Tlumiče nárazů Sachs: recenze. Které tlumiče jsou lepší - Kayaba `Excel-G` nebo Sachs` Super Touring`
Dokonce ani zkušený řidič, který si vybere tlumiče nárazů, není tak snadný. Co můžeme říci o nově příchozích, kteří zná jen několik známých značek. Ve skutečnosti je dnes velice obtížné rozhodnout o volbě kvůli velkému počtu značek a sortimentu. V tomto článku budeme zvažovat tlumiče nárazů Sachs,
Obsah
- Význam tlumiče nárazů
- Princip fungování tlumiče nárazů
- Hlavní typy tlumiče nárazů
- Tlumiče plynových olejů a jejich vlastnosti
- Tlumiče nárazů "saks"
- Sachs super touring shock absorbers
- Jednožilové a dvou trubkové
- Sachs advantage pravítko
- Sachs tlumiče nárazů: cena a něco jiného
- Tlumiče nárazů "kayaba"
- Co si vybrat: kayaba excel-g nebo sachs super touring?
- Shrňme výsledky
Význam tlumiče nárazů
Nejprve bych chtěl trochu říci o úloze tohoto uzlu v autě. Mnozí věří, že tlumiče nárazů jsou potřebné pouze pro pohodlný pohyb, to znamená "polknutí" výmolů a výpusti na povrchu vozovky. Ale ve skutečnosti tlumiče nárazů To je také potřebné k vyhlazení vibrací a vibrací v těle během pohybu. Typická situace, která ukazuje, jak se auto bude chovat bez takových stojanů - houpačka. Když tlumič nárazů vyvine, přestane fungovat. Proto se tělo otáčí během jízdy a to přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy.
V současné době mají regály od nejrůznějších výrobců zpětnou vazbu od uživatelů. Sachs tlumiče nárazů, například mnoho velmi chvály. Pokusíme se je podrobněji zvážit a také je porovnat se slavnou "Kayabou".
Princip fungování tlumiče nárazů
Než začnete zvažovat určitý model nebo celou řadu, je nutné pochopit, jak to funguje. Pokud chcete mluvit jednoduchými slovy, pak můžete udělat analogii s olejovým čerpadlem. Máme tlumič tyče s pístem upevněným na jeho konci. Když jsou vytvořeny oscilace, tyč je poháněna a píst tlačí na olej, který je ve válci. Za pístem je další dutina s malými otvory. Vzhledem k tomu, že olej nemá kam jít, je postupně vytlačován do druhé dutiny. Průměr otvorů je malý, takže píst nemůže rychle vytlačit olej, proto se v určitém časovém okamžiku zpomaluje. To vede k tomu, že kmity jsou tlumeny.
Někdy se vyskytují tzv. Závěsné punkce. To je způsobeno ostrým nárazem. V tomto případě trysky nemají čas, aby příliš rychle překročily potřebné množství oleje, takže tyč se zastaví, dojde k nárazu.
Hlavní typy tlumiče nárazů
V současné době existují tři typy tlumiče nárazů:
- olej;
- plyn;
- plynový olej.
Olejové tlumiče jsou nejjednodušší konstrukce, ale také jsou považovány za jeden z nejspolehlivějších. Klíčovou nevýhodou rohového regálu je to, že když je povrch vozovky špatně kvalitní, píst se příliš pohybuje náhle. Výsledkem jsou kavitační bubliny. Pěnový olej snižuje průtok trysek. Takové tlumiče nárazů mohou být již považovány za nepracující, protože olej nepracuje prakticky přes otvory v jiné dutině.
Konstrukce plynových sloupů je poněkud odlišná. Její podstatou je, že existuje jeden válec s tlakem 25 barů. Plovoucí píst odděluje olej od plynu, takže jejich míchání je nemožné a kvůli vysokému tlaku plynu se bubliny kavitace neobjeví.
Tlumiče plynových olejů a jejich vlastnosti
Konstrukce rozvaděče je podobná olejové klapce. Existují dva válce, jejichž horní dutina je naplněna dusíkem a má tlak až 5 barů. Dolní dutina je mastná. Mělo by být poznamenáno, že se zvyšujícím se tlakem plynu na oleji dochází ke zrychlení reakce, k níž dochází při oscilacích, ale zároveň se stává tužší.
Mezi přednosti regálů pro plynové oleje je třeba rozlišit vynikající odpružení, vysokou spolehlivost v důsledku nepřítomnosti kavitace. Pokud jsou tlumiče oleje vhodné pro provoz na vysoce kvalitní vozovce, jsou plynové oleje ideální volbou pro off-road. Plynové regály budou vyhovovat těm, kteří radši cítí silnici a řídí své auto. Současně je úroveň komfortu mnohem nižší než u plynového oleje nebo olejových regálů.
