Motorcycle Aprilia Pegaso 650: specifikace, recenze

Italský motocykl Aprilia Pegaso 650 je považován za legendu italského automobilového průmyslu. Jeho síla, milost a rychlost podmanily více než jedno srdce milující svobodu. Příroda je podobná obyvatelům Itálie: synonymum pro nekonečné cestování, zábavné dobrodružství a cestování na nejobtížnějších trasách. Tento silniční kolo je jen sen pro ty, kteří tráví polovinu svého života na dvou kolech.

Historie italského "pegasu"

Nastal čas, kdy poptávka po motocyklech byla skvělá vzhledem k tomu, že velmi málo lidí si mohlo dovolit plnohodnotné auto. Tak jsem musel řídit starou Hondu a Yavu. V dnešní době mohou náklady na slušného dvoukolového přítele snadno překonat náklady na auto. Stává se luxusním zbožím, odbytiště pro obyvatele velkých měst.

Můžete říci bez příliš mnoho patosů, že Aprilia Pegaso 650 je jen takový motocykl, o čemž mnozí snoubí. Proto není divu, že v řadách motoristů jsou fanoušci a sběratelé, kteří jsou schopni prodávat svou duši za vynikající kopii.

Jaký je příběh o Aprilia Pegaso 650? Popis může začít s mýty starověkého Řecka. Hrdý okřídlený kůň Pegasus, nesoucí jeho půvabné tělo na dvou křídlech, byl dlouho považován za symbol síly a svobody. On je podřízený jak nebi, tak zemi. Stejně to udělali italové a "železný kůň". Pod kapotou nese 650 cm motor³, což vám umožní zrychlit na 165 km / h. S ním můžete cítit skutečnou chuť dobrodružství. Na univerzálním "Aprilia Pegaso 650" můžete jet na výlet a výlet po městě. Má nádherný a odvážný design, na cestě se chová mnohem lépe než mnoho jeho bratří. Výkonné a rychlé zařízení reaguje na každý pohyb, což umožňuje zlomek sekundy přejít z volného jízdy na vysokorychlostní let.

Aprilia Pegaso 650 - specifikace

Aprilia vždy zastávala vedoucí pozici v kategorii motocyklů s motorem s jedním válcem. "Pegasus" byl první zkušeností ve výrobě dvoukolových vozidel s motorem s velkým objemem.

Musím říci, že zkušenost byla velmi úspěšná. Nyní Pegaso 650 zaujímá mezi sebou první místa, pokud jde o objem motoru a další vlastnosti.

Styl

Vzhled motocyklů Aprilia překvapí i nejjemnější chuť. Úzká přední část, plastová, která se jeví kolem detailů. Je nepravděpodobné, že "italština" opustí lidi, kteří jsou lhostejní. Přední strana je označena logem ve tvaru okrídleného Pegasu - symbolem společnosti. Obdivuhodná přední část motocyklu je vybavena stylovým reflektorem, který dokonale zapadá do celkového konceptu.

Motor

Motocykly Aprilia mají výkonný motor, který si zaslouží nějakou chválu. Má největší objem motoru v rámci své třídy a splňuje požadavky fanoušků "univerzální" technologie. Skvělé pro město. Ale pokud chcete trochu extrémní, "Pegasus" bude mít off-road a střední průchodnost. Kvalita byla vždy hlavní charakteristickou vlastností modelu Aprilia Pegaso 650. Části italských motokoncernů jsou vyráběny podle nejvyšších standardů, které mohou překvapit i zkušené řidiče.

Na řádku "Pegasus" označeném číslem "650" existuje několik modelů, z nichž každá je určena pro různé podmínky.

Pegaso 650 Trail

První verze silnice byla vydána před 12 lety. Opětovným uvolněním a aktualizací produktové řady se výrobce nezměnil hlavní věc: jeho univerzálnost. Cestu Aprilia Pegaso 650 Trail, která je k dispozici jak pro jízdu na plochých cestách, tak i pro jízdu mimo terén, je nejlepší způsob, jak se vydat na dlouhodobé turistické cesty.

Ale v tom je mnoho inovací. Navzdory jednočinnému motoru dosáhnou čísla již 50 koní u 6250 ot / min. To je impozantní výkon pro tento motor. Fantastický točivý moment pomáhá překonat nepřehlednost a překážky, které na něm vznikají.

Aprilia Pegaso 650 Trail není nic je speciálně navržen pro aktivní jízdě v terénu. Výkonný pneumatika spitsovannye kolo motor výborný, 4-ventil s suchou skříní tlumičů 44 mm umožňují, aby byl přítomen v eso turistických cest. Pro pohodlí řidiče je kolo vybaveno předním sklem a pohodlné sedačky. Velký rotační úhel 70 stupňů lze snadno manévrovat v ulicích a trubky.

Výrobci "Pegasus" se starají nejen o vlastníky motocyklu, ale také o životní prostředí. Nový katalyzátor ve výfukovém systému minimalizuje uvolňování škodlivých plynů do ovzduší a splňuje nejnovější evropské normy.

