Průchod údržby: podrobné pokyny

Přechod údržby dopravy je důležitým procesem. Platí pro všechny řidiče. Tento postup byl vynalezen speciálně pro ochranu občanů před nehodami a jinými nepříjemnými událostmi spojenými s vozidly. Koneckonců, technická prohlídka je druh kontroly vozu za dodržení stanovených standardů kvality. Pokud ano vozidla bez údržby, není povoleno cestovat po silnicích. Proto musí řidiči postupovat podle tohoto postupu. Má však mnoho vlastností a nuancí. Proč se připravit? Na které body bych měl věnovat pozornost?

Terminologie

Prvním krokem je zjistit, o co jde proces TO. Tento postup, jak již bylo uvedeno, je povinný pro všechna vozidla. Jedná se o druh kontroly kvality vozu.

Provádí se technická prohlídka, která umožňuje vozidlu pohybovat po silnicích a také rozpoznat jeho použitelnost. Pokud občan prošel tímto postupem, znamená to, že vůz je zcela v dobrém stavu, nepředstavuje žádné významné nebezpečí, plně vyhovuje standardům kvality stanoveným v Rusku.

Vyhněte tomu, aby to nestojí za to. V takovém případě je zakázáno cestovat na silnici. Vlastník automobilu bude muset být potrestán (nejčastěji se omezuje na pokutu a varování / pokarhání), protože neexistuje povinný postup pro prohlídku automobilu. Pokud neplánujete provoz přepravy, kontrola může být odložena na chvíli.

Nové stroje

Jak často je nutné předat TOE vozidla? Hodně závisí na roce výroby stroje. První kategorií jsou nové automobily. Nemusíte se starat o technickou prohlídku prvních pár let.

Věc je, že nová doprava nemusí být po určitou dobu zkontrolována. Majiteli je v tomto ohledu nabídnuto celkem 3 roky svobody. To znamená, že od doby, kdy bylo auto propuštěno, neprobíhalo 36 měsíců, nemusíte se starat o údržbu. Musíte se ale ještě připravit na tento proces. Koneckonců, dříve nebo později bude tento postup stále vyžadován. Jaká je frekvence údržby pro jiné kategorie dopravy?

Jednou za dva roky

Všechno závisí opět na roce výroby auta. Už je jasné - nová doprava nepotřebuje kontrolu. Jak vypadat po uplynutí tříleté lhůty od data vydání vozidla?

Od tohoto okamžiku musí majitel nezbytně organizovat průchod údržby. Výjimkou jsou případy, kdy řízení dopravy není plánováno v blízké budoucnosti. Za takových okolností je dovoleno provádět technickou prohlídku bezprostředně před opuštěním silnic vypořádání. Tento fenomén je velmi vzácný, protože v Rusku se mu často stává pokárání a dokonce i pokuta. Prokázat skutečnost, že "doba volnoběhu" vozidla je téměř nemožná.

Jak často je nutné předat údržbu? Kontrola auta, která byla uvolněna před více než třemi lety, se koná každé dva roky. A podobný postup bude čekat na majitele vozidel, dokud auto nevyjde 7 let. A co dál? Z tohoto důvodu existují zvláštní pravidla, která v Rusku fungují dodnes. Jaká bude frekvence údržby pro ostatní kategorie vozidel?

Roční audity

Pokud se jedná o velmi starou dopravu, bude nutné ji každoročně zkontrolovat v souladu se zavedenými standardy kvality a provozuschopnosti v Rusku. Věc je, že jednou za rok ohrožuje všechny automobily, které dosáhly věku 7 let. Starší doprava by měla být kontrolována častěji, je to normální.

To není vše, co řidiči potřebují vědět. Někteří kategorie vozidel (nejen osobní automobily) podléhají každoroční kontrole, ale již bez ohledu na rok propuštění. Mezi tyto stroje patří:

• automobily, v nichž maximální přípustná hmotnost přesahuje 3,5 tuny;
• doprava se spetssignalami;
• jakýkoli stroj určený k výcviku jízdy.

Tyto vlastnosti předpokládají průchod TO ve své periodicitě. Tato pravidla se však často vztahují na automobily. Co když musím zkontrolovat kvalitu ostatních strojů?