Tlumiče nárazů "Saks"
Značka Sachs se poprvé objevila před 65 lety. Během této doby společnost zažila hodně, ale po celou dobu rozvíjela své technologie. Je to díky vynikajícím zkušenostem, že tento výrobce z Německa v současné době zaujímá vedoucí pozici na trhu. Často síť může najít pouze pozitivní zpětnou vazbu. Sachsové tlumiče jsou instalovány na automobilech jako Audi, BMW, Škoda, Mercedes, Peugeot a další. Pokud jsou německé tlumiče nárazů instalovány na vlastních strojích, znamená to nejvyšší kvalitu součástí od tohoto výrobce.
Dokonce i na vozidlech Lada se vyrábějí tlumiče oleje "Saks", které jsou na vysoké poptávce. Pouze díky vysoké kvalitě a spolehlivosti společnosti bylo možné dosáhnout světového uznání.
Sachs Super Touring Shock Absorbers
Série "Super Touring" je hydraulický a plynový stojan, jehož kvalita může být srovnána s kvalitou, kterou lze poslat na montážní dopravník. Nejprve zvážit hydraulické tlumiče.
Vedení pístu hydraulického stojanu má speciální tvrzený povrch odolný proti opotřebení, který zajišťuje jeho dlouhou životnost. Dutina válce je plná hydraulická kapalina, jehož zdroj je poměrně velký. Během vývoje hydraulických regálů řady Super Touring návrháři vypočítali hmotnost jednotky a snažili se ji minimalizovat, aby šetřili palivo. Všechny pryžové těsnění, pouzdra a silentbloky jsou vyrobeny z gumy odolné proti opotřebení. To je poměrně drahá linka, jak říká mnoho recenzí. Sachsové tlumiče (hydraulické) jsou vhodné pro osoby s vysokými nároky na pohodlí. Takový stojan zajistí vysokou úroveň ovladatelnosti a tlumení, a to jak na nečistotě, tak ve městě.
Jednožilové a dvou trubkové
Jedná se o plynové tlumiče, které nemají nevýhody svých předchůdců. Zde se prakticky odstraňuje provzdušňování oleje a rychlé tlumení zajišťuje bleskově rychlá činnost ventilů. Také tato řada tlumičů nárazů má sníženou hladinu hluku. Předtím, než návrháři představovali otázku, jak zvýšit zdroj regálu. Za tímto účelem byl povrch válce pokryt Teflonem. Tato přidaná síla a trvanlivost. Takové plynové tlumiče jsou vynikající volbou pro řidiče, kteří raději řídí vysokou rychlostí. Zároveň však musíte pochopit, že tato úroveň pohodlí, jako u hydraulických stojanů, nebude dosažena.
Sachs Advantage Pravítko
Tato řada zahrnuje pouze plynové regály. Pravidlo je zejména určeno ke zlepšení výkonu závěsu. Například plynový tlumič s přídavným kanálem. Ve skutečnosti je to rack, který má dvě pracovní oblasti. Jeden z nich je zodpovědný za komfort při jízdě a druhý - za optimální výkon při vysokém zatížení. To jsou opravdu nejlepší tlumiče pro univerzální jízdu. Sledují provozní podmínky a v závislosti na tom je zvolena určitá úroveň tuhosti stojanu. Vynikající pro obě silnice s nedostatečným pokrytím nebo bez ní a pro uložení jízdy po dálnici. Samozřejmě, že toto není nejvíce rozpočtové řešení, ale takové stojany přinášejí spoustu zábavy při jízdě a stojí za své peníze.
Sachs tlumiče nárazů: cena a něco jiného
Pokud jde o náklady na německé stojany, nejsou levné, ale nemohou být také považovány za drahé. Spíše zaujímají místo uprostřed. Tam jsou modely levnější než 1000 rublů, a tam jsou ty, které stojí více než sedm tisíc. Například přední nárazník VAZ-2101-07 Sachs stojí asi 1 600 rublů. Současně na stojanu "BMW 3" (E90) nebude stát více než 2 700 rublů. Toto je více než běžná cena, vzhledem k poměrně vysoké kvalitě a životnosti výrobku.
Ceník na regálech z velké části závisí na značce automobilu. Například pro evropský trh jsou tlumiče levnější než pro americký trh. Ve stejné době, stánku pro "VAZ" může stát méně než na "Mitsubishi" nebo "Hyundai." Přesto, pokud jste viděli příliš přitažlivé náklady, pak je možné, že je to falešná. Proto je lepší koupit takové regály od prodejce. Bude dražší, ale kvalita se nezdaří.
Tlumiče nárazů "Kayaba"
Mnoho motoristů se domnívá, že japonská značka "Kayaba" je v tomto cenovém rozmezí nejlepší mezi konkurenty. Jedná se o jednu z nejoblíbenějších značek v Evropě. Kajabovy tlumiče jsou instalovány na takových vozidlech, jako jsou Peugeot, Seat, Ford, Reno atd. Seznam není nijak nasycený jako u Sachs, ale to již naznačuje dostatečně vysokou kvalitu. jiné stejné pro německé a americké automobily je snazší koupit racky z Německa, spíše než z Japonska.
