Tank T-72: vlastnosti a fotografie. T-72 `Ural `- hlavní bitva nádrže SSSR

Ještě před sériovou výrobu T-62 tanky, hlavní designér Ural vozíku závodě LN Kartsev byla navržena s cílem zlepšit model stanovením jeho nový motor, silnější a slibnější podvozku.

Trochu historie

V létě 1961 byly vybudovány první dva tanky, které byly testovány v akcelerovaném režimu - nejprve v závodě, poté na zkušebním místě. Zařízení bylo modernizováno, ale navzdory všem jeho výhodám zařízení nedostalo oficiální povolení k výrobě nového tanku. Rok po roce v modelu byly provedeny určité změny:

1. Nejprve byla posuzována posádka nádrže T-72, která se skládala ze tří lidí - velitele, střelce a mechanik řidiče.
2. Nádrž byla vybavena kanónem se samopalovou zbraní a ochranou proti obrněným jednotkám na základě schématu Výzkumného ústavu oceli.
3. Podvozek modelu měl plánovat váhu ne více než 40 tun.

Tyto změny však nebyly přijaty, zbývaly pouze dva postranní převodové skříně.

Vlastnosti uspořádání nádrže

T-72 je nádrž s klasickým designem, když je výkonová část umístěna na zádi. Řízení je soustředěno v přídi vozu, nachází se zde palivová nádrž, skladovací nádrž, ovládací panel mechanického řidiče, elektrická zařízení.

Řídící oddělení se skládá z mechanického sedadla, které spravuje nádrž T-72. Nad sedadlem řidiče je poklop. Zařízení je instalováno v hřídeli obrněného plechu, což umožňuje sledovat situaci. Řidič-mechanik sedí během pohybu, což je zajištěno dobře promyšleným návrhem sedadla samotného na dně nádrže.

Bojové oddělení

Bojová skříň v nádrži ponechala místo uprostřed trupu a věž, která je oddělena od výkonové části zvláštním oddělením. Přemýšlivý design zajišťuje pohodlný pohyb členů posádky z větví do oddílů. Pohodlí a ergonomie jsou hlavními rozdíly, se kterými se tank T-72 může pochlubit. Jeho charakterizace jako bojová loď je také působivá:

1. Nádrž je vybavena plynovou pistolí ve věži o rozměrech 125 mm, automatickým nabíjením a zařízeními pro řízení požáru.
2. Vpravo od kanónu je místo velitelů a střelec sedí vlevo.
3. Na zbrani na pravé straně je kulomet PKT a nad ním na speciálních držácích drží základní trubku hledačku.
4. Pracoviště velitel atraktivní zařízení: skládá se z elektrického kulomet zátkou, nádrže vertikálním vedením, rádio, speciální přístroje, přes který je mimo připojena zásuvka přistání, hnací jednotku velitele věže.
5. Velitelská věž je pokrytá víkem s torzní tyčí ve tvaru desky.
6. Velitel věže je vybaven dvěma pozorovacími přístroji TNP-160 a velitelským zařízením TKN-3.

Bojová část je také vybavena zařízeními a mechanismy, které zajišťují pohodlné ovládání nádrže.

Oddělení energetiky

Zadní část je vybavena výkonovým prostorem. Motor na nádrži T-72 je umístěn na levé straně a mezi ním a přepážkou motoru je chladicí systém, olejový filtr, ventil expanzní nádoby. Na pravé straně je čistička vzduchu. Tělo má zadní stranu, kde je umístěn chladicí systém. Napájecí část je rovněž vybavena přídavnou a hlavní olejovou nádrží, která pomáhá namazat motor. Napájecí část je uzavřena víkem. Spotřeba paliva nádrže T-72 na 100 km je následující:

• při jízdě na zemi - 260-450 litrů;
• na silnici s tvrdým povrchem - 240 litrů.

Vlastnosti těla

Jedním z nejoblíbenějších sovětských tanků je tank T-72. Jeho charakterizace jako bojová by byla neúplná, pokud nikdo nepopisuje rysy trupu. Případem tohoto modelu je pevná krabice, která je svařena z pancéřových desek. Zde jsou umístěny příďové, boční, napájecí, spodní, ventilační a motorové přepážky a rovněž střecha silové části.

Přední fólie je vícevrstvá kompozitní bariéra vyrobená z oceli a skelných vláken, jejichž tloušťka poskytuje povlak odolný proti opotřebení. Strany trupu jsou vyztuženy vertikálními pancéřovými deskami, ve střední části jsou doplněny ochrannými lištami. Jejich účelem je zvýšit vnitřní objem skříně a nainstalovat věž na nich. Na celém obvodu postranních svařovaných držáků, na kterých jsou upevněny volanty.