Na podvozku je třeba říci odděleně: v tomto modelu dosáhl téměř dokonalosti. Rám je překvapivě lehký, ale velmi tuhý. Takové charakteristiky v ideálním případě vyhovují potřebám třídy "enduro", což vám umožní odolat těžkým podmínkám cestování.

Pozornost nebyla ušetřena a pozastavení nové trasy Pegaso 650 Trail. Mají nejhrubší peří vidlice mezi všemi silničními motocykly (45 mm), účinně zhášejí drsnost silnice a umožňují cestujícímu, aby se cítil nejpohodlněji. Pohyb předních kol je 170 mm, což vede k vynikající rovnováze mezi řízením brzd a motocyklem.

Motorista společnosti Aprilia nadále řídí zlaté předpisy pro výrobu silničních kol - pro model Trail bylo vybráno 19palcové hliníkové přední kolo. Plynová zadní mono-amortizace je jako by byla vytvořena pro její přidání. Všichni dohromady poskytují pohodlí a vynikající ovladatelnost na nespevněných cestách. Takže bez ohledu na to, jak moc se snažíte tento železný kůň vést špatně, je nepravděpodobné, že uspějete.

Pegaso 650 Strada

Na rozdíl od předchozího modelu je první věcí, která zaujme vaše oko při pohledu na Stradu. Jasný, i mírně agresivní, nezanechá bez povšimnutí ty, kteří je jdou. Oranžové plastové součásti společně s kotouči v modrém provedení, dokonale kombinované. Uvedení tohoto modelu začalo v roce 2005. "Strada" se vyznačuje pětistupňovou převodovkou a řetězovým pohonem, což vám umožňuje lépe řídit průběh pohybu.

Aprilia Pegaso 650 Strada a v této konfiguraci se nemění jeho hlavní rysy - vybavené vodou chlazeným 4-taktní motor s jedním válcem a čtyřmi ventily. Silný a rychlý - která se stala synonymem pro motocykly italského automobilového průmyslu.

"Strada" je vybavena vstřikovacím palivovým systémem, který má tlumivku o tloušťce 44 milimetrů. Pod kapotou porazí srdce 659-krychle, schopné přetaktovat až 170 km / h. Motor, který je vybaven elektronickým systémem vstřikování paliva, je velmi citlivý na jakýkoli pohyb ruky. To naznačuje, že nováček nebude pro něj snadný. Profesionální řidič se však dokáže plně těšit na rychlost dvoukolového přítele.

Sedadlo enduro vám pomůže s pohodlím se pohybovat i po dlouhé cestě, takže je pohodlné. Výška 780 mm umožňuje vysokým nárokům vyrovnat se s překážkami na cestě bez obtíží. poskytují vysoký bod těžiště. Tašky na motocykly, které mohou být instalovány na svých různých částech, poskytují vysokou kapacitu. Pokud je to nutné, můžete na cestě vzít všechny potřebné věci.

Základní vybavení zahrnuje pneumatiky Pirelli Diablo, které jsou již dlouho známé svou kvalitou. Brzdný systém je však mimo chválu. Průměr brzdového kotouče je 320 mm a ve společnících má čtyřpístkový třmen Brembo. Brzdění probíhá včas, hladce a spolehlivě. Stojí to za to, že sní o více?

A ačkoli tento model motocyklu nemůže být nazván extrémní, schopný různých road triky, to trvá jeho zvláštní výklenek na trhu. Příjemné na první pohled a na jízdě na silničním kole vás budou líbit ti, kteří si své vozy vybírají nejen svou myslí, ale i srdcem.

Aprilia Pegaso 650 Cube

Tento model, podobně jako předchozí dva, je alternativním kompromisem pro výlety po městě a občasné off-road výlety. Na dlážděné cestě bude manévrovatelný, rychlý a silný, ale silné bahno nemůže být přemoženo. Pouze stejná křížová cesta u vchodů do vesnic a vesnic trvá najednou. Pokud hledáte motocykl pro tyto podmínky - doporučujeme vám bližší pohled na "kubánský".

Jeho hlavní vlastnosti se neliší od výše zmíněných bratří. Totéž 659 cm3 motor s 1 válečkem. Dobrá jízda se udržuje rychlostí asi 100-150 km / h, ale může zrychlit až na 165 km. Podle typu vstřikovače motoru a karburátoru. Ocelová opěrka je spolehlivým společníkem off-road.

Hlavní rozdíl je ve vnější podobě motocyklu. Pokud „Aprilia Trail“ made in diskrétní tmavých barvách, a „Strada“ v náročném světlé, Pegaso 650 Cube slunce nahradí jeho stranách stříbro. Na přední straně logo potaženého plastem v podobě modelu charakter - okřídleného Pegase.

