Který je lepší - olejový nebo plynový tlumič nárazů: funkce a recenze

Volba tlumiče nárazů pro auto je velmi populární téma mezi motoristy. Velké množství modelů na trhu způsobuje různé názory a je příčinou mnoha sporů. Můžeme říci jednu věc: výměna tlumiče zcela mění charakter pohybu vozu. Nyní na trhu existují tři typy tlumiče nárazů. Tento plyn, olej a plyn. Každá z nich má své vlastní vlastnosti a vlastnosti. Pokusíme se zjistit, co je lepší - olejový nebo plynový tlumič nárazů.

Funkce a zařízení

Práce tlumiče nárazů spočívá ve snížení amplitudy a počtu kmitů pružiny. Pokud jde o algoritmus účinku, nijak se neliší od principu olejového čerpadla. Malý válec je nainstalován ve velkém. Když se závěs osciluje, způsobuje tím, že tlumiče nárazů se pohybují. Tyč zase pohání píst. Ten druhý stlačuje plyn nebo olej ve válci. Olej prochází malými otvory ve druhém válci, jehož velikost je větší, čímž se zpomaluje pohyb pístu a zavěšení. Existují různé typy těchto prvků. Můžete si koupit plyn nebo olej na tlumič nárazů. Který z nich je nejlepší? Komentáře k určitému návrhu budou v průběhu příběhu.

Typy tlumiče pro automobil

Takže je můžete klasifikovat různými faktory. Podle druhu pracující látky se rozlišují produkty plynů, ropy a plynového oleje.

Také tyto prvky se vyznačují počtem trubek. Mohou existovat systémy s jedním a dvěma trubkami. Jak jsou uspořádány? První tlumič nárazů je jedna trubka. Tento návrh je nejčastěji používán na ropných a plynových zařízeních. Dvě trubice jsou méně časté.

V závislosti na tom, jaký druh tlumičů připojených k vozidlu, může se pohybovat tak hladce, jak drahé výkonné vozy, nebo těžké, protože sportovní auto. Budeme se snažit zjistit, co je lepší - ropný nebo plynový tlumič nárazů.

Vlastnosti olejových zařízení

Uvnitř takového prvku je speciální olej. Při průtoku z jednoho válce do druhého, tato prakticky nestlačitelná kapalina způsobí, že po přemístění stroje dochází k oscilací zavěšení. Uvnitř přístroje není jen olej. V kompenzační komoře je vzduch. Je zapotřebí, aby olej netekl příliš rychle z jedné komory do druhé. Dynamika zařízení je zcela určena kapacitou obtokových ventilů. Tyto mechanismy mají nejjednodušší design. Proto prakticky nezklamou. Slabým bodem těchto zařízení je rychlá jízda na drsné cestě. Písty se mohou najednou posunout a olej - často pěna. Z tohoto důvodu se tekutina nemůže pohybovat přes otvory v přechodových ventilech tak rychle, jak je potřeba. Tlumič nárazů pracuje v režimu zvýšených zatížení.

Pokud se zeptáte zkušeného automobilového nadšence, co je lepší - plynový nebo olejový tlumič, pak si vybere plynové modely. Mnoho motoristů nemá rád hydraulické zařízení. Recenze uvádějí, že kapalina v chladné sezoně ztrácí své vlastnosti a stane se silnější. Zatímco se olej nezahřívá, nebude to příliš pohodlné pro jízdu po nerovných cestách. Pokud často potřebujete řídit nesrovnalosti, vzduch se může dostat do oleje. To nejen negativně ovlivní výkon tlumiče nárazů, ale může také způsobit selhání produktu.

Tlumič oleje má pluses. Recenze zaznamenávají nízkou cenu a dostupnost v jakémkoli mostě. To jsou vážné pluses. Je-li styl jízdy klidný nebo je-li komfort pohybu důležitý, pak je volba zřejmá. Dále zvažte jiné typy tlumiče a rozhodněte se, které z nich zadní tlumiče nárazů lépe - plyn nebo olej.

Plyn

Jak název napovídá, jako pracovní látka se zde používá speciální plyn. Častěji se jedná o dusík, čerpá se pod tlakem. V zařízení je také olej. Je oddělena od plynové komory speciálním plovoucím pístem, který zabraňuje smíchání dvou látek.

Také, jak již bylo uvedeno, nejsou k prodeji žádné plynové výrobky. Olej je stále tam, ale plyn je mnohokrát větší. Strukturálně se liší od modelů ropy. Plynový tlumič nárazů je vždy jednou trubkou. Je-li olejový prvek měkký a vhodný pro pohodlnou jízdu, je nejpevnější zavěšení na plynových tlumičích. Kromě výrobků s vysokou pevností se vyznačují vysokou cenou. Recenze uvádějí, že tato volba je pro ty, kteří upřednostňují sportovní styl jízdy.

