Automobilové tlumiče nárazů `Kayaba`: recenze. Tlumiče nárazů `Kayaba`: cena
Tlumič nárazů je hlavním tlumícím prvkem. Musíte neustále udržovat provozní stav tohoto uzlu. Koneckonců je zodpovědný nejen za pohodlné, ale i za bezpečný pohyb. Faktem je, že hlavním účelem tlumiče nárazů je tlumení vibrací karoserie z vozovky. Pokud je regál mimo provoz, stroj se bude otáčet, hluk a vibrace se objeví. Zvažme nejoblíbenější možnost v Rusku - tlumič nárazů "Kayaba", zpětná vazba spotřebitelů a odborné názory.
Obsah
- Některé obecné informace
- Stručně o výrobci
- Tlumiče nárazů "kayaba": spotřebitelské recenze
- Tlumiče plynových olejů a jejich vlastnosti
- Výhody a nevýhody plynových olejů
- Olejové tlumiče "kayaba": recenze a funkce
- Výhody a nevýhody
- Excel-g pravítko
- "kayaba premium": stojí za to?
- Dostupná cena a vysoká kvalita
- Na závěr
Některé obecné informace
Nejprve je nutné trochu porozumět podmínkám, protože to je důležité pro další pochopení podstaty. První věc, se kterou motoristé čelí, je koncept "hydraulického tlumiče". Ale na oficiálních webových stránkách výrobců tohoto výrobku tam. Musíme pochopit, že "hydraulický regál" je chápán jako olejový.
Stejně tak neexistují čistě plynové podíly. Všechny jsou naplněny olejem. Současně jsou však zásoby plynového oleje dražší, spolehlivější a trvanlivější, což svědčí řada názorů spotřebitelů. Tuk absorbéry "Kayaba", například, na oficiálním místě výrobce je jak plyn, tak olej, a kombinované. Je třeba podrobněji porozumět zvláštnosti každého návrhu, stejně jako výhodám a nevýhodám. Kromě toho budeme také posuzovat zpětnou vazbu od zákazníků, která bude v našem případě hlavním kritériem pro hodnocení kvality.
Stručně o výrobci
Tato světově proslulá japonská značka je lídrem ve výrobě hydraulických zařízení v oblasti stavby lodí, letectví a strojírenství. Společnost byla založena v roce 1950. Již 57 let existence na trhu dosáhla společnost neuvěřitelných výšky. KYB - největší dodavatel tlumičů automobilů na světě. Podíl na světovém trhu je 24%, organizace zaujímá třetí místo dodávkami regálů na sekundární trh v Evropě.
KYB sídlí v Tokiu. Všechny podniky zaměstnávají přibližně 7000 lidí. Lze si jen představit, že roční obrat je více než 2,5 miliardy dolarů. V tomto případě je v obratu více než 60% tlumičů nárazů "Kayaba" Excel G. Hodnocení tohoto výrobce jsou pozitivní v 90% případů. To není překvapující, protože japonská společnost - světový lídr v dodávkách regálů na dopravníky, který hovoří o nejvyšší kvalitě výrobků.
Tlumiče nárazů "Kayaba": spotřebitelské recenze
Pokud jde o motoristy, pak z větší části existuje dohoda. KYB se ukázaly jako vysoce kvalitní výrobky s velkým zdrojem. Navzdory skutečnosti, že se sídlem a továrnou nacházejí v Japonsku, u vozů na sekundárním trhu jsou regály vyráběny v Brazílii a Turecku. Navzdory tomu zůstává kvalita tlumičů na vysoké úrovni, což potvrzují jak obyčejní motoristé, tak i zkušení odborníci v tomto odvětví.
Mnozí z nich se jednou rozhodli poprvé vyzkoušet značku KYB, jiní byli známí známými. Ale v každém případě lidé opouštějí pozitivní zpětnou vazbu. Tlumiče nárazů "Kajab" jsou chváleny za dostupnou cenu a kvalitní. Možná, že v současné době Japonci nabízejí nejlepší poměr cena / kvalita. Existují značky, které nabízejí spolehlivější regály, ale jejich náklady pro mnoho z nich nejsou příliš vysoké. Společnost KYB dodává své výrobky takovým známým značkám jako jsou Audi, Volkswagen, Toyota, Mitsubishi a další.
Tlumiče plynových olejů a jejich vlastnosti
Jako takové neexistují žádné plynové regály, existují plynové oleje. Většina motoristů však rozlišuje pouze plyn, což znamená plynový olej a tedy i hydraulický olej.
