Charakteristika vozu `GAZelle-Next `. Ladění

Nový model gorkého automobilového závodu "GAZelle-Next" vyhrála srdce mnoha motoristů na krátkou dobu. Premiéra se uskutečnila v roce 2012 a model je již populární. Navzdory obecnému názvu není tak mnoho jeho předchůdců Další: převodovka, rám a zadní náprava. Všechny ostatní prvky a detaily jsou nové. Podrobnosti o zahraniční výrobě v širokém rozsahu byly použity pro výrobu automobilů GAZelle-Next. Tuning automobilů již provádí jednotliví fanoušci tohoto procesu.

Trochu historie

Zpočátku byl "GAZelle-Next" vyroben jako náhrada za dobře známý "GAZel". Ale ve skutečnosti Next je nová rodina, která existuje odděleně od předchozích modelů. Staré "GAZel" bez jakýchkoli ozdůbek se nadále vydává. Z hlediska nových charakteristik měl GAZelle-Next soutěžit dokonce i s produkty zahraničního automobilového průmyslu.

Při prodeji na ruském trhu vstoupilo v roce 2013. Ale producenti tam nezastavili. Pro obyvatele Afriky, Indie a Velké Británie byly vyrobeny modely s pravostranným řízením.

K dnešnímu dni můžeme s jistotou říci, že vydání GAZelle Next bylo úspěšné. Toto auto je zakoupeno nejen kvůli nízkým nákladům. Plně splňuje požadavky evropských norem.

GAZelle-Contin: specifikace a úpravy

Na základě dalšího podvozku, s přihlédnutím k různým doplňkům pro vozidla s úzkým profilem, se vytvoří až sto úprav. To umožňuje rozšířit rozsah vozu, který je stejně dobře využíván pro přepravu zboží a cestujících.

Existují tři hlavní typy:

• Strana s hliníkovou plošinou (rozšířená).
• Kratší, s menší hmotností.
• Cestující.

"GAZelle-Next" celokovový vyvíjí rychlost až 134 km / hod. Objem nádrže je 70 litrů. Spotřeba paliva v předměstském cyklu je 10,3 litrů na 100 km.

Verze pro cestující má 18 (nebo 19) sedadel pro cestující. Maximální rychlost nepřesahuje 110 km / h. Průtok na trase je 11,5 litrů na 100 km.

Přední nárazník, velká maska ​​chladiče, plastová karoserie jsou vnější prvky těla, které se liší od předchůdců modelů "GAZelle-Next". Tuning je především ovlivňuje. Ale to není nutné. Tělo nového modelu má vysokou kvalitu a atraktivní vzhled.

"GAZelle-Next" je doplněno naftou Motory Cummins ISF, objem 2,8 litru se čtyřmi válci a turbo nabíjení. Tato jednotka má kapacitu 120 koní.

Později byly také použity čtyřtaktní benzinové motory UMZ-A274 Evotech. Jmenovitý výkon 150 koní v objemu 4,43 litru a 107 koní. na 2,69 litru.

"GAZelle-Next", tuning

Stejně jako všechny automobily je GAZelle Next podroben ladění. Začněte to s jednoduchými koberci v kabině a novými blámovými klapkami nad koly. Při úpravách cestujících jsou instalovány další ploty řidiče z prostoru pro cestující.

Jsou však používány i závažnější změny v těle GAZelle-Next. Tuning je instalace spoileru, potrubí pod nárazníkem, mlhové světlomety, ramena na světlometech. Osvětlovací zařízení jsou nahrazena světelnými diodami LED. Na střeše je instalován strop. V kabině dodatečné osvětlení.