Turbína na WHA: popis, jak nainstalovat vlastní ruce

Instalace turbíny u VAZ zvýší výkon motoru, jeho dostupnost je nepostradatelný stav

Jak začít ladění

Pokud jste si koupili auto, které se používá především, věnujte pozornost tomu, v jakém stavu je. V případě, že jste ve svém zařízení dobře zběhlí, můžete jej úplně rozebrat v malých ozubených tyčích. Pouze v tomto případě můžete plně zohlednit všechny tělesné prvky a posoudit jejich stav. Hlavním problémem, kterým čelí většina motoristů, je přítomnost rzi. Ona je vystavena všem tělovým prvkům, ale především křídlům, dně, prahům.

Problémy s tělem

U televizorů 8. a 9. VAZ rodiny je televizní stanice také problematickým místem. U domácích automobilů, zejména u "Zhiguli", se používá poměrně tenký kov. Pokud ovšem to není šest z prvních otázek. Proto, pokud zvýšíte výkon motoru, bude tělo ovlivněno vysokými náklady a kov se začne zlomit.

A nezáleží na tom, zda je tělo v dobrém nebo špatném stavu. Proto před laděním musíte nainstalovat nové žehličky. A veškerý kov, který je v motorovém prostoru, jej nahraďte silnějším. Teprve po provedení všech prací na zlepšení těla může pokračovat další vylepšení.

Které motory jsou jednodušší na turbodmychadlo

Dokonce i když plánujete vylepšit auto "klasické" řady, je lepší, abyste nebyli příliš líní a koupili 16-ventilový předcházející motor. Přínos nyní není nezbytný pro konstrukci instalace nového motoru prostřednictvím dopravní policie, protože tento prvek je náhradní součástí. Výhodou instalace motoru s 16 ventily je, že je mnohem jednodušší opravit, ladění se provádí i bez komplikací. Ale nejdůležitější je, že má zpočátku velkou kapacitu, mnohem vyšší než na jakémkoli jiném autě "Lada".

Ano, a vylezte do konstrukce motoru, nastavte vůli ve ventilovém mechanismu, nemusíte regulovat UOZ. Mějte na paměti, že karburátorové motory nemohou být přeplňovány, bez ohledu na to, co říkají. Podstatou turbíny je, že tlačí sací potrubí a vytváří tlak vzduchu, který vstupuje do spalovacích komor palivem.

Pokud umístíte turbínu na karburátorový motor, přestane fungovat. Mohou se objevit osm ventilové vstřikovací motory, ale mají mnohem méně energie, a pokud si ceníte všechny výkony, je to významná nevýhoda.

Co jiného je třeba pro ladění

Předtím instalace turbíny na VAZ je třeba definovat s jakou kapacitou chcete vytlačit z motoru. Chcete-li získat více než 200 koní, musíte najít blok od "Kaliny". Je o 2,3 mm vyšší než standardní. Blok motoru můžete použít z automobilu 10. skupiny, což však významně sníží výkon.

Je nutné nainstalovat klikový hřídel z automobilu Lada Kalina. Průměr klikové mechaniky je 75,6 mm. Musí používat kované písty, a v nich upřesnit zářez, což umožní dosáhnout potřebného stupně komprese. Doporučuje se obrátit se na kompetentního odborníka, abyste provedli tyto řezy nebo koupili hotové výrobky v tuningových obchodech.

Výběr turbodmychadla

Můžete vytvořit turbínu na WHA vlastním rukama, ale zaměstnání je velmi obtížné, takže je lepší trochu přeplnit a být připraven k nákupu alespoň sekundárního trhu. Je třeba věnovat pozornost tomu, že malý turbodmychadlo funguje pouze při nízkých a středních otáčkách.

Jakmile se otáčky motoru zvyšují, turbína se vypne. Velké turbodmychadla naopak fungují pouze při vysoké a střední rychlosti, při nízkých rychlostech jsou vypnuty. Existuje několik populárních modelů:

1. TD05 od Mitsubishi. Posilovač je nastaven na 3 000 otáček, umožňuje vytlačit 250-300 litrů. s.
2. TD04L vyráběný firmou Subaru, zvýšení o 3000 otáček, výkon 200-250 litrů. s.
3. IHI VF10 tento turbodmychadlo je mnohem více subarovskoy, dovoluje vám vytlačit 250 koní a více.

Existuje mnoho čínských turbodmychadel, mají velmi slabou kvalitu, ale cena je přijatelná. Cena turbíny na trhu VAZ na sekundárním trhu se pohybuje ve velmi širokém rozmezí - od 5000 rublů po několik desítek tisíc.

Jak udělat chlazení

Při modernizaci vozidla je nutné instalovat do chladicího systému nové prvky. Vyžaduje se chladič mědi dvojitého typu. Používá se na vozidlech VAZ-2110. Funguje mnohem lépe než ostatní radiátory.

Zkuste použít mezichladič normální velikosti. Je-li to velmi velké, pak bude problém turbo-lag. To je případ, kdy existuje dlouhá doba mezi otevřením škrticí klapky a vytvářením tlaků zvyšování tlaku. Jen velmi malý mezichladič nemůže normálně chladit vzduch.

Vlastnosti palivového systému při práci s turbínou

Dokonce i když na VAZ nainstalujete vlastní turbínu, musíte celý palivový systém kompletně revidovat. Je nutné mít zpětnou přípojku a regulátor tlaku palivové směsi. Můžete použít externí regulátor, ale musí být připojen s vakuovou hadicí k přijímači instalovanému za škrticí klapkou.

Standardní benzínové čerpadlo zjevně není vhodné, protože má velmi nízkou výkonnost. Je žádoucí použít benzínové čerpadlo z vozů "Volga", "Gazelle" nebo z výroby Walbro - má kapacitu více než 255 l / h.

Trysky, které jsou instalovány na motorech, musí být také odstraněny. Zkuste použít pouze kopie, které jsou navrženy pro práci s motory s výkonem více než 200 koňských sil. Vynikající možností jsou elektromagnetické injektory vyrobené výrobcem DEKA-630SS. Veškerá práce může být provedena nezávisle, ale pokud nechcete, aby vám to poskytla, pak vám poskytne veškerou pomoc.

Úprava turbíny

Jednoduchá elektrická turbína ve VAZ bude moci zvýšit výkon, ale mírně. Je mnohem efektivnější používat mechanické turbodmychadla. Nastavení turbo motoru se provádí za pomoci Westgate. Tlak v palivovém systému bude větší, tím méně se dostane do atmosféry. Pro nastavení úrovně tlaku je žádoucí použít speciální konstrukce regulátorů.

Pomocí tohoto jednoduchého zařízení můžete nastavit požadovaný tlak přímo z interiéru vozu. Pomocný pojistný ventil instalovaný na rozdělovacím potrubí nezbavuje tlaku. Proto postupně roste.

Je nutné "elektronickou řídicí jednotku" znovu zapnout, protože provozní režimy motoru se výrazně změní. Je žádoucí svěřit tuto práci zkušeným odborníkům, jinak nesprávná činnost motoru ovlivní nejen výkon, ale také spotřebu benzinu a oleje. Kromě toho se všechny uzly motoru mohou opotřebovávat stokrát rychleji než s normálními nastaveními.