Pokud jde o design plynového stojanu, pak je vše dost jednoduché. Na jeho konci je upevněna tyč s pístem. Také existují dvě komory, jedna obsahuje olej a druhá - plyn pod vysokým tlakem. Princip fungování takového zařízení je následující. Když dojde k zatížení tyče, píst tlačí na olej, který není prakticky komprimován. Prostřednictvím oleje se síla přenáší na pohyblivou přepážku, za níž je plyn. To je naopak pod přídavnou zátěží stlačeno, což zajišťuje hladký pohyb tyče. Když zátěž zmizí, plyn se vrátí do své původní polohy a tlačí stonku směrem ven.
Výhody a nevýhody plynových olejů
Tam je mnoho silných stránek. Především bych chtěl zdůraznit skutečnost, že tyto regály mají zvýšenou tuhost. Kola jsou vždy rovnoměrně stlačené na silnici, tak i příčné a podélné válce jsou prakticky chybí. Na sportovních vozidlech často používají tyto tlumiče, které se mohou pochlubit následujícími výhodami:
- Olej neváří, protože plyn odvádí některé teplo;
- zajišťují vysokou úroveň ovladatelnosti;
- vydržet obrovské zatížení.
Pokud jde o minus, jsou k dispozici:
- extrémně složitý design;
- vysoká úroveň tuhosti;
- nízká úroveň komfortu, bez ohledu na silnici;
- jsou poměrně drahé.
Pokud jde o cenu, komentáře pro spotřebitele jsou zde velmi smíšené. Plynový olej "Kayaba" na "Lacetti" stojí asi 4000 rublů za kus, a na "Lanos" - asi 2500. Ve stejnou dobu, ekvivalent ropy stojí 30% levnější. Každý by si měl sám rozhodnout, co je pro něj nejdůležitější - pohodlí nebo ovládání vysokou rychlostí.
Olejové tlumiče "Kayaba": recenze a funkce
Z názvu je zřejmé, že dutina válce je naplněna olejem, tam není žádný plyn. V jiných ohledech je design přibližně stejný. K dispozici je pístnice s pístem a zpětným ventilem. Tímto prochází olej, pro který má otvory o malém průměru.
Je třeba poznamenat, že takové stojany nejsou určeny pro použití ve špatně kvalitní silniční dopravě. Konstantní zatížení vede k kavitaci (tvorba bublinek), ve skutečnosti olej roste. V důsledku toho se objevují dutiny a snižuje se viskozita, olej rychle prochází zpětným ventilem. Z tohoto jednoduchého důvodu takový regál již není tak účinný. Je to účinek kavitace, který snižuje výkonnost uzlu, o čemž svědčí řada názorů spotřebitelů. Olejové tlumiče "Kayaba" se však stále více obohacují kvůli dostatečně robustní konstrukci výrobku a pokud je to žádoucí, může být regál takového plánu opraven.
Výhody a nevýhody
Pro řízení ve městech není nic lepšího než olejový (hydraulický) tlumič nárazů. To opravdu dělá jízdu na autě pohodlné a měřené. Takový stojan spolkne i vážné jámy, takže řidič si ani nevšimne nepatrné drsnosti vozovky. Můžete také zvýraznit následující výhody:
- nízké náklady;
- jednoduchá opravitelná konstrukce;
- vysoký zdroj. KYB se obvykle pohybuje okolo 60 tisíc km a více;
- jsou velmi časté.
Pokud jde o nedostatky, jsou následující:
- auto s takovými regály se bude stříhat;
- při jízdě po dlouhou dobu při vysokých rychlostech a na špatné silnici se může objevit účinek kavitace;
- pokles v provozuschopnosti, když vzduch vstupuje do válce.
Obecně platí, že měřená jízda po městě nebo na předměstí je vynikající volbou. Ale jak sportovní nelze za žádných okolností považovat.
Excel-G pravítko
Jak říkají motoristé, jsou to nejtrvalejší stojany těch, které lze najít za podobné peníze. Testování skutečně ukazuje, že při středních zatíženích stojany běží dlouhou dobu. Přestože by se měly vztahovat na plynové tlumiče, nejsou příliš tuhé. Například Excel-G - nejtvrdší, Gas-a-Just - pevnější, Ultra-SR - jsou určeny pouze pro sportovní jízdu.