Klíčová vlastnost tlumiče nárazů Kayaba je nízká cena a vysoký výkon. Díky tomu je značka "Kayaba" známá v Rusku téměř všem motoristům. A v jiných zemích, jako je Ukrajina a Bělorusko, jsou tyto regály vysoké poptávky. Ale pokud existuje otázka volby mezi "Saks" a "Kayaba", pak je velmi obtížné se rozhodnout. Koneckonců, oba výrobci nabízejí kvalitní výrobky. Pojďme se tímto problémem podrobněji zabývat.
Co si vybrat: Kayaba Excel-G nebo Sachs Super Touring?
Pokud se podíváte na statistiky z tematických fór, pak asi 60% motoristů opírá se o "Cayaba". Zbytek dává přednost "Sachs". Současně neexistují prakticky žádné negativní recenze německých odpadních vod, ale Japonci se pravidelně setkávají. Věc je, že dnes je na trhu velmi velké procento padělků či sňatků. To se týká jak japonského, tak německého výrobce. Pokud jde o výhody, „Kayaby“, které motoristé rozlišit následující body: Není dubeyut, dlouhá životnost při nízkých teplotách a poskytují vysokou úroveň ovladatelnosti. Vezmeme-li v úvahu, že se bavíme jen o japonských regály, které stojí na šest tisíc nebo více v obchodech, všechny tyto výhody musí být přítomen na takovou cenu.
Rating tlumiče „Sax“ říká, že pokud nechcete narazit na padělek, je téměř věčný stand. Mnoho po instalaci nových německých tlumiče zapomnělo na tuto stránku až do samotného prodeje automobilu. Řidiči charakterizují produkty Saks této řady jako více zametací. Poskytují vysokou úroveň komfortu a jsou proslulé svými obrovskými zdroji. Jednotlivé modely jsou ideální pro sportovní jízdu, zatímco jiné jsou pro měřené. Výhodou těchto stojanů je, že můžete zvolit tlumič nárazů pro svůj styl jízdy.
Shrňme výsledky
S velkou důvěrou lze říci, že německé regály mají nejvyšší kvalitu. Ale obrovské množství vysoce kvalitních padělků vážně poškozuje reputaci. Musí být pochopeno, že totéž zadní tlumič nárazů Sachs na "BMW X6" bude stát více než 6 tisíc rublů. Kromě toho se doporučuje objednávat pouze od prodejce. V takovém případě bude záruka kvality. Pokud instalujete stojan ve specializované službě, jistě vám bude poskytnuta záruka, například 30 000 kilometrů kilometrů.
Nejatraktivnější je spíše velký sortiment. Německé stánky mohou být vybrány jako domácí "penny" a pro jakékoliv asijské nebo americké vozy. To je mimořádně výhodné, zejména vzhledem k tomu, že nyní je možné používat online adresáře, které vám umožňují vybrat detaily podle kódu Vin. To zajišťuje, že sestava je 100% vhodná pro vaše auto.
Datové regály, pokud jsou skutečné, musí být uvedeny, pokud existuje taková příležitost. Hydraulika, plyn a olej jsou nabízeny společností Sachs. Ale neprojdou „Kayaby“, protože to je také velmi hodný značky, které mnozí zdůrazňují. Ale v každém případě se musíte opatrně chránit proti padělání, protože některé čínské tlumiče začnou klepat po několika tisících kilometrech.
- Nábytek s tlumiči nárazů: funkce a vlastnosti mechanismů
- Automobilové tlumiče nárazů `Kayaba`: recenze. Tlumiče nárazů…
- VAZ 2107 tlumiče nárazů (přední a zadní): typy, montáž, známky poruchy
- Stojky `kayaba`: recenze, ceny a varianty
- Jak jsou uspořádány zadní tlumiče?
- Přední tlumiče tlumiče: zařízení a odrůdy
- Přední tlumiče nárazů - zařízení, odrůdy a funkce
- Co je to odpisování auta?
- Nezávislá oprava tlumiče nárazů. Oprava tlumiče nárazů vlastním rukama
- Přední vidlice pro jízdní kola: princip provozování a kritéria výběru. Bicyklové tlumiče pro jízdní…
- Sachs-tlumiče: stručný popis
- Tlumiče nárazů `Gazelle`: popis, výrobci, recenze a komentáře
- Tlumiče nárazů, jak zkontrolovat výkon?
- Výměna předního stojanu VAZ-2109 vlastním rukama: postup opravy
- Recepční `Reno-Logan`: výměna, opravy a údržba
- Výměna tlumiče nárazů na čerpací stanici a vlastními silami
- Zadní nárazník: funkce, nastavení
- Tlumiče nárazů `Monroe`
- `Kayaba` (tlumiče nárazů): recenze, popis, ceny
- Výměna tlumiče nárazů u auta s vlastními rukama
- Které tlumiče nárazu bych měl vzít?