údaje naznačují, že kupující mají pravdu, když říkají o vysokých nákladech na zařízení. Jeho cena je opravdu značně přehnaná. Existují názory, že není vhodné zakoupit toto zařízení za stanovenou cenu.

Kde koupit?

Mnoho uživatelů má zájem o koupi zařízení Ful Shark. Dnes existuje mnoho dealerů a prodejců, kteří dodávají na trh s prezentovanými produkty. Odborníci však tvrdí, že když se objevil ekonomizér, byly také vyrobeny padělky.

Je třeba poznamenat, že náklady na zařízení pro úsporu paliva nesmí být nižší než 3 tisíc rublů. U oficiálních prodejních zástupců společnosti lze toto zařízení zakoupit pouze za takovou cenu. Pokud upřednostňujete produkty, které jsou zastoupeny málo známými implementátory, můžete si koupit falešnou. Jeho design je ještě jednodušší.

Dnešní dodávku můžete zajistit v téměř jakémkoli městě v Rusku. To vám umožní zakoupit originální produkt obyvatelům všech lokalit naší země.

Výrobce podrobně vysvětluje, jak funguje zařízení "Full Shark". Odborníci však mají spoustu pochybností o správnosti souhlasu společnosti s kvalitou svých výrobků.

Je třeba poznamenat, že maximální úroveň úspor paliva, která je dvacet procent, je prakticky nedosažitelná. Technologové tvrdí, že množství spotřebovaného paliva je ovlivněno mnoha faktory. I při optimalizaci generátoru dochází k dalšímu nepříznivému vlivu na systém.

Vysoká spotřeba paliva může dojít z mnoha důvodů. Pokud je například nesprávně zvolené mazivo, může dojít k většímu tření pohyblivých částí motoru, převodovky. V tomto případě se zvýší spotřeba paliva. Ekonomizér to nemůže ovlivnit. V tomto případě nebude docházet k úspoře benzínu.

Co by měl kupující vědět?

Přehledy zařízení "Plné žraloky" jsou v různých zdrojích ponechány odborníky a technologiemi. Jsou skeptičtí ohledně vhodnosti použití prezentovaného zařízení v automobilovém systému.

Faktem je, že kondenzátor zařízení může ušetřit pouze omezené množství elektrické energie. Tato částka je "pokles v moři". Takové zařízení nemůže významně ovlivnit stabilitu systému. To vyžaduje mnohem více energie.

Výrobce tvrdí, že používání "plného žraloka" výrazně zlepšuje spalování paliva. Technologové však tvrdí, že pro takový efekt bude nutné vyvinout nový, produktivnější typ motoru. Ekonomizér nebude schopen poskytnout takový efekt.

Z recenzí o zařízení "Full Shark" najdete spoustu negativních tvrzení. Pouze 25% dotázaných řidičů je přesvědčeno, že ekonomizér může zajistit úsporu paliva. Ve většině případů řidiči tvrdí, že jde o rozvod.

Mezi pozitivní zpětnou vazbou je třeba vzít na vědomí tvrzení o jednoduchosti provozu prezentovaného zařízení. Nicméně maximální spotřeba paliva, kterou si řidiči všimnou, nepřesahuje 9%. Proto není třeba hovořit o vysoké účinnosti ekonomizéru.

Kupující tvrdí, že vysoké náklady na zařízení se v průběhu jeho provozu nevyplácejí. Proto se toto zařízení pro mnohé stalo zbytečnou akvizicí. Mnoho kupujících pochybuje o tom, že takové zařízení bude schopno zajistit vysokou účinnost spotřeby paliva během provozu.

Po zvážení vlastností zařízení "Full Shark", recenze o něm kupujících a technologů, můžeme zaznamenat nedostatečnou efektivitu ekonomizéru. Nesplňuje funkce, které mu byly přiděleny v plném rozsahu.