Před nákupem nezapomeňte se podívat na recenze spotřebitelů. Tlumiče nárazů "Kayaba" Excel-G jsou považovány za levné a často se instalují na domácí automobily. Často řidiči říkají, že je to zlatý průměr. Při jízdě je také komfort a dostatečná míra tuhosti pro dobrou manipulaci s vozidlem. Určitě můžete doporučit nákup, zvláště pokud zohledníte dostupnou cenu. A přesto někdy existují i negativní reakce. Tlumiče nárazu "Kayab" na VAZ jsou poměrně levné, takže stojany jsou často padělané. Doporučuje se koupit od prodejce.
"Kayaba Premium": stojí za to?
Pokud navštívíte tematické fóra na webu, tento řádek doporučuje 100% uživatelů. Navzdory přítomnosti slova "prémie" v názvu jsou to spíše rozpočtové modely, které jsou instalovány na většině domácích automobilů. Oni jsou také často kladeny na cizí auta a nechávají pozitivní recenze. Tlumiče nárazů "Каяба Премиум" zcela mění pocity z jízdy autem. Přestože se nemusíte spoléhat na tuhost, protože to jsou ropné rozpočtové regály. Mají všechny nemoci tohoto typu tlumiče nárazů. Ve velkém mrazu kopí a v teple se zhoršují.
Jak již bylo uvedeno výše, téměř 100% uživatelů opouští pozitivní zpětnou vazbu. Zadní tlumiče nárazů "Kayaba", například, jdou více než 60 000 kilometrů. To je velmi dobré vzhledem k jejich ceně. Pro set na "Chevrolet Lachetti" je třeba dát asi 9000 rublů. To není zvlášť drahé a pokud vezmete v úvahu zdroj, je téměř zdarma.
Dostupná cena a vysoká kvalita
Zde jsme trochu přišli s japonskou značkou KYB. Jak můžete vidět, je to velmi hodný výrobce, který nabízí kvalitní zboží za přijatelnou cenu. To svědčí řada recenzí. Tlumiče „KAYABA“ na „niva“ nebo „Lacetti“ bude levné. Bez ohledu na značku automobilu jsou řidiči spokojeni, protože manipulace a pohodlí se vždy mění k lepšímu.
Na závěr
Jízda s nepracujícími regály je prostě nebezpečná. To může vést k tomu, že v určitém okamžiku se kolo ujde na silnici a dojde k úplné ztrátě ovládatelnosti. Pokud nejsou žádné zvláštní peníze, stojí za to věnovat pozornost této japonské značce, která vyrábí vysoce kvalitní regály. Je však třeba dbát na padělky, proto je lepší podat objednávku u prodejce nebo na oficiálních stránkách. Chcete-li získat záruční list, musíte si zakoupit 4 stojany najednou a nainstalovat je do specializované služby.
"Kayaba" je světová značka, která získala široké uznání. Tlumiče tohoto výrobce jsou velmi trvanlivé a dobrou kvalitu, i když tam jsou ti, jimž padají příliš těžké, nebo prostě nemají rádi. Ale to je soukromá záležitost, ve prospěch ochranných známek je dnes velké množství, takže tam je vždy z čeho vybírat.
- Nábytek s tlumiči nárazů: funkce a vlastnosti mechanismů
- Který je lepší - olejový nebo plynový tlumič nárazů: funkce a recenze
- Tlumiče nárazů Sachs: recenze. Které tlumiče jsou lepší - Kayaba `Excel-G` nebo…
- VAZ 2107 tlumiče nárazů (přední a zadní): typy, montáž, známky poruchy
- Stojky `kayaba`: recenze, ceny a varianty
- Jak jsou uspořádány zadní tlumiče?
- Přední tlumiče tlumiče: zařízení a odrůdy
- Přední tlumiče nárazů - zařízení, odrůdy a funkce
- Co je to odpisování auta?
- Nezávislá oprava tlumiče nárazů. Oprava tlumiče nárazů vlastním rukama
- Sachs-tlumiče: stručný popis
- Tlumiče nárazů `Gazelle`: popis, výrobci, recenze a komentáře
- Tlumiče nárazů, jak zkontrolovat výkon?
- Výměna tlumiče nárazů na čerpací stanici a vlastními silami
- Zadní nárazník: funkce, nastavení
- Tlumiče nárazů `Monroe`
- Tlumiče - výběr ruských silnic
- `Kayaba` (tlumiče nárazů): recenze, popis, ceny
- Potřebuji tlumič řízení?
- Výměna tlumiče nárazů u auta s vlastními rukama
- Které tlumiče nárazu bych měl vzít?