T-72 - populární nádrž SSSR, která inspirovala respekt k celému světu. Kolem jeho těla je zadní pancéřová deska. Jako ochranu je nainstalována větrací část. Jedná se o spirálovou skříň, která je vybavena odnímatelnými čelními a bočními listy. Skříň má ventilátor chlazení a hlavním účelem dělení je uspořádání průtoku vzduchu. Strany nádrže jsou doplněny bočními štíty o tloušťce 3 mm a vyrobeny z hliníkové slitiny. Aby se zachoval stav nádrže při jízdě na obtížném terénu, lze obrazovky umístit do uložené polohy - tlačit je proti bočním prachovým štítům. Když je tank T-72 v boji, prachové štíty mohou být rozvinuty dopředu pod úhlem 60 stupňů.

Jak je postavena věž?

Pro jeho vytvoření je použito tvarové odlitky z obrněné oceli, střecha je svařena na vrcholu a také hlavy, které chrání základní trubku hledáčku. Věž se vyznačuje monolitickou konstrukcí, jejíž tloušťka se mění. Přední část je opatřena obrubou, ve které je umístěna pistole, boční plochy s obloukovitými tvářemi, které hrají důležitou roli při obložení stěn obalu.

Napravo od kanónu je embrasura, kde je umístěn dvojitý kulomet. Vlevo od kanónu je držák, v němž je osazen noční viditelný osvětlovač v kombinaci s trubičkou, přes kterou je elektrický pohon přiváděn k pistoli. V levé polovině střechy je dno poklopu, kde je střelec umístěn. Věž se otáčí hydraulicky a ručně. To vše rozlišuje nádrž T-72, jejíž charakteristika nám umožňuje uzavřít bojové vlastnosti obrněného auta.

Výzbroj tanku

Věžová věž je vybavena hladkou pistolí D-81TM, s níž je spárována další kulomet a jsou stabilizovány ve dvou vodicích rovinách. Hlaveň zbraně je trubka, která se připojuje k pouzdru, spojce, závěru a foukacímu mechanismu. To zase sestává ze šesti trysek. Uzávěrka se liší poloautomatickým režimem provozu. Rozsah spalování nádrže T-72 je následující:

• při spalování zbraně-propichování subcaliber a kumulativní projektily, rozsah je 4000 m;
• Při použití vysoce explozivních skořápek dosahuje jeho hodnota 5000 m;
• při fotografování v noci se rovná 800 m;
• pokud jsou skořápky vypáleny bočně s použitím vysoce explozivních fragmentačních nábojů, dosah požáru může dosáhnout 9400 m.

Je třeba poznamenat, že při automatickém nabíjení má zbraň bojovou rychlost požáru až 8 nábojů za minutu a ruční nabíjení - 1 až 2 náboje za minutu.

Rozsah střelby v nádrži T-72 je zajištěn monokulárním stereoskopickým zaměřovačem dosahu, který je vybaven dodatečnou nezávislou stabilizací zorného pole. Pomocí zorného pole se měří cílový rozsah v rozmezí 1000-4000 m s přesností 3-5%. Pokud je fotografování prováděno v noci, používá se speciální noční vidění s infračerveným filtrem.

Příkazová věž je vybavena protiletadlovou instalací, která umožňuje střelbu pro pozemní a vzdušné cíle. V případě T-72 TTX nádrže následující: o je distální vzdušné cíle střelby provádí při vzdálenosti 1500 m na zemním - až 2000 m instalace protiletadlová nádrž obsahuje :.

• z kulometu HСВ 12,7 mm;
• kolébky s kolečkem;
• protiletadlové mířidla;
• Rukojeť, která umožňuje, aby byla pistole vedena vodorovně a svisle;
• obchod pro skořápky;
• vyrovnávací mechanismus.

Základní projektily

Jedním z mocných vojenských obrněných vozidel Ruska všech dob je T-72. Výzbroj tanku předpokládá přítomnost následujících obalů:

• automatické vozidlo АКМС 7,62 mm;
• signální pistole;
• 10 ručních granátů.

Nádrž je vybavena dvojitými elektrohydraulickými stabilizačními rameny, které jsou kombinovány s optickým zaměřovačem. Hlavní úkoly tohoto komplexu jsou následující:

1. Automaticky držte dělo a kulomet v určité poloze, když se nádrž pohybuje.
2. Chcete-li zaměřit stabilizovanou pistoli a kulomet, plynule nastavte rychlost navádění.
3. Provedení nestabilizované pistole ve vodorovné rovině.
4. Vytvořte cílové označení od velitele tanku k střelci.
5. Je nebezpečné otočit věžičku z řidiče-mechanik.

S pomocí stabilizátoru jsou poskytovány úhlové rychlosti, na jejichž základě je zbraň vedena vertikálně v automatickém režimu. S kompozicí nádrže na střelivo - 39 výstřelů na zbraň, 2000 kazet do kulomet PKT, 300 kazet do kulometu, 12 kazet pro signální pistoli a 300 kazet pro protiletadlový kulomet.

Vlastnosti nabíjení

Nádrž T-72 má elektromechanický komplex, který automaticky nabije zbraň. Skládá se z rotačního dopravníku, mechanismu pro zvedání kazet, mechanismu pro vyjímání palet, dispečera, zastavení elektrického kulometu, úložného zařízení a ovládacího panelu.

