GAZ-2705, nákladní vůz (celokovový, 7 míst): popis, vlastnosti, ceny

"Gazelle" vydává skupina společností GAS 22 rok - oficiálně od 20. června 1994. Třetí generace se vyrábí na montážní linii, přičemž se vezme v úvahu "GAZelle Next". Během tohoto období model vyvinul 60 modifikací a variant provedení. Kromě nákladů, auto se vyrábí ve speciálních variantách pro komunální služby, průzkum, osobních, obrněných vozidel pro banky, a tak dále. D. firem, které vyrábějí speciální vozidla, vytvářejí vozidla podle individuálních potřeb zákazníka. Výběr ze dvou typů hnacích motorů a málo - to je jen začátek dlouhé cesty budování specializované dopravy. Můžete si objednat tělo skleněného vlákna se světlou výškou 70 cm a nízkotlakých koly a - tyto stroje jsou velmi populární mezi lovci, pracovníci ropném a plynárenském průmyslu a ministerstva pro mimořádné situace. K dispozici je také model traktoru. Pokud je exkluzivní nabídka irelevantní, můžete si koupit jednoduchý náklad GAZ-2705 van, celokovový. Sedm sedadel v kabině a volumetrické tělo bude dalším výhodám tohoto komerčního vozu pro malé a střední podnikatele.

Historie modelu

GAZ-2705 je vyráběn ve dvou verzích: s kabinou se třemi a sedmi místy (podle specifikace zařízení neexistují žádné rozdíly v indexech).

"Gazelle" náklad a cestující mohou přepravovat až 1000 kg hmotnosti. Pro zvýšení prodeje byly vlastnosti vozu přizpůsobeny kategorii B řidiče - celková hmotnost vozidla je asi 3,5 tuny a v kabině je méně než 8 míst. Během 90 let v Rusku měl "Gazelle" jeden závodník - ZIL-5301, populárně pojmenovaný velmi originální: "Bull". Jeho celková hmotnost byla 7 tun a již neodpovídala kategorii B. Na konci 90. a počátku roku 2000 poptával trh další výrobky, a proto se ZIL-5301 nesplňoval těmto požadavkům. Model téměř opustil trh a ztrácel svou "Gazelle".

Technické specifikace

"Gazelle" náklad a cestující získaly charakteristiky nejvhodnější pro ruské podmínky. Například, velkou výhodou je přítomnost pevného rámce - díky tomu počet úprav "Gazelle" má 60 možností. Rám je tak robustní, že auto před kobercem zkoroduje a motor se vyčerpá. Díky tomu získal automobil GAZ-2705 komerční úspěch.

Motory

Jen málo lidí ví, že GAZ-2705 - náklad van (Celkem 7 sedadel) byl vybaven čtyřmi typy motorů: 3 benzin a 1 diesel. Z benzínových motorů byly 2 domácí a jeden dovezený - Chrysler, s objemem 2,4 litru. Měl kapacitu 137 litrů. s. a točivým momentem 210 Nm. Z ruských motorů nejoblíbenější byl ZMZ-405: vstřikovač motor, hlasitost 2,5 litru a objemem 133 litrů. s torzem 214 Nm. Podle charakteristik nebyl nižší než konkurence od Chryslera.

Nejmodernější ze všech motorů je Ulyanovsk UMP-4216, jsou vybaveny Gazelle Next a GAZ-2705. Vstřikovač motoru obdržel pracovní objem 2,9 litru, výkon 106 litrů. s. a točivým momentem 220 Nm. Nemyslete si, že nízká spotřeba energie neumožňuje přepravu nákladu v normálním režimu. Hlavním faktorem ovlivňujícím zrychlení motoru je velikost kroutícího momentu. U komerčních vozidel je to důležitý ukazatel, protože ovlivňuje schopnost přepravovat těžký náklad autem. Čím nižší jsou otáčky motoru, tím je k dispozici točivý moment, tím méně spotřeby paliva. Z tohoto důvodu jsou vozidla zabývající se nákladní a osobní dopravou vybavena dieselovými motory - což šetří palivo a maximalizuje účinnost. Samozřejmě, motorová nafta není zbavena nedostatků, ale je to téma samostatného, ​​rozsáhlejšího článku.