Dvakrát ročně

V Rusku existují zvláštní pravidla pro průchod technické prohlídky v závislosti na kategorii, do které vozidlo náleží. Kromě výše uvedených situací můžeme vyčíst ještě jeden bod. Otázkou je, že frekvence údržby pro jiné kategorie "strojů" pro dopravu může být dvakrát ročně. V jakých případech je to možné? Pokud:

• to je autobus;
• jedná se o taxi (zastoupené automobilem);
• kontrola se provádí u nákladních vozidel, která zajišťuje možnost přepravy více než 8 cestujících (bez sedadla řidiče);
• Předmětem kontroly jsou speciální vozidla a vozíky vybavené pro přepravu nebezpečné věci a látek.

Možná jsou to všechny rysy, které zahrnují frekvenci průjezdů technických prohlídek vozů různých kategorií. Nyní musíte zjistit další funkce, které čekají řidiči.

Co je kontrolováno

Jak je průchod TO? Tato informace pro řidiče je velmi užitečná. Je důležité vědět, co přesně je kontrolováno v autě. Pak bude možné předem připravit proces. Z tohoto důvodu získání povolení k jízdě na silnicích obce nepředstavuje pro majitele žádné nebezpečí. Při prohlídce vozidla se kontroluje:

• brzdový systém;
• řízení;
• stěrače a podložky;
• pneumatiky a kola (až po kontrolu výšky dezénu);
• zařízení pro vnější osvětlení;
• motor (včetně studie koncentrace škodlivých látek ve vyrobeném plynu);
• jiné součásti (brýle, bezpečnostní pásy, zrcadla atd.).

Majitel vozu bude také potřebovat speciální sadu první pomoci řidiče, nápisy pro nouzové zastavení a hasicí přístroj. To vše musí být povinné, jinak můžete zůstat s technickou prohlídkou, která nebyla schválena. Věnujte pozornost datu exspirace hasicích přístrojů a lékárniček - neměla by být vypršena. Pokud se blíží čas, po kterém není možné použít dříve uvedené součásti, je řidič jistě varován.

Tipy pro přípravu

Co musíte projít TO? Existuje několik tipů, které vám pomohou zvládnout tento postup bez zbytečných problémů. Již bylo řečeno, že je třeba připravit lékárničku, značku nouzového zastavení a hasicí přístroj. Pokud vyprší čas vypršení platnosti, doporučujeme okamžitě vyměnit uvedené součásti. Doplňkové pojištění.

Není třeba sbírat lékárničky. Je připravena v obchodech s automobilovými zařízeními a příslušenstvím. Tam si můžete koupit malý hasicí přístroj.

Než se dostanete na místo technické prohlídky, auto se bude muset umýt. Pokud k tomu nedojde, mohou během procedury vzniknout určité problémy. Inspekce mohou buď zastavit, nebo rozhodnout, že vozidlo nesplňuje stávající normy kvality a bezpečnosti.

Dokumenty k prohlídce

První kroky na cestě k úspěchu jsou provedeny - doprava je omyta, vybavena všemi potřebnými. Co bude dál? Další etapou je příprava všech potřebných dokumentů pro ověření. Co musíte projít TO? Mezi dokumenty, které by řidič měl s sebou vzít pro kontrolu, jsou:

• Průkaz totožnosti občana (občanský pas);
• Vozidlo PTS;
• osvědčení o registraci vozidla.

Žádné další dokumenty od řidiče se nevyžadují. Již během inspekce je vygenerována a vydána speciální diagnostická karta. Uvede výsledek kontroly.

Pokud bylo vozidlo doručeno na místo jiným než majitelem, budete muset dodatečně prokázat plnou moc. V opačném případě nebude kontrola provedena. Pouze majitel nebo osoba pověřená ve stanoveném pořádku má právo řídit vozidlo a také předat údržbu.

Odesílá se ke kontrole

Dalším krokem je odeslání vozidel do kontrolního stanoviště. Předtím byl tento postup proveden pouze v místě registrace automobilu. K tomu musel majitel dopravit auto do určitého místa kontroly vozidel. Ale hlavní změny v pravidlech předávání TO umožnily občanům realizovat tuto myšlenku tam, kde je to vyhovuje.

