Icebreaker `Kapitán Khlebnikov`: lemuje Grónsko

V květnu 2016 ledoborec „Kapitan Khlebnikov“ oslavila své 35. výročí. Loď byla postavena ve Finsku v roce 1981. Nese jméno slavného člověka v SSSR YK Chlebnikova (1900-1976). O polárním kapitána, veterán z druhé světové války, držitel Řádu Nakhimov a dalších vysokých vyznamenání Sovětského svazu, můžete říct hodně. Omezíme se na následující informace: velel ledoborec „Alexander Sibirkami“ ledoborec „Litke“, „Severní vítr“, atd Nádoba je pojmenoval podle jeho zásluh skromné, ale snaží se využít k překonání .. Není vyloučeno, že „Kapitan Khlebnikov“ je asi na podzim do Guinessovy knihy rekordů.

Kulatý Grónsko

Jaký nádherný efekt se chystá předložit turistického ledoborec světového o výtlaku patnáct tisíc tun, délce sto třicet na šířku více než 24 na palubě výšky něco málo přes dvanáct metrů, „run“ rychlostí až 35,2 km / h (18 uzlů)? Rozhodla oslavit sám přátelské posádky z 59 námořníků FESCO (tzv Transport Group, která je vlastníkem ledoborec, smluvní time-charter plavidlo pronajala severoamerické společnosti)?

Je známo, že v létě roku 2016 se turisté z různých zemí na palubě "kapitán Khlebnikov" přestěhoval do Arktidy a chystal se kolem Grónska. Legendární ledoborce je určen k plavbě polárních moří, překonáním podmínek jakékoliv složitosti.

Žádná z ostatních kohort expedičních lodí se nemůže pohybovat v polárních vodách. Jak víte, "kapitán Khlebnikov" se stal prvním plavidlem, které objíždělo Antarktidu s cestujícími na palubě. Trochu o datech z dějin ledoborce: v roce 1992 se stal turistikou na vlně perestrojky, která se odehrála v bývalé sovětské společnosti. Od roku 1992 do roku 2011 odešel do Arktidy (v létě) a do Antarktidy (v zimě). Od roku 2012 do roku 2015 dočasně "odpočíval".

Přehled lodí

Dlouho očekávaný návrat do služby se uskutečnil v březnu roku 2015. Zároveň byl přijat kurz arktické sezony roku 2016. Nejmenší detaily byly počítány. Protože jakákoli chyba v ledu je obzvláště drahá. Jak je známo, "kapitán Khlebnikov" je zaměstnán s vysoce kvalifikovanými ruskými důstojníky a posádkou (zástupci různých zemí).

Na palubě je "souhvězdí" obojživelných lodí, včetně helikoptér pro vzlet a přistání na ledě, inteligence volně žijících živočichů. Na otevřených víceúrovňových pokojích jsou vybaveny vynikajícími pozorovacími plošinami.

Společné prostory zahrnují dvě jídelny, salon a bar, hlediště, krytý malý bazén, posilovnu a saunu. Loď má knihovnu, obchod, výtah pro cestující a malé zdravotní středisko. Cestování na ledu obecně probíhá zcela v pohodlí.

Cesta přes Arktický oceán

110 pasažérů může ubytovat ledovce "kapitán Khlebnikov". Kabiny jsou třílůžkové (6), dvoulůžkové (41), apartmá (3) s obývacím pokojem, TV / DVD a rohové apartmá (4). Všechny kajuty jsou vybaveny koupelnami a alespoň jednou větrací tabule.

Osamělí cestující jsou ubytováni v tří a dvojlůžkových kajutách na základě pohlaví. Přiznává se přání exkurzií. Existuje názor, že toto je jediná plavidla pro přístup k oblastem bez ledu, které jsou blokovány ledem. Současně jsou turistům zajištěny pohodlí a bezpečnost je zaručena.

Ve velkém 75-denní cesty kolem světa (10. července - 23 září 2016), který se konal v tradičním stylu expedic do mocného ledoborec „Kapitan Khlebnikov“, turisté objevili na severovýchodě průchod, prozkoumal severní Grónsko.

Směr pohybu

Cestou po mořské trase přes Arktidu podél severního pobřeží Severní Ameriky si turisté užívali úžasný výhled ze vzduchu a vyšplhali na dvě vzdušné helikoptéry. Při fotografování a zaznamenávání zajímavých skutečností si každý mohl osobně vytvořit pro sebe vlastní zajímavou polární kroniku.

Cesta začíná od severovýchodního konce, pokrytého silnou vrstvou ledu. Jedná se o jedinečné geologické útvary ruské arktické oblasti. Silná síla demonstrovaná ledovcem "Kapitán Khlebnikov", jako kdyby na plachtech, dodávala cestujícím do tajemné, nepřístupné oblasti světa. Doba trvání cesty byla 25 dní.

Další směr vedl lidi k špičce Grónska. Byly navštíveny pozůstatky táborů severozápadních cestujících. Říká se, že je nemožné zapomenout na nádheru "ledovcové uličky", krátký, ale jasný dotek na způsob života místních obyvatel, povahu tundry. Toto dostalo časový limit 21 dní.

Třetí trasa vedla k poznání památek kanadské Arktidy. Cestování do klidných pobřežních měst, sledování života domorodých obyvatel Severní Ameriky, Inuit, trvalo 18 dní. Závěrečná část cesty vyšla na konci severozápadního průchodu.

Šampaňské na ledě

Zaokrouhlovali se, lidé si užívali pozorování velryb, tuleňů, ledních medvědů, mořských ptáků. Myslím, že navštěvování ostrovů a souostroví Arktického oceánu bylo oblíbené pro turisty.

Připomeňme, když ledovec opustil přístav Vladivostoku, čtyři poutníci odešli s ním do ledové vzdálenosti. Lví podíl poutníků byl odebrán v přístavu Anadyr. Byli občany Spojených států amerických, Velké Británie, Kanady a dalších států. "Prokolesiv" na ruské arktidě, svrhnout Kanadu, 23. září, ledovec se vrátí do přístavu Chukchi.

Obchodní a osobní lodě nejsou schopni překonat silné vrstvy ledu a „Kapitan Chlebnikova“ klidně jde přes překážky, přináší turisty do exotického světa Sněhová královna. Dále jen „Grónsko výletní“ cizinci snění pít šampaňské a mají grilování na ledě. Jejich sny se stanou skutečností, bez ohledu na to, zda loď "svítí" Guinnessovy záznamy. Antarctica, ledoborec „Kapitan Khlebnikov“ Arktický zůstane navždy v paměti všechny cestující, kteří tam navštívili, kde je to vždy za studena, které se třou zadní nese zemské osy.