A poslední motor - diesel GAZ-5602, vytvořený na bázi Steyr M14. Nafta GAZ-2705 má následující charakteristiky: má kapacitu 110 litrů. s. a maximální točivý moment 250 Nm. Jedná se o turbodieselový motor s maximální rychlostí klikového hřídele až 4750 ot / min. To bylo populární pouze v evropské části Ruska, Ural a východní oblasti, ale je méně obvyklé - je snadnější najít dobré motorové nafty v centrálních oblastech poblíž Moskvy. Na okraji města často nepoužíváte paliva na sezónu nebo naplňte traktor, což není vhodné, protože to často rozkládá zařízení.

Tělo

Tělo je namontováno na pevný rám, který umožňuje přepravovat až 1000 kg pro úpravy nákladu a cestujících. V zadní části vozu jsou dvě výkyvné dveře pro nakládání a vykládání zboží a jedno posuvné zařízení vpravo. V obou verzích jsou oddělení nákladní a osobní oddělené kovovou stěnou.

V roce 2003 auto dostane hluboké restyling - aktualizované přední dveře, optiku, mřížku a nárazník. Kabina má také nový přístrojový panel. Modifikované a byly zpětná zrcátka - nyní jsou natřeny v barvě těla a nalezly krásný, aerodynamický tvar.

Je také třeba poznamenat, že nákladní dodávkový model GAZ-2705 - celokovový (7 míst) získal nové detaily interiéru. Přístrojová deska je vyrobena z jiného druhu plastu, splňuje požadavky požární bezpečnosti, kromě toho, že se na slunečním dni neodráží na čelním skle. Návrháři pracovali nejen na vzhledu panelu, ale i na zlepšených upevňovacích prvcích. Nyní skoro nehrubí nepravidelnosti a nevyvolává nepříjemný zápach. Uvedení nového panel přístrojů dokonale čtená řidičem i na drsné cestě. Osvětlení diody je jasně osvětlené, což ve tmě představuje výhodu ve srovnání se starým osvětlením žárovky. Jako možnost si můžete objednat klimatizaci, která nebyla v modelu dorestaylingovoy.

Kapacita nákladového prostoru umožňuje přepravu objemových položek - to je klíčová kvalita vozu GAZ-2705 (nákladní dodávka, celokovová). Sedm míst, včetně sedadla řidiče, vám umožní snadno nakládat nákladu a cestující v kabině tohoto modelu a pokud navrhovaný objem vnitřního prostoru nestačí, můžete si objednat model s vysokou střechou z plastu. Tím se zvýší kapacita kabiny a řidič bude mít více prostoru k hlavě. Může být použito maximálně, například pro vytvoření dalších polic pro dokumenty. Na základě tohoto modelu vyrobili výrobci jiných výrobců různé modifikace - sanitky, stroje na sběr hotovosti a další možnosti.

Typy pohonu a přenos

Gazelu lze objednat ve dvou variantách: pohon zadních a zadních kol. Modely s pohonem všech kol jsou nejvhodnější pro přepravu zboží v předměstských oblastech, kde pravděpodobně neexistují kvalitní silnice. V městských podmínkách je zadní pohon dostatečný i v zimě. V extrémních případech můžete použít gumu s celoročním provozem řetězy protišmyku. Převodovka je pouze jedna - pětistupňová mechanika, která byla na "Voltě".

Servisní model

Servis vozu, jako je GAZ-2705, přináší mnoho potíží, i přes značný počet negativních recenzí.

Existuje několik podmínek, díky nimž "Gazelle" bude trvat dlouho:

• Je nutné servisovat vozidlo včas: vyměňte olej, namažte otočné závěsné prvky, vložte nové filtry apod.
• Nepřekračujte hmotnostní limit přepravovaného zboží. Každý mechanismus má mezní hodnoty pevnosti a je lepší, aby nebyl překročen.

Před použitím je nejlépe seznámit se s intervalem výměny spotřebního materiálu a náhradních dílů přečtením návodu k obsluze. Dokonce i nováček řidič je schopen nahradit díly sám - dobrý, design auta není příliš složité.

Ceník

Na sekundárním trhu koupit nákladní cestující "Gazelle" může být za 350-400 tisíc rublů. Všechno záleží na stavu vozidla, na roce vydání a konfiguraci. Například změna nákladu a spolujazdu s pohonem všech kol s dieselovým motorem 2013 bude stát zhruba 500 tisíc rublů. GAZ-2705, nákladní dodávka celokovové (7 sedadel, benzínový motor) 2013 vydání na sekundárním trhu se odhaduje na 350.000 rublů. Pro nový model GAZ-2705 cena začíná od 780 000 rublů, v závislosti na vybavení a doplňkovém vybavení.