Nyní můžete navštívit absolutně akreditované centrum / diagnostický kontrolní bod. Nezáleží na tom, v jakém městě a na jakém místě bude řízení probíhat. Majitel dopravy jednoduše musí dopravit auto specializované společnosti. Můžete také použít jednotky dopravní policie.

Jakmile je vozidlo doručeno do místa kontroly, budou požadovány všechny dříve uvedené dokumenty. Dále řidič čeká na výsledky. Pracovníci diagnostického centra zkontrolují součásti přepravy, po které jsou všechny indikátory zaznamenány na diagnostické kartě.

Po dokončení postupu je majiteli vystavena diagnostická mapa vozidla. Tím se dokončí celý postup. Můžete pokračovat v cestování po silnicích. Pokud se ukáže, že vůz nemůže cestovat po městě, řidič odstraní všechny problémy a znovu projde technickou prohlídkou stroje.

Musím platit

Právě tyto předpisy o údržbě jsou v současné době platné v Rusku. Nikdo nemá právo se vyhnout tomuto procesu. Než se dostanete do center inspekcí automobilů, měli byste zjistit ještě jednu věc. Jedná se o cenu procedury.

Někteří mají tendenci věřit, že tento proces je bezcenný. Není to tak. Ve skutečnosti náklady na technické prohlídky závisí na regionu bydliště, jakož i na kategorii, do které toto vozidlo patří. Nejlevnější prohlídka motocyklů je asi 200-300 rublů. Ale autobusy budou vyžadovat, aby majitelé zaplatili hotovost ve výši asi 1500-2000, osobní doprava v průměru vyžaduje 700-800 rublů. Přesnější informace se doporučuje nalézt v konkrétních střediscích pro kontrolu vozidel v různých oblastech.

Pojištění motorových vozidel

Co jiného bych měl věnovat pozornost? Jedná se o to, že průchod TO je povinným postupem, který je nutný k zajištění pojištění vozu systému OSAGO. Nedávné změny naznačují, že občan je povinen vozidlo zkontrolovat do 10 dnů po skončení předchozí diagnostické mapy. Dále je společnost OSAGO již zakoupena. Nejsou to všechny funkce, které musí majitel vzít v úvahu.

V souvislosti se změnami v pravidlech nákupu pojištění pro vozidlo je třeba poznamenat, že při nákupu OSAGO není nutná dostupnost diagnostické karty. To je samo o sobě první dokument. Není však třeba ji prezentovat. Koneckonců všechny informace z diagnostické mapy vozidla jsou přeneseny do jednoho vozidlového datového registru. Pokud je v okamžiku pořízení OSAGO od řidiče požadována karta diagnostiky, je možné odkázat na porušení pravidel stanovených zákonem.

Trest za zpoždění

Obecně platí, že v souvislosti s nejnovějšími změnami pro většinu řidičů je zrušena správní sankce za řízení dopravy bez THAT. Majitel může být pokárán. A nic víc.

Kodex správních přestupků Ruské federace však uvádí, že některé kategorie dopravy (nebo spíše ty, které podléhají ověření způsobilosti 2 krát za rok) utrpí majiteli pokutu za nepřítomnosti technické kontroly. Výše získaných prostředků není příliš velká - pouze 500-800 rublů. Tato norma je uvedena v čl. 12 odst. 1 odst. 2 kodexu správního deliktu Ruské federace.

Ukazuje se, že můžete udělat bez jakéhokoli trestu. To však neznamená, že není nutné předat technickou kontrolu. Koupit pojištění, aniž by to bylo velmi problematické. Také řidič bude neustále zastavovat dopravní policisté. Neuloží pokutu, ale mohou hrozit zbavením řidičského průkazu nebo stažením vozidla. Pokud se ukáže, že technická prohlídka neprošla pracovním vozem, podnik bude potrestán, pokutován a také zkontroluje zbývající auta. V této době může pozastavit práci společnosti. Zvláště pokud jde o dopravní společnost, která se zabývá přepravou cestujících.

To je všechno. Nyní je jasné, co je TO. Postupy pro provedení zkoušky nejsou tak hrozné, jak se zdá. Pro ty, kteří sledují své auto, nevznikne žádný problém. Zbytek se bude muset předem otestovat.