Inspekce pro OSAGO je nutné?

V posledních letech se jako pojištění auta obecně, stejně jako inspekce CTP zejména prošla některé změny. Ale ne každý má čas se ponořit do a následovat je. Vyvstává otázka: Potřebuji technickou kontrolu, pokud existuje pojištění?

Inspekce pro OSAGO a SRT

Diagnostická mapa zobrazuje test stavu vozidla. Jedná se o hlavní indikátory a další prvky instalované v systému vozidla. Auto musí splňovat bezpečnostní požadavky na účast v silničním provozu. Lhůta pro předání TO a jeho řízení jsou stanoveny zákonem.

od roku 2012 již kupony přestanou být vydávány. Místo toho začali vydávat diagnostickou mapu, která obsahuje informace o stroji, technickém stavu a době trvání jeho provozu.

Také existovaly inovace v oblasti auto pojištění.

Inspekce a pojištění

Spolu s novou formou se změnil i hlavní cíl technické kontroly. Dříve vydala OSAGO a poté prošla technickou prohlídkou, aby získala kupon. Nyní se však postup změn změnil. Zpočátku je vyžadována diagnostická karta a již na základě této zásady je vydána pojistka. Ukazuje se, že řidiči potřebují pro OSAGO kontrolu hlavně. Není ovlivněna žádná další diagnostická mapa.

Kontrola nového vozu

Podle současného zákona, nové stroje v prvních třech letech projít technická kontrola není nutná. To se týká osobních automobilů, nákladních automobilů a přívěsů, u nichž maximální hmotnost - ne více než tři a půl tuny, jakož i motocyklů.

Při nákupu vozidel předchozího roku vydání se formálně považuje za použitou, i když ještě nebyla v provozu. V takovém případě musí první technická prohlídka vozu projít nejdříve po 3, ale po 2 letech.

Technická prohlídka není jen vnitřní požadavky Ruska. To je norma, která odpovídá mezinárodní úmluvě. Při cestě do zahraničí je tedy zapotřebí diagnostická mapa i pro nové auto. Musím říci, že ne všechny země kontrolují jeho dostupnost od majitele vozu. V tomto případě, pokud existuje podezření, že je stroj vadný, mohou zkontrolovat jeho technický stav. A pokud se objeví problém, budete muset jít domů.

Měla by být politika obnovena, pokud skončí diagnostická karta?

Dříve pojištění lze vydat pouze v případě, že kontrola na CTP působil po dobu nejméně dalších 6 měsíců. V současné době neexistuje žádná taková potřeba. Dokonce i když se například účinek karty končí dne 30. června, ve stejný den může být vydáno novou politiku. Teď to tam projde a pololetní období a není možné udržet.

Musím mít se mnou mapu?

Každý řidič musí mít při řízení, povinné pojistné smlouvy, osvědčení o registraci vozidla a řidičský průkaz. Zaměstnanci dopravní policie již nemusejí vyžadovat, aby řidiči zobrazovali diagnostickou mapu. Avšak politika inspektora OSAGO má právo požádat o to, aby se ukázala.

Podle zákona je politika OSAGO bez inspekce (tj. bez diagnostické mapy). Proto je potřeba zobrazit tento dokument je vyloučena. Nicméně, pokud neexistuje žádná politika, může být řidičovi uložena pokuta za pět set nebo osm set rublů. To platí pro řidiče kategorie B. Ti, kteří potřebují technickou prohlídku každých šest měsíců, musí mít k dispozici diagnostickou mapu.

Bude kompenzace vyplacena, pokud bude platnost kupónu ukončena?

Změny, které se objevily v automobilovém pojištění, vyvolaly mnoho otázek. Potřebujete například technickou kontrolu, pokud máte nějakou politiku nebo co, pokud vypršela doba platnosti diagnostické karty?

Mnoho z nich je si jisté, že v případě nehody ve Velké Británii je nutné předložit dokumenty o technické prohlídce viníka nehody, stejně jako poškozeného. Ale není tomu tak. Pak, pokud ano pojištění společnosti OSAGO, Potřebuji prohlídku? Spojené království může také předložit regresivní tvrzení, pokud viníkem dopravní nehody je diagnostická karta s platností vypršela. Ale pro poškozenou stranu dokument o průchod údržby není vůbec nutné.

Je třeba mít na paměti, že podle zákona OSAGO, pokud neexistuje diagnostická karta, není to omluva pro odmítnutí platit. Pokud tedy v době nehody existuje pojištění povinného pojištění motorových vozidel bez kontroly, bude Spojené království muset kompenzovat ztráty z obecných důvodů.

Pokud není k dispozici diagnostická karta?

Často vzniká otázka, zda absence technické kontroly může mít vliv na úhradu pojištění při dopravní nehodě. Ukázalo se, ano. V takovém případě může Spojené království požadovat, aby mu byly uhrazeny výdaje vynaložené společností. Toto pravidlo však neplatí pro všechny. Regresivní nárok bude podán proti těm majitelům automobilů, kteří musí podstoupit údržbu každých šest měsíců. Jedná se například o specializované vozy, s nimiž jsou přepravovány nebezpečné věci. Jedná se také o taxi a vozidlo s více než 8 místy, které jsou určeny pro osobní dopravu. Řidiči těchto vozidel nemohou řídit bez platné diagnostické mapy. Jinak jim byla uložena správní pokuta.

Co bych měl hledat, když předáním TO?

Změny, které byly přijaty inspekcí a OSAGO v roce 2014, jsou následující. Dopravní policisté již nemohou provádět technickou kontrolu. Tato funkce zcela přešla do rukou specializovaných diagnostických center s příslušnou akreditací.

Při průjezdu je třeba věnovat pozornost speciální čerpací stanici. Vydané karty musí mít 21místné číslo. Pokud centrum poskytuje služby za nižší cenu, je důvod zamyslet se nad jeho legitimitou.

Abyste mohli odlišit falešnou kartu od skutečnosti, musíte věnovat pozornost následujícím skutečnostem:

• podhodnocené náklady na projíždění čerpací stanice;
• ověřit akreditaci SAR;
• číslo musí obsahovat 21 číslic.

Po absolvování TO, zaměstnanci zašlou kopii dokumentu do jednotného systému technické kontroly (brzy EAISTO). Data jsou uložena tam pět let. Proto je snadné sledovat podle potřeby.

Závěr

Jak mohu odpovědět na otázku, zda je prohlídka vozidla nutná pro motorová vozidla? Alespoň bychom tento dokument neměli zanedbávat. Ukazuje se, že s vydáním pojištění je zapotřebí také diagnostická karta. Koneckonců, pokud dojde k nehodě a nejsou s nimi žádné karty, poškozená strana riskuje, že zůstane bez placení. Samozřejmě neexistují žádné právní důvody pro odmítnutí odškodnění. Jak je však známo, pojišťovny hledají pouze příležitost neplatit náhradu nebo platit méně. Nicméně pokud se tváří v tvář podobné situaci, že se rozhodnete hledat spravedlnost a požádat o soud, bude UK s největší pravděpodobností muset zaplatit dluh. Ale pravděpodobně nebudete strávit spoustu zbytečného času, nervů a peněz, je lepší předejít problému a uchovat si všechny dokumenty s sebou, než žalovat pojišťovny měsíce.

A není pochyb o tom, že je nutné, aby byla diagnostická mapa skutečná a nebyla zpožděna. Koneckonců jinak bude pojištění zrušeno. A zde žádný soud nepomůže.