Tuning `Renault Daster`: terénní terén

Tuning "Renault Daster" vždy začíná zdokonalením těla a teprve potom se všechny ostatní vlastnosti modernizují. Ale poměrně populární upgrade je zvýšení výkonu motoru. V podstatě to dělají pomocí ladění čipů.

Venkovní ladění

Externí ladění "Renault Daster" se provádí s minimálními náklady. Tento SUV nevyžaduje speciální sadu sukní, ačkoli je lze zakoupit s aerodynamickými detaily. Na území SNS pro toto auto je běžnější variantou terénních úprav.

Takže na "Daster" je nainstalován přední klokan, který si řada motoristů připojí další světla. Na zadní nárazník Je také možné namontovat ochranné kovové oblouky pokryté chromem nebo niklem.

Na peřejích jsou namontovány chodníky. Jsou připojeny k podlahovým ramenům. Ale na střeše můžete instalovat ložisko nebo kufr. Nadšenci automobilů dávají přednost montáži druhé možnosti, protože je praktičtější.

Druhou variantou ladění "Renault Daster" je nákup soupravy aerodynamické karosérie. Průměrná cena je 50 000 rublů. Mají standardní připevnění, což usnadňuje instalaci. U plastových překryvů není prahová hodnota tak jednoduchá. Po demontáži během instalace by měly být připevněny k oboustranné lepící pásce.

Modifikace interiéru

Ladění "Renault Daster" v salonní části může být základní a úplné. V prvním případě zahrnuje instalaci vysoce kvalitního multimediálního systému, subwooferu, krytů sedadel a chromových překryvů na přístrojovém panelu. Ve druhé je to kompletní modernizace salonu. Vše je odstraněno a montáž začíná od začátku:

• Zlepšuje izolaci proti hluku.
• Pevná sedadla, strop a čalounění jsou utaženy.
• Produkty jsou přidávány do palubní desky ze dřeva.
• Obložení zavazadlového prostoru se změní na barevný koberec a plast.
• K dispozici je multimediální centrum, subwoofer a 12 reproduktorů.
• Zlepšené mapy dveří.

Takže vnitřní svět Renault Daster se mění bez uznání.

Chip tuning

Tuning "Renault Daster" v motorové části by měl být důvěryhodný profesionály. Rychle a kvalitativně provádějí všechny činnosti související s nárůstem výkonu motoru. Pokud se ale rozhodnete udělat vlastní "ruce Renault", pak musíte vědět pár věcí:

• Při výměně čipu odborníci spojí spoje. Nesprávná instalace součásti může vést k tomu, že hlavní jednotka zcela selže.
• Firmware počítače se provádí pomocí speciálního počítače a softwaru.
• Po provedení ladicího čipu je nutné resetovat počítač a eliminovat chyby.

Problém mnoha motoristů, kteří provádějí upgrade vlastních rukou na motoru Renault Daster, je nesprávný firmware nebo při instalaci došlo k poruše, což způsobilo zkrat. V takovém případě musíte určit důsledky, odstranit je a opět blikat ECU.

Vyladění terénu

Pro tuning "Renault Daster" (foto - v článku) off-road verze začíná změnou zavěšení. Změní se tlumiče a pružiny, což zvyšuje vůli. Je také nutné vyměnit pryž s vysokým profilem, s výhodou nízkým tlakem, což zvýší propustnost.

Dalším krokem je instalace kruhového ochranného těla - klokanka. Je vyrobena z oceli a pokrytá vrstvou z poniklovaného materiálu. Vpředu je zpravidla instalován naviják, který pomůže vyndat auto v každé situaci.

K ochraně motoru je nasáván nasávaný vzduch. Je zpravidla fixována na předním pravém sloupku těla a vyžaduje řez v křídle. Tato skutečnost byla zastavena několika málo motoristů. Na střeše je instalováno kufr a 4 světlomety, které zlepšují pokrytí povrchu vozovky.