Jak správně zamíchat nemrznoucí směs s VAZ 2107 vlastním rukama. Bezpečnostní opatření

O tom, jak se má zmrazit nemrazivo s VAZ-2107, se dozvíte z tohoto článku. Tato příručka je k dispozici pro jakýkoli model "Lada" bez ohledu na rok výroby a jízdy. Bude však nutné zvážit takové problémy, jako je životnost nemrznoucí kapaliny, než se liší od nemrznoucí kapaliny, za jakých úkolů může být nutné vyprázdnit kapalinu. Stejně jako v "penny" a na první desítce jsou dva vypouštěcí otvory. Obvody chladicích systémů těchto vozidel jsou však odlišné. Například "klasická" tekutina není pod tlakem, zatímco na "osm" a novějších modelech to je asi 1 Atm.

Proč měnit nemrznoucí směs

U každého moderního vozu dochází k cirkulaci nemrznoucí kapaliny, která odvádí teplo z pláště motoru. Stojí za to poznamenat, že není nutné odšroubovat víko expanzní nádrže před vypouštěním nemrznoucí kapaliny s VAZ-2107. Injektor nebo karburátor - na tom nezáleží, okruh je totožný. V první "sedmičce" byla voda použita jako kapalina. Má ale spoustu nedostatků - zmrzne na negativní teplotu na ulici, vytváří spoušť na stěnách a ve větvích a vypne čerpadlo.

Tosol je zbaven všech těchto nedostatků, ale existuje několik nuancí. Životnost je omezená - ne více než dva roky, nebo 90-100 tisíc km jízdy. Tosol - komplexní směs, která obsahuje velké množství přísad. A kvůli poklesu teploty tyto přísady vypařují, ztrácejí své vlastnosti. Výsledek - teplota varu stoupá, viskozita klesá, hrozí nebezpečí poškození čerpadla.

Nemrznoucí směs nebo nemrznoucí směs?

S tím, jak lze zmrazit nemrznoucí kapalinu s VAZ-2107, nyní ji zjistíte. Ale co naplnit chladicí systém, pokud má trh dva typy kapalin - nemrznoucí směs (modrá) a nemrznoucí kapalina (červená, zelená). A ve skutečnosti stačí, abyste se dostali do terminologie. Ve skutečnosti, nemrznoucí směs - to je nemrznoucí prostředek (doslovně "proti chladu"). Zde pouze ty prostředky, které jsou označovány jako nemrznoucí směsi, vyráběné domácí technologie, a „nemrznoucí kapaliny“ - v případě dovozu. Ve skutečnosti může být jakýkoli alkohol nazýván nemrznoucí vodou, protože nezmrazuje na suchozemských teplotách. Ale nemůžeme si nevšimnout jedné funkce - importované analogy chladicí kapaliny jsou mnohem lepší, mají vyšší zdroj. Proto je výhodné použít kapaliny pod obchodním názvem „nemrznoucí směsi“, a to navzdory skutečnosti, že je dražší nemrznoucí 100-200 rublů (kanystr 10 litrů).

Opatření a pravidla

Ujistěte se, že dodržujete bezpečnostní požadavky, neboť kombinace nemrznoucí kapaliny s VAZ-2107 bez rizikového cvičení. Takže základní požadavky:

1. Nevypouštějte kapalinu do dvora nebo do garáže. Tosol je toxický, odpařuje se, dostává se do plic, může způsobit podráždění sliznic, otravu.
2. Není možné ochutnat "na patře" - je to zcela smrtící. Někteří odborníci vyzkoušejí kapalinu, aby se ujistili, že je skutečně nemrznoucí. Takový experiment je velmi nebezpečný.
3. Pokud má tekutina oči, ruce, je nutné je důkladně vypláchnout vodou. Pokud existuje podezření na otravu, poraďte se s lékařem.
4. Nikdy neprovozujte chladicí systém, pokud se kapalina neochladí! Jedno bezstarostné hnutí - a někteří větev letí z jeho místa a ruce spadají pod proud vody.

Ujistěte se, že dodržujete tato pravidla, nezanedbávejte je.

Postup vypouštění kapaliny

Pro práci budete potřebovat:

1. Kapacita 10 litrů nebo více. Perfektně tvarované hliníkové pánve.
2. Klíč je 13 karbidů nebo konec.
3. Ploché kleště.

Druhý nástroj může být požadován pouze v případě, že je víko na chladiči připevněno a nemůžete jej odšroubovat rukama. Před zahájením práce je třeba pokrýt všechny nechráněné oblasti elektrického vedení, které se mohou dostat do kapaliny, aby nedošlo ke zkratu.

A nyní o tom, jak správně sloučit nemrznoucí směs s VAZ-2107. Nádobu umístěte pod vypouštěcí otvor v chladiči a jemně odšroubujte zátku. Počkejte, až se kapalina úplně vypustí. Aby nedošlo ke ztrátě nemrznoucí kapaliny, zkroucte zástrčku. Další etapa je vyčerpání z chladicího pláště. Chcete-li to provést, přesuňte panvu pod odtokovým otvorem a otočte klíčem na třmen 13. Pozor na přední část auta byla pod zadní částí a kachlový kohout byl zcela otevřený. Pouze v tomto případě nemrznoucí směs úplně opouští chladicí systém.

Prorolling systému

Jak sloučit nemrznoucí směs z bloku VAZ 2107, nyní je velmi jasné. Ale pak je třeba obrátit postup - nalijte to. A to je obtížnější, protože existuje riziko zablokování vzduchu. To, že k tomu nedojde, musíte dodržovat jednoduchá pravidla. Zavřete všechny vypouštěcí otvory a naplňte kapalinu do hrdla chladiče. Stlačte trysky pro maximalizaci vzduchu. Potom uzavřete zátku a nalijte do nemrznoucí kapaliny expanzní nádoby. Spusťte motor a ohřejte ho na provozní teplotu. V tomto případě je nutné, aby kachlová kamna byla otevřená a zadní část stroje byla pod přední částí. Podle potřeby přidejte nemrznoucí směs do nádrže, vytlačte trysky rukama, abyste vyhnuli přebytečnému vzduchu. Během postupu musí být konektor tělesa škrticí klapky odpojen, aby bylo možné řídit plnění systému.