SSSR tank vybaven rotačním dopravníkem, která je namontována na rámu stroje a obsahuje rám, elektromechanický ovládací kryt, zavírání křídla oken vydávací mechanismus zátka a ruční pohon. V rámu je 22 kazet, to je samo o sobě integrální svařovaná konstrukce. Kazeta je svařovaná dvě trubky a je potřeba umístit záběr různých typů.

Vlastnosti elektrárny

Konstrukce nádrže T-72 předpokládá přítomnost modifikované elektrárny. Jedná se o vznětový motor o výkonu 780 koní, který je doplněn kapalinovým chladicím systémem a pohonem odstředivým kompresorem. Motor má hmotnost 980 kg, je namontován v výkonové části. Multipalivový motor může pracovat na vznětovém motoru různých značek, benzínu a petroleju. Hlavním typem paliva je nafta. Výkonový systém motoru nádrže se skládá ze 4 vnitřních a 5 vnějších palivových nádrží.

Pro ochranu čistý vzduch, který vstupuje do válců motoru, je nádrž je dále vybaven čisticím dvoustupňovým vzduchu, který odstraňuje prach z lapače prachu. Čištění se provádí v několika cyklech, po němž je do motoru přiváděn vzduch vyčištěný o 99,8 procent.

Konstrukce nádrže T-72 předpokládá systém mazání a chlazení. Systém mazání je cirkulován a kombinován a chladicí systém je kapalný a uzavřený, je doplněn nuceným oběhem. Zvláštní topný systém zahřívá motor a udržuje jeho systémy před spuštěním.

Nádrž T-72 je vybavena mechanickou převodovkou s hydraulickým ovládáním, která zahrnuje kytaru a dvě převodové skříně. Kytara se nazývá redukční převodovka, která přenáší točivý moment na převodovky.

Podvozek a vybavení

Bojová hmotnost T-72 je 44,5 tun, zatímco podvozek - bi šest pogumované válečky a tři jednosměrné válcové, zadní uspořádání pohonu kola, volant s klikovým mechanizmem. Nádrž je individuální torzní suspenze, který je posilován hydraulickými tlumiči a šesti nosnými kladkami. Háčky mají malé spojení s počtem stop v nich 97.

Z doplňkových zařízení na nádrži můžete označit rozhlasovou stanici a interkom, určený pro čtyři účastníky. Rádio pracuje jako vysílač s přijímačem a telefonem a poskytuje komunikační dosah až 20 km. Rádio pracuje na 1261 provozních frekvencích, přičemž příjem a přenos signálu probíhá na společné frekvenci.

Ochranné systémy

Přes skutečnost, že hmotnost T-72 byla působivá, byla vybavena dalšími systémy, které chrání obrněný vůz před zbraněmi hromadného ničení. Systémy jsou schopny chránit nádrž a její vnitřní zařízení před rázovými vlnami, zářením z jaderného výbuchu, zajištěním bezpečnosti posádky při expozici jedovatým látkám nebo biologickým zbraním.

Ochrana před nárazovou vlnou se provádí dobře promyšleným panelem a vysoce kvalitními těsněními. Uvnitř nádrže se používá speciální spolehlivý materiál, zatímco bojové oddělení a kontrolní přihrádky jsou spolehlivě utěsněny. Ochranný systém funguje jako světelný a zvukový alarm, řídí úroveň záření a nadměrný tlak uvnitř nádrže a přítomnost jedovatých látek mimo něj.

Hasicí zařízení se skládá ze tří litrů, které jsou naplněné hasicí látky a také tři potrubí, která spojují válce a větve, a devět teplotní čidla. Speciální opakovaně použitelný systém slouží jako spolehlivá ochrana proti kouři. Pracuje na motorové naftě.

Dodatečného vybavení nádrže je možno uvést, T-72 systém pro podvodní řízení, což umožňuje překonání překážky na hloubce vody 5 m a šířce až do 1000 m. Konstrukce tohoto zařízení je i záchranných vest masky určené pro všechny členy posádky.

Modifikace nádrže T-72

Celkově po léta propuštění byla nádrž předložena v osmi základních aktualizacích: Т-72, ​​Т-72М, Т-72М1, Т-72С a jejich odrůd. Kromě toho se aktivně prodává v zahraničí do zemí jako Československo, Polsko, NDR, Maďarsko a Bulharsko. Od roku 2007 se tyto obrněných vozidel bylo v provozu několik zemí - Alžírsko, Vietnam, Libye, Makedonie, Kyrgyzstánu, a mnoho dalších. Nádrž T-72 byla v mnoha zemích aktivně používána jako základ pro velké množství technických, speciálních a bojových vozidel.

T-72 je tank Ural, který byl dlouho považován za jeden z nejsilnějších a spolehlivých nejen v SSSR, ale i ve světě. Aktuální verze se stále vyrábějí v mnoha zemích, zatímco systémy řízení a napájecí zařízení se neustále zlepšují.