Dokončení modelů

Společnost "Aprilia" je světově proslulá a udržuje si svou pověst s použitím nejkvalitnějších částí. Proto motocykly italské výroby uspokojí i ty nejnáročnější kupce. V základní konfiguraci najdete vše, co potřebujete pro pohodlné cestování.

Palubní deska je ergonomická a ohromná. Sestavená v pěti jazycích umožňuje menu spravovat nejen rozhraní, ale také technické vlastnosti motocyklu. Například pokud chcete, můžete nastavit počet otáček motoru.

Vzpomněl si, že je to stále "vážný" motocykl, můžete si nastavit počítadlo kol, které ukáže rychlost a čas jejich přechodu. Není to nejdůležitější funkce, ale jistě hezké. Upozorňujeme také na uživatele:

• imobilizér, na kterém lze v případě ztráty klíčů instalovat PIN kód;
• prahové hodnoty řazení (mohou je instalovat sám řidič);
• až 2 odkládací přihrádky. V přední části se snadno otevřete stisknutím tlačítka, čímž se klíče stávají volitelnými. Oddíl pod sedadlem spolujezdce je tak velký, že se může hodit mnoha vašim osobním věcem;
• Čelní sklo, které lze instalovat ve dvou různých polohách.

V případě potřeby může být Aprilia doplněna o další podrobnosti.

• Kryty motocyklů pro 28 a 45 litrů jsou instalovány ve středních a ocasních částech.
• Chcete-li chránit nádrž a uložit věci "Aprilia" je doplněna pláštěm a pytlem z vysoce pevných textilií.
• Výška sedadla může být zvýšena o 40 mm.
• Karbonová ochrana rukou řidiče a různých součástek enduro (motor, výfukové potrubí).
• Vylepšený systém proti krádeži.
• Titanový hrot na tlumiči výfuku.

Srovnání s konkurencí

Hlavní konkurenti na trhu společnosti Aprilia Pegaso jsou BMW F650, Suzuki XF 650 Freewind, Kawasaki KLR 650. V porovnání s nimi "Pegasus" vyhrává v poměru ceny a kvality. Nechte značku italského automobilového průmyslu, a ne jako taková, jako je například "BMW", ale na technické vlastnosti, které nejsou příliš odlišné. Spolehlivý motor udržuje stabilní rychlost. Design je také hoden chvály. Bez nadměrného placení za vysoce kvalifikované jméno získáte spolehlivou přepravu, nikoli nižší než jejich hlasité kolegy ani z hlediska objemu motoru ani rychlosti.

Tento článek podrobně popisuje vše, co jste chtěli vědět o problémech s modelu Aprilia Pegaso 650. Recenze odhalují nejen pozitivní stránku, ale i chyby, které se v provozu každého motocyklu objevují.

Začněme s motorem. Obecně se s ním nevyskytují problémy. Výkonný pro jednu osobu, někdy se stane náladový na výlet určeném pro dva. A může stát na svých zadních nohou. Majitelé problému s benzinovým čerpadlem a plastovými trubkami plynové nádrže jsou frustrovaní. Jsou však snadno vyloučeny v nejbližší servisní stanici.

Co se opravdu líbí těm, kteří měli příležitost jet na "Pegasu", jsou brzdy. "Rychle a poslušně k nejmenšímu pohybu," chválí jejich majitelé. Nespustil chválu štěstí majitelů a tlumiče spolu s odpružením. Jejich vysoká kvalita zajišťuje plynulý chod a dokonce i když narazíte na "policistu ležícího" nebudete mít pocit nepohodlí.

Ale ochrana některých detailů v případě kolizí s překážkami by mohla být lepší. Radiátor, který je umístěn na přední straně, může být vystaven pádu. Totéž platí pro ráfky kol a plastovou sadu. Nejvíce rozumné po zakoupení si snadněji nainstalují ochranu, aby se zabránilo dalším výdajům.

Čelní sklo chrání proti proudu vzduchu jen při rychlosti 130-140 km / h. A ačkoli samotný motocykl může urychlit na značku, jezdí je zřetelně nebude pohodlné. Při vyšší rychlosti začne společnost Pegaso spotřebovávat palivo ve zdvojených množstvích.

Jak vidíte, všechny hlavní negativní recenze se týkají drobných otázek. Hlavní výhody modelu Aprilia Pegaso 650 jsou uznávány po celém světě. Výkonné, rychlé, jasné a rychlé enduro, jak se zdá, se okamžitě zamiluje do každého, kdo se na ni bude pohybovat.

Motocykly Aprilia jsou vhodné pro svobodné lidi, kteří jsou obeznámeni s myšlenkou univerzální dopravy. Jsou stejně dobrá ve středu městského dopravní zácpy a v rozlehlém terénu. Nemyslete si, že Pegasus je to jedno, ale můžete se na ně spolehnout na cestě. Silné, silné, úžasné a krásné, toto enduro neporušilo žádné srdce. Stejně jako všechny použité motocykly je pravděpodobné, že bude vyžadovat péči a pravidelné opravy. Vynaložené úsilí se však zcela vyplatí.