Plynový tlumič nárazů bez komfortu a tuhosti zlepšuje uchopení kola na silnici. Navíc s takovým zavěšením jsou válce zcela vyloučeny. Významně zvyšuje ovladatelnost.

Mezisoučet

Takže teď můžeme shrnout mezisoučet a rozhodněte, co je nejlepší - plynový nebo olejový tlumič. Pro ty, kteří dávají přednost tichému řízení na městských silnicích, nejlepší volbou jsou hydraulické výrobky. Pro ty, kteří rádi rychle pohybují na vysokorychlostních komunikacích a chtějí získat lepší kontrolu, zůstává volba pro hydraulické prvky. Zřejmě nelze jednoznačně říci, že některý produkt je lepší. Mají různé charakteristiky a na někoho, koho se hodí víc, na někoho - méně. Při výběru modelu plynu je třeba vzít v úvahu, že při výměně je nutné měnit jiné prvky zavěšení.

Výrobky plynového oleje

Zde se v jednom provedení používá plyn i olej. Čím vyšší je tlak látek, tím lepší ovladatelnost a vyšší tuhost zařízení. Výhodou konstrukce je, že olej zde nikdy nebude pěnu. Můžete se s jistotou pohybovat i na nerovných cestách bez strachu ze ztráty kontroly nebo selhání tlumiče.

Plynové, ropné, plynové systémy - co je lepší?

To je poměrně obtížná otázka. A teď, s vědomím výhod, gazomaslyanyh produktů, je těžké říci, která je lepší tlumiče - plyn, olej nebo gazomaslyany. Hydraulická zařízení mají zastaralý design. A díky tomu je jízdní komfort velmi sporný. Při jízdě na špatných silnicích existuje riziko rozbití tlumiče nárazů. Navíc, ovladatelnost opouští mnoho. A teď se zdá, že se nachází výstup - plynový tlumič nárazů. Ale je to volba pouličních jezdců, kteří mají rád rychlou jízdu na plochých cestách bez jámy a hrbolů. Ale vzhledem k tomu, že úder tyče je malý, vnitřek se neustále třese. Tato vibrace mohou způsobit selhání různých součástí vozidla předtím.

Takže co si vybrat auto nadšence, který chce získat dobré ovládání, relativní komfort, trvanlivost a spolehlivost? Vyberte plyn nebo olej na tlumič nárazů? Který je lepší? Z recenzí vyplývá, že kompromisem je plynový olej. Kombinují všechny výhody obou zařízení.

Dvě trubice

Zařízení s tímto olejem nebo plynem jsou nejoblíbenější. Mohou být vždy k prodeji. Strukturálně to jsou nejjednodušší varianty. Zvláštností je dostupnost dvou olejových nádrží. Například, hydraulická kapalina To může proudit z jedné komory do druhé přes speciální přechodové ventily. Mezi zásluhy tohoto návrhu je srovnatelná spolehlivost a demokratická hodnota. Existují další nevýhody. Recenze často zaznamenávají varu oleje. V důsledku toho dochází k narušení efektivity práce. Další nevýhodou, která je podle recenzí, je spousta váhy. Pokud máte na výběr, co VAZ šokovat lepší - plyn nebo olej, odborníci doporučují instalovat hydraulický návrh twin-trubice. Rovněž se hodí do rodinných automobilů, jejichž řidiči často řídí vůz klidným způsobem. Nezapojujte dvouproudovou olejovou klapku pro montáž na sportovní vůz, crossover nebo SUV.

Jednorúrkový plyn

Vzhledem k tomu, že v těchto výrobcích se jako tlumící látka používá plyn, neexistuje zvláštní potřeba druhé trubky. Musím říci, že vzhledem k vlastnostem zařízení je tlumič nárazů instalován v libovolném úhlu - dokonce i vzhůru nohama. Musí být také známo, že čím větší je tlak uvnitř plynového válce, tím rychleji je reakce na pohyb závěsu. Tyto možnosti jsou považovány za nejefektivnější. Nyní můžete koupit plyn nebo olej na tlumič nárazů. Který je lepší? Pokud chcete spolehlivost na úkor pohodlí, je lepší vybrat si modely s plynem.

S úpravou nebo bez ní?

Pokud potřebujete rychle jít na dálnici, a po chvíli vyrazit mimo silnici, je lepší koupit nastavitelnou možnost. Jeho nastavení se velmi snadno mění. Cena je vyšší než cena modelů plynu. Účinnost je ale také na úrovni.

O volbě

Takže musíme vyměnit stojany na tlumiče nárazů. Které je lepší koupit - plyn nebo olej? Pro špatné cesty a klidný styl jízdy jsou vhodné nejnovější výrobky. Pro dobré a hladké silnice - naplněné plynem.